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挑戰阿里山之一人獨推

很棒的分享。上個月16號我們車隊自己舉辦約騎阿里山的活動,好幾年沒有騎阿里山了,陸客團搞得整個騎車的品質都下降,所幸近期陸客團少了,終於我們這些當地人可以再上山挑戰了。
這一、二年假日都有跟車隊在活動,這次再攻阿里山,覺得整個人的踩踏穩定多了,呼吸、身體的協調也很不錯,我們從東方明珠飯店出發,中途在龍美、石棹及十字路附近都有短暫的休息補給,到達阿里山遊樂區大門,里程約61公里,耗時3小時40分,沿途山形優美,還有瀑布可以欣賞,令人心曠神怡。建議20號有參加的車友,除了注意路上的車輛外,別忘了欣賞沿途的美景。
山路的騎乘,其實就是一個順字,不用去搶快、爆衝拼成績,真正要挑戰的其實是自己,維持身體的順暢,固定的節奏,騎山路其實也是一種享受,個人淺見,小小分享。
說的很好,山路的騎乘就是一個順字,慢慢騎欣賞美景!

tomlch0216 wrote:
活動,這次再攻阿里山,覺得整個人的踩踏穩定多了,呼吸、身體的協調也很不錯,我們從東方明珠飯店出發,中途在龍美、石棹及十字路附近都有短暫的休息補給,到達阿里山遊樂區大門,里程約61公里,耗時3小時40分,沿途山形優美,還有瀑布可以欣賞,令人心曠神怡。建議20號有參加的車友,除了注意路上的車輛外,別忘了欣賞沿途的美景。
山路的騎乘,其實就是一個順字,不用去搶快、爆衝拼成績,真正要挑戰的其實是自己,維持身體的順暢,固定的節奏,騎山路其實也是一種享受,個人淺見,小小分享。
之前在嘉義住一年沒在騎車,搬到台北後念念不忘阿里山的美景
喜歡騎山路,平常也是一個人騎,滿羨慕有接近實力的一群好友可以一起騎車
畢竟要挑戰長距離山路還是有伴比較好
後天也要挑戰阿里山,迫不及待要享受俯拾皆是的山嵐美景了
大哥真威
對小弟來說每一段都很硬,可能2/3都在牽車@@
其實去年二月剛開始騎公路車的時候,我連台南二寮都要下來落地牽車的,阿里山想都沒想過。
其實就是要多練多騎而已。

蕭小寶 wrote:
大哥真威對小弟來說每...(恕刪)
台北有陽金3P。
新竹桃園有宇老,一日北橫。
台中有大三元。

其實南部夠長夠高的山路真的不多。
阿里山絕對是最讚的一條路線。

希望這篇遊記能讓各位南部車友多多嘗試阿里山。
獨推也好,車隊也好,絕美的山景總是讓人留戀。

先預祝週日參加挑戰阿里山的車友們,順利完賽。
阿里山遊覽車多
實在不是很建議去騎
若真的要去
倒不如從塔塔加過去

今年去騎塔塔加順道去阿里山住一晚
隔天我還不想下滑到畚箕湖
就直接搭客運嘞.....
當然畚箕湖到嘉義也是搭火車

Yueh-Lung wrote:
之前在嘉義住一年沒...(恕刪)


推推
10個月後,為了10月1日的NS武嶺,
上週9月16我又自己推了一次阿里山當作模擬考。
景色依舊,不過車子少了。
阿里山公路更好騎了。

上次是邊拍照邊騎,
這次就停了石桌小七而已。
算是這十個月來的自己進步的軌跡,留下記錄。
這次騎乘時間4小時16分,總時間4小時30分。
跟上次相比,總時間進步了一個小時。



再來是,遊樂區門口旁邊,阿里山轉運站裡面多了一間小七。這是最大的福利了。

查了一下,回應版大經過的芙谷峨橋這名字的意思:阿里山「芙谷峨橋」以鄒族原住民語音FKUO命名,意味著滿山遍野的「芙谷峨」樹,也就是「山芙蓉」,山芙蓉是鄒族的吉祥樹種
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