david.tang wrote:從虎頭山公園出發往南崁方向騎
但是遇到運動時間人多很難騎
要過了南崁交流道人才會變少
不然一路上真的是人車爭道
昨天去騎發現單車道有在往前推進了
黑線是原本的鐵馬道
紅線是昨天發現新增延伸路線
藍虛線是蓋好但還沒開放的路線(但不知通往何處?)
新增路段起點
我記得海山應該是在板橋土城一帶
終點鋒鎂工業大門口
桃林鐵路自行車道拓寬改善 串聯台61線暑假開工
2024/6/10 13:08（6/10 15:01 更新）
桃園市政府都市發展局10日表示，桃林鐵路自行車道已完成14.8公里，這次工程主要是解決龜山區南美街386巷往蘆竹方向約200公尺長的自行車道，經多次和中油協調會勘，將原本寬度僅1.85到2.5公尺的車道拓寬到至少有2.75公尺，最大空間甚至有5.5公尺寬。（桃園市政府消防局提供）中央社記者吳睿騏桃園傳真 113年6月10日
桃園市政府都市發展局今天表示，桃林鐵路自行車道已完成14.8公里，上週也完成龜山區過窄路段微整形重新開放使用，桃林鐵路串聯台61線工程目前已進入細部設計，預計暑假施工。
都發局今天發布新聞稿表示，桃林鐵路自行車道已完成14.8公里，這次工程主要是解決龜山區南美街386巷往蘆竹方向約200公尺長的自行車道，路段因受限中油公司管線經過，多次和中油協調會勘，將原本寬度僅1.85到2.5公尺的車道拓寬到至少有2.75公尺，最大空間甚至有5.5公尺寬。
都發局指出，工程同時改善南美街386巷前後3個紅綠燈停等區空間，其中最小空間只有4平方公尺，經調整拓寬到9平方公尺，另外也串聯鐵馬道沿線具在地共同回憶的土地公，增設小步道讓民眾可方便進入廟內，土地公廟內積水問題也獲解決。
都發局說，桃林鐵路自行車道最後1哩路串接台61線工程，目前已至細部設計，預計今年暑假開始施工，明年秋天完成，完工後桃林鐵路總長約將近16公里長，目前也積極規劃桃林鐵路與南崁溪自行車道的南北廊道串聯，施工中的營盤溪綠廊工程優先將於今年先完工，提供民眾休閒好去處。
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今年暑假開工,秋天即可完工
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