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環島煩請坐火車,不要再過蘇花公路了~

坐火車感覺說不定看得更多...

省省吧!我坐太魯閣號從台北到花蓮,想看風景(清水斷崖),從漢本車站後就進入N個長隧道,車窗外伸手不見五指,看個屁啦!出隧道已近崇德了,還是開車好,台9線170.2k和171.1k風景很好,不過還是要好天氣時.
請教一下各位大大:
如果逆時針環島的話,要從哪一站上車坐到哪一站
不知有沒有人不想錯過蘇花美景,又擔心自身危險,然後在半途上攔下大卡車,用大卡車將人與單車通過蘇花公路呢?
蘇花公路不建議夜騎
因為凌晨沒大車時
小汽車時速都比照國道2號高速路公路速限
也就是說常會為了能安全轉彎而跨越對向車道
加上山路彎道又多視野不長
幾乎沒燈光的單車在上面騎乘是非常危險的
最好騎車時段是在蘇花公路塞車的尖峰時間
這時車速最慢最安全
朱以芭 wrote:
請教一下各位大大:
如果逆時針環島的話,要從哪一站上車坐到哪一站



今年四月環島時跳過蘇花路段
坐火車新城至蘇澳新站
單車還是填寫托運單
但我不放心
先告知站方我的單車不能刮傷
堅持人車同在一個貨物車廂裡
並表明我要自己固定車身

於是,我自己扛上月台上了火車自己綁
加掛的貨車廂裡沒座位
但我能看得到愛車不受損,一切都值得!





阿~~感覺是很危險.....小弟過年初一到初六準備環島,初一會騎去蘇花,砂石車司機大哥有在放年假的嗎~~~這樣過年白天騎蘇花會少點砂石車嗎~~,各位大大有過年騎去蘇花過嗎~~
以後砂石車在蘇花公路應該會較少了,
因為現在好像已經開放大陸砂石可以直航到台灣,運費將較以前大幅降低。
業主成本考量的話,應該會大量選擇大陸砂石。
為了生命當然是不建議,騎蘇花
但是整各蘇花段又是環島公路中
最精采的一段,況且現在在蘇花的
司機大哥們,也都知道這股環島熱潮
所以他們在看到單車族時也會盡量
閃避,之前騎過一次,跟在後方大哥
還打警示燈車速降慢,等到出隧道後
他才超車,我也很禮貌性的跟他打各招呼
謝謝他

不過二樓的,很不建議蘇花夜騎
蘇花段不僅是大卡車的問題
還有很大路況問題
如果可以還是不要夜騎

搭不搭火車看個人
送給大家一句話囉
有些事現在不做 一輩子都不會做了^^
環島不過蘇花公路~另一方法................走台七甲

花蓮- 梨山- 宜蘭(逆時針環島)

當初為了順時針小環島躲蘇花公路....就走台七甲 / 北橫-梨山-花蓮
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
igor1508 wrote:
環島不過蘇花公路~另...(恕刪)



媽呀, 上梨山 !!!
走這段不等於環島第二圈(第一圈內的第二圈) ???
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