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請問環島蘇花路段

冰曼巴 wrote:
請問大大!總共要經過...(恕刪)

大部分集中在花蓮新城到和平
記得應該 經過隧道好像十座吧
部份幾座長度都有1公里以上
和平到蘇澳 好像有2座 記得往北騎的話新澳隧道是最後一座
大喵
哈~我四月初剛騎過~不管騎哪一段還是都需要注意安全~蘇花風景真的很優~但有爬也爬不完的上坡~哈
一起去旅行吧~
沒有10座那麼多啦~因為有一直都是隧道的錯覺,所以感覺數量很多~

我這次環島幾乎都有把隧道拍下,除非它沒有名字或我漏掉了~

太魯閣->崇德隧道->匯德隧道(1460m)->錦文隧道->和清隧道->仁清隧道->不知名明隧道(和仁?)->和平隧道->和平->漢本隧道->漢本->南澳->新澳隧道->東澳->蘇澳

這些是我有記錄到的隧道~

我是採逆時針環島,太魯閣到漢本雖然隧道多,隧道內卡車壓力大,但是坡度不陡,騎起來比較輕鬆~
而漢本到南澳、南澳到東澳、東澳到蘇澳,都像是要翻過一座山,比較硬~

4月 5日,環島第 6天,蘇花公路、蘭陽平原
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
這是我3/29~4/5環島騎經蘇花的遊記
順時針環島

我是建議去騎騎看吧,沒有騎過,不要說自己不行.
我之前準備環島時看版上也是一堆人說蘇花最好坐火車,形容的很可怕,實際自己走了一趟,
發覺真的是盡信書不如無書,還是要自己來看過最準,
蘇花我覺得唯一的問題就是路很爛.尤其是從蘇澳過來還沒過和平隧道前的路..
蘇花部份..大約有三個還是四個隧道比較危險..
如果是逆時針騎,比較輕鬆..
因為是下坡路段..

環島有騎蘇花的車友也不少..
如果要騎蘇花,建議是前後車燈都要準備好..
能亮一些,就亮一些..
有些車友,還會帶個哨子在身上..
在隧道內時,會以哨音來提醒開車的人..
如二或三秒一聲..

其實..現在騎車環島的人多了..
在蘇花公路上的用路人..
都會比較小心一些..
天漸黑 心不想睡 點點星光 靜靜躺在黑夜 你曾說 在你心中 我是你唯一的夢 夢開始飛翔 在每一個晚上 心也會靜靜停在想你的地方 夢開始飛翔 飛翔在你如夢的晚上

JungleLife wrote:


您好:
我是從花...(恕刪)



謝謝Jungle兄熱心的回覆!
看來從新城(太魯閣站)寄車不是個問題!
今年過年環島時有騎過蘇花,不過有些小插曲,

我是由蘇澳開始向南騎,爬過第一個山頭,要往東澳那個下坡時,

天雨路滑再加上陡降坡,我就在一個轉彎處摔車了。

還好我騎得較內側,摔倒時人跌在靠山邊,車也摔出去不遠。

躺在地上的我,耳邊傳來陣陣轟隆聲,腦海中一剎那閃過千百個畫面,想說就這樣結束了嗎?

一台砂石車從躺在地上的我身旁緩緩開過去,

不幸中的大幸,人跟車都沒有摔壞,我只有皮肉傷及瘀青,沒有骨折。

當時在蘇花只有往前騎一條路(因為回蘇澳跟到東澳都一樣的路況跟路程)。

咬著牙騎到東噢,當時跟車友商量是否要坐火車到花蓮。

當時問到有加掛貨廂的班次要到晚上10點,

一來考慮若是這樣有點麻煩,再來也考慮到一點~~~~

耳邊小天使也跟我說~~~~


沒騎過蘇花不算環島


(這點只是個人堅持,無關標準或原則。)

往前騎時,其實沒有漂亮的風景可以看(因為全程下雨,溫度又低,實在無心看風景)

在經過隧道時,壓力實在非常大,身上冒的應該是冷汗,

但是就是這些特別的經驗,

蘇花這一段成為我還島最深刻的記憶。


有機會一定要再找個好天氣再騎一次。
高度決定視野-角度改變觀念-尺度開放人生
「如果是逆時針騎,比較輕鬆..
因為是下坡路段..」

沒有啦~逆時針應該說是「先甘後苦」!因為太魯閣到漢本還算好騎,而漢本到南澳、南澳到東澳、東澳到蘇澳都是翻過山頭呀~一定是上升高度和下降高度相當~

還是您是覺得順時針路線坡度較陡?逆時針坡度較緩?
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
▲喔!我懂了,是指隧道內是下坡路段~我誤會了~Sorry!
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
個人覺得還是騎一下會較好啦!(不會有遺憾啦)
風景優美,危險程度個人覺得真的不高
隧道內的震撼教育,會讓你爽到頭皮發麻
明知山有虎,偏向虎山行
最後還是要注意安全
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