chihmingchiang wrote:台鐵喔?只能說碰運...(恕刪) 小弟運氣不錯 車拆前輪。塞進車袋搭太魯閣到花蓮從進入松山火車站進站。剪票口。電扶梯。月台上車後車袋放在座位區最後一排的空隙(站立式置放)一路上有擔心會被車甩動。偷偷去看車子有沒有固定好幸好到花蓮沒事。等其他乘客下車後。再把車扛下月台組車。牽著車子離開火車站
freerider4248 wrote:如果還有任何兩鐵運送問題,可洽下列諮詢服務窗口臺北運務段(基隆—香山間各站) 李少宜 小姐 (02) 8969-1108宜蘭運務段(暖暖-漢本間各站) 王一涵 小姐 (03) 937-2973...(恕刪) 感謝各位的熱烈參與今天有電話聯繫 李少宜 小姐得到的答覆是 只要有標可放12車的兩鐵列車 非摺疊的都可攜帶 (當然要放12車)而且只要''全車裝入行車袋內'' 是免費的...當然 我也順便抱怨了一下在新竹站買票遇到的鳥事!!希望李小姐能幫忙多宣導一下>"<再次謝謝各位^^
請問這個方法到現在都管用嗎? 因為非摺入車袋的體積很大啊...而且我在這個網也搜不到http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/unfold_bicycle_info.html#人車同行
版大, 不想拆車的話還有區間車可以選,通常是要牽到第四車廂但是這種跟前面有駐車架的班次一樣都至少三天前申請如果怕車子在區間車上面滑來滑去, 那建議你使用 ""可退式束線帶""兩條 20 cm 的串在一起, 剛好可以綁住一個煞車所以一共要四條,可上腳踏車的區間車, 在西部幾乎都要離上下班時間過後才有東部的, 好像很多都有, 不過, 過了花蓮以南由於尚未電氣化, 那邊比較麻煩一點, 很多車次只能八台
小弟新竹台北基隆都有攜車搭過自強號(指定放置12車)優點:速度快、有專門車廂放置(但無置車架)缺點:放置12車只有一個門可以進出,尖峰時段超級不好進出、票價高,班次少還有搭過區間車…沒限定放置車廂,出入較方便。跟12車可以放置單車的自強號一樣,只要攜車袋裝好就不用額外收費所以現在我都只搭區間車了!以上經驗供您參考
AndyLiu01 wrote:小弟新竹台北基隆都有...(恕刪) 上次要去騎花東也是為了兩鐵問題搞到差點放棄我看叫交通部長或鐵路局長來看他們的規定然後馬上考他們一次包準答不出來我都已經有一次從台南到台東經驗了上禮拜還是慘遭滑鐵盧了我一直也以為區間車都可以買票牽上去結果也是有特定班次的要不就得打包而且那天很晚了沒可以牽上去的車了所以我的車現在還寄放在高雄台灣鐵路局諸公們可不可以請您們醒醒阿不要盡給自己下那麼多限制啦鐵路局已經被您們搞得這麼慘了如果不是這麼死硬腦筋台鐵不會虧成這樣啦不要說牽車上火車我看外國人來到台灣要弄懂我們小小台灣鐵路局車種車班的各種規定都很難阿斗
eric62 wrote:像我1月份在後龍站遇到的情形是..只要是非折疊車放在攜車袋內,就是要搭兩鐵買半票 還算個案,我從沒遇過,這種要怪台鐵用的名詞是折疊與非折疊。我在新烏日站曾遇過,賣票的人還要看一下我的車子是有沒有裝袋,有裝袋就算折疊車。大大可能那天諸事不順遇到特殊人物。cd2010 wrote:我一直也以為區間車都可以買票牽上去結果也是有特定班次的 台鐵網站有寫,特定班次才能牽車上火車。
http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/index.aspx依我的經驗, 你就連上上述的台鐵網站查非折疊式可行的班車, 拆車輪裝袋, 買票的話最好在大站買,因為大站遇過的情形多比較不會擋, 什麼都不要問, 因為台鐵的員工教育訓練很差,從來沒有一個標準答案問客服和站務人員大家回答都不一樣, 就直接帶拆了輪的車袋上車(只要不是太魯閣號)基本上上述的網站有的幾乎都沒問題,我去台東花蓮那麼多次都沒被擋下來,只是我還是不愛坐台鐵,出入口太小車袋很難回轉,就算坐12車到大站也被站的人擋住要提早到出入口STANDBY