2010年8月27日—台灣的第17天『嚐著海風的味道往南走』
背包41的房
清早就起床收拾東西出發， 很不捨得背包41呀….日後我一定會再來高雄會的， 我很喜歡高雄!
這是今天的目的地
新園的煉油廠, 聽說很多台灣人都不喜歡這些工廠
7時出發， 又不停的走， 差不多走了8個小時才到墾丁，比想像中快很多， 但今天真的很熱很熱….
雙園大橋又是一個不要盡信Google Map的例子:
2009年8月，颱風莫拉克沖斷雙園大橋， 但在2010年4月尾已修好一條便橋通車， 可供機車、小客車，及高度2公尺以下、重量3.5噸以下之小型汽車通行。但直到現在Google Map都是叫你往北繞差不多30km過河。(我都是一直在路上打聽雙園大橋的消息才知道可以走)
重建的雙園大橋 (便橋)
旁邊的河堤還在修補
這3天總共跑了300多km， 人都快掛了， 別說再跑….屁股， 手腕， 腿都很酸痛
7-11簡直是天使的禮物
有點沒精神, 都是喝咖啡吧
霸氣
若不在墾丁待多幾天休息一下一定去不了太麻里
墾丁大街超多人的， 可是燒魷魚很貴， 100元才2隻， 聽SHOSHO說有100元3隻的! 走了很久都不心死， 誓要找到100元3隻的魷魚!
燒魷魚
巨型冬瓜茶
100元3隻魷魚是找到了， 但我只有一個人….勉強吃得下， 再加上1000cc的冬瓜茶……..吃的超飽的一天
這天住在福華水世界， 但感覺不太好， 房間離出口很遠， 對單車及行李出入不方便， 洗澡的地方和洗手間的設備不太完善 (水龍頭有熱水那一面， 可是沒熱水….)有些房間還是沒裝潢完成的， 但地點不方便和對單車出入有問題是主因， 所以明天下午應該會轉去恆春住。
聽說天氣會轉差， 要留意一下新聞….
很累….但旅程完成了一半， 有種很奇妙的感覺和感動….
旅程完成一半啦! 餘下的都是硬仗….
剩下的不是爬山就是長途….我應該開心還是哭?
這晚就是這樣過
福華水世界
http://kenting.myhotel.com.tw/howard/k13.htm
屏東縣恆春鎮墾丁路1號
是日住宿︰ 福華水世界 NT500/晚
走行距離︰105km
走行時間︰ 8小時
2010年8月28日—台灣的第18天『我在墾丁天氣晴』
清早起床去餐廳吃早餐, 都是自助的, 這一次食早餐的地方不太吵, 大家都吃得很有禮貌 (哈)
之後就和小折卸下行李, 帶著輕輕的他走在台26線一路往南行走, 這個早上的目的地全是台灣最南點, 最南停車場和鵝鑾鼻燈塔。
墾丁的天很藍, 海都很藍, 很久沒看過藍天白雲, 心情很好。沿著台26線伴著蔚藍色的大海一路向南….中途經過船帆石, 停下拍兩張相休息一下, 可是可能是我不懂風情吧。我覺得船帆石沒甚麼特別, 而且很不像船帆= =”
一路往南走去台灣的最南點, 沿著由兩旁樹林造成林中小徑隧道一直走, 不一會就到達台灣的最南點。由台北出發走了18天, 今天終於去到了台灣的最南, 那種感覺真的難以用文字來形容, 是要確切的用身體才能感受得到的。
之後先後去了台灣最南的停車場和最南的燈塔—-鵝鑾鼻燈塔。在鵝鑾鼻又是有很多的大陸旅行團, 又是很吵….
在墾丁留了一個早上之後就回到福華水世界收拾行裝回去恆春住。其實不是說這裡不好啦, 只是我一個人走得太久, 偶爾會有點寂寞, 酒店對我來說比較冷漠的感覺, 我比較喜歡青年旅社那種暖暖熱鬧的氣氛。住客之間很靠近的那種關係我是很喜歡的。
回去了恆春的The Surf Shack Bar and Grill住, 這裡樓下是餐廳, 樓上是住的地方, 有很多外國人^^
安頓後就去國立海洋生物博物館 (簡稱: 海生館) , 這是我在恆春最期待的地方, 因為自懂事以來從沒有去過水族館。而且恆春的海生館是世界有名的, 很值得一去。
用學生價250元就可以入去了, 比全票的450便宜很多~ 哈哈
但在裡面看到2條小白鯨, 企鵝, 海豹和海鸚鵡生活在一個這麼小的地方, 心裡其實是有點的不舒服,畢竟大海才是他們真正的家, 又看到鯨鯊。這一條鯨鯊大有來頭。
海生館本來同時有三條鯨鯊, 都是從漁民手中救回來的。之後其中一條因為敗血病死亡, 一條體型太大要野放, 所以現在只剩下一條。對海生館來說鯨鯊應該是『鎮館之寶』吧。因為台灣國立海洋生物博物館是繼日本沖繩美麗海水族館後第二個成功人工飼養鯨鯊的水族館。在日本和台灣以外的地方應該不會再找到鯨鯊。所以說: 台灣人真的很利害
海生館嗎? 下次來恆春都會再來
因為右手手腕因為單車時姿勢不正確弄傷了, 又酸又痛, 決定留在恆春休息多一天才上路….
