今日里程：27.6km
爬升海拔：65m
飯店的早餐在11F，可以360度的觀看整個苫小牧
沿著國道36號往新千歲機場方向前進
那邊好像可以走捷徑?
在路口轉向道道130號這段路單車也可以走，不過路程跟坡度跟會增加
如果沒必要的話可以繼續走國道36號去千歲就好
道道130號會先抵達新千歲機場國際線航廈
因為行程的關係三位團員需要自行移動到機場與拆裝單車裝箱
國際線航廈一樓內很寬廣，只要找個不引響他人的地方即可
離開機場後繼續沿著國道36號再往道道258號前往今日預定的飯店_JR iNN千歲
先與飯店辦理入住手續安頓好團員後相關事宜後，把我的車拆卸放進攜車袋準備上電車去札幌
JR對於攜帶單車有明確的規定，只要能放進攜車袋內就不用另行申報
只是要先問清楚哪個車廂有輪椅區可以放置單車
出札幌站後組裝單車，換我去這邊的飯店辦理入住手續
第二次來到札幌當然要吃這邊的名物料理~湯咖哩~
沒想到隨便找的這一間估狗評分有4.4，實際吃起來真的不錯
下午決定來去小樽觀光，來去看看著名的小樽運河
走出小樽車站後要一~~~~~路的往下直走
在小樽短暫停留了兩小時準備回札幌找晚餐
走了一天不想再跑太遠找名店，在車站共構大樓找了間~十勝豚丼 いっぴん 札幌車站店~
晚餐後的散步時間，剛騎上車要去大通公園路上時竟然下大雨XD
只好回飯店喝啤酒看球賽結束這一天
今日里程：0km
爬升海拔：0m
今天安排參加北海道中央巴士的觀光行程，來去富良野一日遊
由於札幌車站內部施工，觀光巴士的窗口改到北口這邊的臨時櫃台
巴士準時08:10出發，直接上高速公路往旭川方向
大約40分鐘的路程，在砂川SA短暫休息15分鐘
今天的行程沒有坐滿，所以我們等於包了後半部的位置
現在剛好是稻米準備收割的季節，兩旁的稻田都是金黃色的稻穗
在旭川這邊離開高速公路轉向國道237號往富良野
四人團體的單車客，看裝備也是露營的
今天的第一站~青池~，這邊已經變成許多觀光客的必經地點
這邊的販賣部有販售檸檬奶酪加蘇打牛奶冰淇淋
北海道非常適合騎著機車旅遊，下次有機會再找贛話團一起來騎車
觀光行程有包含了午餐與四季彩之丘的門票，用餐位置還有專門規畫的區域
出門旅遊不要虐待自己，花個錢錢做拖拉機不用走個園區多好
園區內栽種的整齊排列，加上藍天白雲可以說絕配
下一站富田哈密瓜農場，這個也是很多人喜歡來的地方
下回與大家一起來不知道何年何月，這次就奢侈點每人半顆哈密瓜
年輕人不能逃票耶
今天最後一站~岩見澤SA~，一樣停留15分鐘上個廁所
回到札幌時已經晚上6點，大通公園這邊下班時間容易塞車
晚餐吃點不一樣的，找了間大阪燒連鎖店千房
也感謝三位團員陪伴我前10天的行程，明天開始就要自己獨騎了
飯店有提供大浴場泡湯，門口還有冰棒可以自取
點心是下午在富田哈密瓜農場買的哈密瓜麵包
今日里程：74.7km
爬升海拔：466m
一早起床看了窗外天空，今天要有雨騎的心理準備了
吃過早餐後準備，收拾好行李開始今天的旅程
北海道舊廳舍從2019年開始進行大規模的修護工程
離開札幌車站後，兩旁由商業區逐漸變成住宅區
日本許多主幹線上的紅綠燈有設行人按鈕，這樣可以幫助主幹線的通行速度
從石狩這邊轉往國道231號後就是一直線到稚內
逆風下雨再加上海岸線起起伏伏的爬坡，好險三位團員沒有繼續後面的行程
爬了幾座小山後來到道の駅 石狩｢あいろーど厚田｣
雨停了海像也平靜許多，對面看過去是積丹半島
完蛋了，我在長~~~隧道裡騎單車會不會窒息?(隧道長度約3km)
很好沒有窒息，不過出隧道後就是一路3-5度爬坡
這是今天最困難的一座山，連續10km爬升170m
下午3點多抵達川下海浜浴場，原本這邊有免費的露營區
但是剛好遇到這邊的道民在舉辦祭典，只好在旁邊的海灘尋找紮營地點
在旁邊公廁這邊找了個位置準備紮營，海風很大困難度很高
海景第一排欣賞夕陽落入海平面
今晚的月色迷人，氣溫大約6度還是早點窩進帳篷睡覺
累了一整天聽著海浪的聲音很快就進入夢鄉
今日里程：101.4km
爬升海拔：424m
凌晨時分應該是輻射冷卻的關係瞬間氣溫降到度左右，沒有光害的海邊抬頭一看都是星空點點
再次起床已經天亮，簡單吃個早餐收拾裝備
藍天白雲非常好只要氣溫再高一點點就好，碼表的顯示氣溫13度實際體感溫度應該不到10度
離開浜益後會先遇到兩個小爬坡，不算困難撐一下就過去了
不曉得這邊能釣到什麼魚，大叔們的裝備看起來都不錯
走過長隧道後經過雄冬岬停下來休息，雖然說是岬怎麼卻是瀑布呢?
