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請問桃園市區到台北士林承德橋怎麼騎比較好? 有人從桃園到台北騎單車通勤的嗎?

jack116 wrote:
因為從三腳渡出來就算是承德橋了

騎車上班的目的,不外是兼運動
但要拼速度的話直按開車或騎摩托車就好了

jack116 wrote:
哇~換算您的平均速度...(恕刪)



(哇~換算您的平均速度至少25,那巡航速度至少要維持30以上,太強了~)
答:不間斷地騎,小雨照樣騎,假日再騎去爬山,久而久之一定可以辦到的。(有上卡)

(你的路線很不錯,我比較頭痛的也是怎麼解決桃園市區到河堤單車道的騎法
我對桃園還不太熟,桃園大圳是不是中間有個大排水溝兩側僅約4米寬的道路,
挑選這條路的原因是紅綠燈比較少嗎?)
答:對,就是水溝旁的小路,一大早紅綠燈少(閃燈)且路線短,
而且桃園大圳是灌溉渠道,水質好,空氣好。

(我有想過從介壽路或大興路走到底,然後從國防大學後面進入單車道,
這樣可以少走一點平面道路,不知道你覺得這樣騎好嗎?)
答:我覺得繞路了。

(另外就是我騎過一次大溪到台北的河堤單車道,發現好像樹林到鶯歌這段的單車道
不是非常好騎,會有一些類似水閘門,單車道為了繞過這個閘門,會有一些障礙物(阻止機車進入的)
然後會先經過一小段下坡,就會到水閘門前方,接著又一小段上坡,才接回單車道,
印象中有非常多個這種閘門,不知道是我騎錯,還是說現在有改善了?)
答:沒有錯,現在還是這樣。練久了就可以不下車騎過下、上坡與障礙物。
還有另一個方法就是如果很早,車少,就直接騎自行車道旁的還河道路,等到快到新莊再從缺口騎進河濱。

我有時也會走大漢溪右岸的河濱,路線如下:

1、鶯歌-三鶯大橋-一下橋180度左後轉彎進入三鶯路-柑園街-柑城橋-左轉環河道-
第一缺口右方出環河道後直走-遇到成功街左方有自行車道入口-進入右岸自行車道-板橋-過華江橋-北市環河道。(這條路一定要先走過一次,不然很容易走錯)

2、鶯歌-山佳-柑園大橋-西圳街-柑園街-柑園橋-接上路線1講的路到台北。

還有一些小路,因為比較難描述,以後有時間再說了。(其實你多試試就可以找到自己喜歡的路)
供參考,希望對你有幫助。

jack116 wrote:
我家在桃園市中山路1...(恕刪)

個人不建議騎單車專用道.因為過樹林以後的單車道都要上坡下坡(狹窄)沿路還要減速過柵欄.有些還要上下樓梯2009年騎過一次從桃園南崁-桃園市-鶯歌(單車道)-樹林-新莊-三重-五股-關渡40多公里花了我近3個小時打死我再也不騎這一段.你的第2項也不贊成因為回龍那砂石車超多又沒水準-危險.比較建議搭火車到台北火車站.換騎單車走承德路往北就到了-安全.
您好
省道上下龜山,通常我都走萬壽路一段,不管登山車或公路車,上龜山到台一甲和台一線的7-11約20分鐘內都可到,東萬壽路因為有砂石廠,所以砂石車較多,且因為中央有分隔島,所以騎起來會覺得路面較窄,也比較容易被其它車輛逼到路邊,萬壽路一段和東萬壽路長度差不多,大約4公里上下,坡度都不大
基本上騎那麼久車,我覺得山路上坡通常危險比平路還小,那種路不寬和有飆車族的除外,因為其它車種也會放慢,下坡則是自己多小心,儘量放慢在自己有自信操控自行車的速度,因為下坡很少有聽說被撞的,通常是自己車速過快來不及反應而摔車的
jslan的路線也可以參考
只是現在東北季風開始吹了,早上應該要提早半小時出門
請參考

jslan wrote:
我有時也會走大漢溪右岸的河濱...(恕刪)

你的資訊非常有幫助
再請問一下走大漢溪右岸的原因是少了左岸那些閘門障礙物嗎?
我突然想到如果多了這些障礙物還能均速25以上那巡航速度可能要35左右,太佩服了~

森焱垚鑫淼 wrote:
過樹林以後的單車道都要上坡下坡(狹窄)沿路還要減速過柵欄.有些還要上下樓梯...(恕刪)


這段我來回各騎過一次,那些障礙物確實很煩,希望政府能比照台北市的河堤單車道,在堤防內另外開闢單車道,不然這段路等於是騎在堤防上方,但我印象中好像沒有扛車上下樓梯?

hongli001 wrote:
現在東北季風開始吹了,早上應該要提早半小時出門...(恕刪)

確實是,東北逆風騎起來會很辛苦
騎單車走省道到新莊要經過一段山路
偶而騎還可以,長期通勤我個人還是怕怕的
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