一開始有兩條叉路~左邊看起來比較陡 右邊看起來平平的
不過我們卻走左邊了!!
結果惡夢就來了...
加上小弟腳踏車變速壞了~又是廉價的腳踏車!!
當時又是夏天 下午一點多!!
最後也是騎到指南宮就不行了..當時真的快渴死了..還好指南宮有間OK便利超商
最後只能在指南宮望對面的貓空站看過去...
打到回府之後又碰上雷陣雨..
真是一次悽慘的經驗
像常常騎Ｔ２／Ｔ３龜上貓空的我
沒事跟我朋友換車騎
換了一台ＤＡＨＯＮ 六速 ＳＰＥＥＤ老車
騎到三分之一就快爆心跳爆膝蓋
完完全全是第一次騎上坡路的感覺
還真是他ＸＸ的硬阿
汗水根淚水快要分不清了
http://www.flickriver.com/photos/pottokao/popular-interesting/
我想這條路線大概是目前我爬過最陡的.
目前正在搜集上貓空三條主線的落差圖.已完成政大後門那一張,
打算明天去搜集走正門遇岔路左轉那張.等完成後,三張放在一起比較應該會很有意思吧.
隨著時間的經過,目前爬的山路,感覺難度分別為
逆走阿柔洋 > 至善路到平等里再上冷水坑 = 順走阿柔洋 > 貓空(正大正門岔路左轉) > 風櫃嘴 > 貓空走政大後門 > 106縣道 > 烏來 > 北宜
大概再把烘爐地及巴拉卡上助航站這兩條線補上,台北有名的坡就爬的差不多了吧?
目前騎過路線個人覺得依難度(北部,從永和出發)
三峽往新店的109乙連續陡坡四公里 > 烘爐地 > 風櫃嘴 > 106接汐平 >巴拉卡沒上助航站>恆光橋上貓空>北宜到頭城> 台三到慈湖 > 烏來
不過個人覺得難度依每次身體狀況不同,天候不同,感受也會不同
有的路線是長緩坡,有的是短陡坡..很難界定真正的難易
加上腳力一直在進步中..每次騎的感覺也會不同吧
第一次騎烘爐地頭昏目暗生不如死...
騎了三個月後再去騎..就可以不落地到第二停車場了
所以呀..有練有差呀
三峽往新店的109乙連續陡坡四公里..看這裏↓
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=469589&last=4384619
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