增毛町牌發現，這只是增毛的邊界，還要再翻過一座陡坡才會到增毛市區
距離5km坡度平均6度，短距離爬升130m還蠻痛苦的
爬坡時看到隧道是好消息，代表已經到頂點再來就是愉快的下坡
經過下滑後來到了增毛市區，我從來沒有看到7-11這麼開心過
增毛到留萌是16km的緩上坡，好險昨天腦袋沒有壞掉衝來這邊
道の駅 るもい後面是大片的公園綠地，吃過午餐在這邊找了涼亭午睡休息片刻再出發
從留萌開始可以看到國道239號往稚內的指標，大約還有200km左右
一樣在國道239號上的道の駅 おびら鰊番屋
道の駅內部是實木結構，上方掛滿了許多精緻的魚旗
離開前再假掰一下
海岸線上隱約可以看到遠方的利尻島，左側是燒尻島與天賣島
苫前町牌發現，代表今天的目的地快道可以休息了
道の駅 風Wとままえ是溫泉共構設施，有提供住宿與餐廳
下方綠地是露營區，可是我到的時候連廁所都沒有開放
泡湯後順便吃晚餐，省了我再跑回去便利商店買晚餐
等道の駅的工作人員下班後再來搭帳篷休息
今日里程：69.1km
爬升海拔：490m
昨晚洗完澡後紮營完成大約8點左右就寢，沒想到12點下雨起來搬家一次
4點多又來一陣狂風幾乎把帳篷吹翻，乾脆起床開始收拾裝備
考慮到往稚內的路上完全沒有補給，今天只要能騎到天鹽就好
天空飄著細雨氣溫大約在15度左右，但是看著芒草的方向可就開心了
今天的日本海可是相當兇猛，也就因為這樣才有難得的順風
離開苫前遇到的聚落是羽幌，兩個相差大約7km而已
道の駅 ほっと♡はぼろ也是溫泉複合設施，只是這邊要紮營的位置比較難找
今天的風車轉得很開心，我順著風騎過起伏的海岸線也很開心
雖然順風開心騎，但氣溫低到身體的核心溫度還是受不了
經過初山別後找間小鳥超商休息一下
初山別到遠別大約22km，順著風大約1小時到達
往稚內的指標終於破百了
道の駅 えんべつ富士見往天鹽路上什麼都沒有，這邊休息吃午餐順便休息長一點時間
從函館開始騎車後我一路上遇到的機車不少，單車倒是屈指可數
一度以為只有神經病才會挑這時候騎單車遊北海道，這邊終於遇到一樣騎單車的了
離開道の駅 えんべつ富士見後沒多久，遠遠看到左側飄了一大片烏雲
這個氣溫淋雨可是會失溫要命的
好險大雨剛下的同時發現前方有巴士等待停，人車趕緊塞進去躲雨
這個救命的巴士亭 丸松巴士我會感恩一輩子的
看到天鹽的町牌，離市區只剩9km了~
路邊的畜牧場有很多牛牛，還有舉家來蹭飯的鹿群
下午兩點已經抵達天鹽，下午的時間在てしお温泉 夕映悠哉的泡湯與洗衣服度過
還可以看到對面的利尻富士
晚上七點道の駅的工作人員下班，今晚在這個棚下紮營
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