我的MTB之 ---浸水營古道 (第3頁)

willies · 2008-03-03T23:11:50+08:00

浸水營古道在清朝年間的地方誌稱為「三條崙古道」，日據時代的公元一九○六年（明治卅九年），日本因該路的最高警備點是「浸水營」改名浸水營越嶺道，歷史上記載，浸水營古道是眾多橫越中央山脈使用頻率最高的古道，通過中央山脈的越嶺最低，使用壽命也最長從枋寮鄉越過中央山脈稜線，到台東縣的大武，全長四十七公里，稜線最高處海拔約一千三百公尺，沿途可見筆直、蒼翠的杉木夾在闊葉林相之間，一條結合登山、健行，又寓人文、歷史意義的路線，更是MTB愛好者的經典路徑。活動時間：97年3月2日(日)活動行程：起點浸水營古道入口---浸水營古道出口---大武火車站趕15時03分火車回枋寮火車站總里程：約25公里 (均為下坡居多)集合時間：97年3月2日08時30分集合地點：枋寮火車站前 (將車停好)集合完畢後，併車到大漢林道24KM浸水營古道入口開始騎乘就是這一個出遊公告歷經多人的抗議終於還是成行星期天起了個大早參加去這樣的單車運送法 ,最方便不過了清一色G牌上天給了我們一個好天氣出發去很久沒座過後車斗了到登山口的一路上把我震的都快吐了 ,這要是一路騎上來鐵定翻臉感謝寶爸的幫忙左邊就是入口了來張獨照今天的單避英雄阿寶今天是661護具的代言萬A 說阿一雙史妹麥多少一雙 2000免1500的賀這個彎路在廣角鏡頭下變成了圓環出發前合照出發踩著晨曦出發了地上真的是又濕又滑的林相超優萬 A階梯還是乖乖下來牽吧在樹林間穿梭讓人真的讓人捨不得停下來再來一張阿寶看著上次掉下去的地方這位山友的斗笠還有排氣系統喔在這環境下野餐有沒有很羨慕啊蝦米還有麥當勞; 阿寶馬上打外送專線; 豪華大特餐三份地點 "浸水營古道中段"萬A;???? 這人瘋了; 還是吃我的台灣版麥麥當勞卡實在[不到一個小時整車已經給大地如此這般的彩繪一番了吃飽了來去玩樓梯應觀眾要求來摔個車換阿寶一氣呵成掌聲鼓勵一路超順的下滑 ,之前在關廟所訓練出來的技巧全都用上了一路看到小落差就給他飛一下要不是這橫倒樹頭太大棵了還真不想停下來可能是老天說我玩的太兇了要我收斂一點我成了今天第一個破胎的人那胎回去檢查竟是破在接觸輪框這側 ????阿寶可能想來個反向喔林像時而叢林時而山壁還有小橋此時第二位破胎產生了恭喜這位得主獲得浸水營紀念破胎一條也只有被震的手麻了才願意停下來 ,最快飆到33KM 林道裡喔我想只有親身體驗過的人才能體會這份快感與熱血我也能體會為何木可會捨不得停下來了[到此路程也近尾聲了享受一下下坡的快感吧就沒照片了出口後還玩不夠的阿寶要來試一下 661護具好一個盡職的代言人啊下到溪邊幫愛車洗個澡;第三位得獎人是........;其實萬A 在anderson破胎時就發現破了先打了些氣撐到出口才換下到吊橋總里程 16.97km;再看看這美麗的東部; 出發往大武車站還好有同學的資訊; 15:07的莒光號不用拆車可以直接上;大武站的票務人員態度很棒詳細跟我們說要如何將腳踏車上那一節車廂,由於今日是星期日座位客滿沒座位票務人員硬是幫我們試了許久還是沒座位不過心意到了在等待火車的時候阿寶又不安份了同時萬A 發現車鑰匙不見了; 該不會掉在浸水營了吧 ?????準備上車月台上來張合照anderson 望著遠方的大海; 下次何時要再來呢 ?阿這生是怎麼啦; 爽成這樣今天唯一的花費; 腳踏車一台 51元車票 77元這傢伙第一時間不是打給淑婷而是木可你完了 xxxxxx本想沒座位的貨車裡竟還有這4個位子看阿寶爽的勒第一次座南迴線的火車; 感覺過山洞的時間很多