PeterChen88888 wrote:
YES!
所謂的一日...(恕刪)
經過這次實地測試,小的也覺得要一日完成很難,
就算換大車也一樣,我也還要再練個幾年吧
isakira wrote:
就騎著公路車~ 踩呀踩呀~ 如果均速可以提升到30就沒問題了。
均速一路維持在30，很累耶，在輪躍台南100K試過短暫20分鐘速度27~36，心跳也拉高在160~170，在猋上去，就達到「無氧區」了，有心臟爆表的可能性。
試驗路程
試驗數據
藍色線是速度，紅色是心跳率，綠色是海拔。
一般青壯年的最大心跳是200~180。
有個公式，好像是...（220–年齡）＊80%，參見 奇摩知識家。
健身壯漢 ( 專家 3 級 )的回答
目標心跳率下限計算公式是（220 – 年齡）＊ 60%，上限為（220 – 年齡）＊ 80%。以20歲為例，目標心跳率就是持續30分鐘以上，每分鐘心跳率維持在120~160下。超過160下，會變成無氧運動，就沒有燃脂燃肌的效果了。騎腳踏車、慢跑、長泳都是很好的有氧運動。
01論壇也有心跳率相關討論【 請教一下心跳率的問題 】 (Mobile01 首頁 » 運動健身 » 運動健身綜合)
綜上所言，在飆速的同時，要注意心跳。
isakira wrote:
可是就沒有看到風景，只看到白線??
雖然是有此一說，並不是全部都如此，也是能遊山、觀海。
遊山(遊山觀海100K)
湖光山色(遊山觀海100K)
jameslee599 wrote:
經過這次實地測試,小的也覺得要一日完成很難,
就算換大車也一樣,我也還要再練個幾年吧
Open將大大是騎過武嶺與身經百戰的好漢，我想您要騎雙塔應該是沒問題。
只是您不喜歡被時間拘束，喜歡自由自在，邊玩邊吃，輕鬆的騎，所以把那"一日"拿掉就OK了。
jameslee599 wrote:
經過這次實地測試,小的也覺得要一日完成很難,
就算換大車也一樣,我也還要再練個幾年吧
jameslee599大大您好
換大車應該會增進速度，登山車又比較穩重。
而且可以小摺、登山雙棲，看路線選擇武器。
對了，可以請教您，
(1)為何對小摺情有獨鍾嗎?
(2)參加NS520、雙武爭峰，和輪躍台南100、台72單車樂活一路發，在方式上是否不同?
OPEN將大大在輪躍台南100、台72單車樂活一路發比較像是遊俠般的到處駐足細細欣賞風光美食，而NS520、雙武爭峰比較用全力一拼，少了些愜意，對嗎?
PS : 敝人家裡也有小摺 ( 公路、小摺、登山三棲
)isakira wrote:
就騎著公路車~ 踩呀踩呀~ 如果均速可以提升到30就沒問題了。
可是就沒有看到風景，只看到白線??
其實也不用公路車，
登山車、平把公路車就OK了。
現在覺得登山車比較穩，
因為今天晚上騎我們這附近的山路，上坡時看到人家遛狗(三隻)，而狗到處溜搭，跑到路中央，對向下坡剛好有兩輛單車(登山車)剎車避狗狗，我心想「等會我上到山頂，萬一下坡時遇到這些大狗，天色昏暗，突然跑出來，煞得住嗎?」
而且眼壓高、血壓高的族群比較不適合趴趴的公路車。
PeterChen88888 wrote:
Open將大大是騎過武嶺與身經百戰的好漢，我想您要騎雙塔應該是沒問題。
只是您不喜歡被時間拘束，喜歡自由自在，邊玩邊吃，輕鬆的騎，所以把那"一日"拿掉就OK了。
很欣賞他的遊記，既運動又紀錄人文景致風光。
Open將大大在武嶺、雙武爭峰是熱血，在一般單車活動是樂活。
內文搜尋
從 APP 打開
X