旅程已經去到一半,,,,這是一個人的旅行….
十分期待跟henry在東部的集合….
是日住宿︰ The Surf Shack Bar and Grill NT$500/ 晚
http://uukt.idv.tw/_tw/member/01_detail.php?kd=710
走行距離︰19.5km
走行時間︰ 2小時20分鐘
2010年8月29日—台灣的第19天『旅行與失落』
原來已經到了第19天，以為今天是星期一， 但原來是星期日，
「時間」在旅途之中很容易令人忘掉他的存在，
沒關係啦， 橫豎今日都沒外出的打算， 身體累透了，
昨日一早計劃好今天整天都待在hostel休息一下
以下的日誌都斷斷續續的， 算是心情小品吧
早上打開大門， 外面正下著大雨， 下雨的恆春令人覺得有種淒美的感覺，
一整天的天氣都是天陰，下雨， 天陰， 下雨不停的循環著….
這樣的天氣令人的心情倍感失落。
每一次出發都不像出發， 是要走到省道的入口，
左右標出南北的方向， 分岔口一左一右， 踏進省道才像起程出發，
有一種進入跑道的感覺=]
自離開台北後都沒遇到過香港人，
阿映到暫時為止都是我唯一碰到的香港人，
希望她不會是最後一個吧=]
旅程到現在為止已經完成了一半， 這是最難耐亦都是最難過的時間，
半個月時間， 從台北走到墾丁， 一北一南， 穿州過省， 狀況百出，
但看清楚原來只走完一半， 距離台北還有500公里的路要走， 加上開始變幻的天氣，
這真的是一個最難過的時刻， 最泄氣的時間
住的每個地方房間都有很多床， 但每每睡的只有我一個，
基本上沒遇到其他的旅人， 一個人走， 一個人吃飯， 一個人睡覺，
在單車上的時間很多， 騎單車已經變成一個機械化的動作，
腦袋一片空白， 自然想的東西很多， 想起以往的時光，
有些時候會覺得很痛苦， 這些時間若幸運遇上7-11或者全家時，
我都會停下來， 喝個冷飲冷靜一下， 給大腦一個休息
一個人在旅之途中， 我們面對的不只是異地的人， 事和物， 我們要面對的還有自己
以上……..
The Surf Shack Bar and Grill
是日住宿︰ The Surf Shack Bar and Grill NT$500/ 晚
http://uukt.idv.tw/_tw/member/01_detail.php?kd=710
走行距離︰/
走行時間︰ /
2010年8月30日—台灣的第20天『一路向北』
今天結束往南走的日子，由這一天起就踏上往北走的路….
因為住在恆春， 放棄繞大圈走台26經鵝鑾鼻去太麻里，
亦都放棄向高雄方向走20多公里才轉入台9線，
所以就選了離恆春才一會路程的199縣道經牡丹鄉前往太麻里，
199縣道中後期只有單線雙程行車， 都是深山路段，
而且路邊有很多塌方， 但相比塌方一個人走在深山更加可怕呢
靜得只有風聲， 單車的鍊條， 換檔聲， 還有呼吸聲，
途中經過很多原住民的部落， 深深感到原住民的無奈
到了壽峠後終於進入環島下半段， 迎面有很多環島的旅人，
走在台東感覺就是不一樣， 籃天白雲， 左山右海，
去太麻里前一定要去一個地方， 就是多良車站
多良站是擁有全台灣最美海景的車站—-多良站
沒有車站招牌， 沒有停下來的列車， 沒有等車的人， 沒有時刻表
只有海的聲音， 紅色鐵欄杆， 一個靜靜在太平洋旁邊的無人車站這一
我終於來到了!
今天又走了100km， 但一半是爬山， 看來體力因西部的原故變好了
剩下只是右手大姆指的酸痛問題/____\
今晚住在太麻里的昇之鄉會館， 800大元….
有點肉痛，，，，這個價錢足夠我住2晚的hostel了，
而且給我大房大床都沒用….因為我只得一個人，
但在太麻里可以選擇的太少， 如果去到台東又太遠/__\
很想念劦陶園和老五民宿的各位….不用每天趕路的悠閒日子><
『旅途中騎著單車， 走在台東南迴公路上， 烈日當空藍天白雲， 左面碧綠群山， 右面蔚藍太平洋， 乘著海風聽著浪濤聲一路向北， 往日快樂的片段不斷在腦海中重播….』
是日住宿︰ 太麻里日昇之鄉會館 NT$800/ 晚 (這是單車環島人的價錢)
走行距離︰100km
走行時間︰ 10小時30分鐘
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