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決定放棄的時候 … … (我的第一場瘋系列殘念文)


MCSD小沈 wrote:
第一次放棄是2010-9-25的200K,仙山那次,這次又遇到一個仙--仙公廟,我看只要有仙,我一定成仙...(恕刪)


哈~哈~
小沈:下次我們再一起挑戰"仙"字輩


Ich liebe Dich wrote:
小英 相信你下次一定...(恕刪)


阿璋:
決定都自己下的
不管你做什麼決定,不後悔就好
加油了~~~

anita 0902 wrote:
400K一直是我想突破的,但我卻也格外謹慎
因為騎乘時間需要超過一天,如何配速、休息、補給



嗨!!!

辛苦了!!!

四百公里真的是一項很難完成的事情!!!


我看完了你的文章之後,讓我小小的雞婆一下下!!!(野人獻曝)請不要介意!!!

anita 0902 wrote:
從迴轉速85拉到90,最後定速在27~29之間

『其實,我最近有小小的關心一下下,發現最近同學們好像蠻重視『速度』要拉快一些些些些!可是,大家好像就比較少注意到要『含』速。以小弟我最近一次的經驗(已經是去年七月份的事了),如果在我們剛剛要出發的時候,我們試圖把心境放慢一些,一開頭我們只先用時速25慢慢的龜個一小時,到後來再騎,反而我們的身體會比較有後勁!!!』

anita 0902 wrote:
(據說爬升超過4000,我怎會那麼勇敢報這場),


『「爬坡」應該是不可怕的』~ 活動前,前2週才比較能撥出時間做自主訓練~
『應該是你練的「經驗」不夠多,以致於你在應付上坡時有一些地方多費到了力氣,(我想要說的是:你不是沒有力氣騎完400,而是你在路途中,不經意地白白浪費掉了一些力氣!!!)上坡真得要練,如果時間不夠,我們可以先演練一下策略。』
anita 0902 wrote:
隱形眼鏡也乾到眼睛張不開,

『這個問題我也遇到,因為我也有近視,如果,「近視眼鏡」+「防風鏡」~會造成頭暈,幸好,我近視只有三百度,所以,我早上戴防風鏡,晚上戴近視眼鏡,做個參考吧』



anita 0902 wrote:
途中在中埔八掌溪橋時換我的輪組出狀況,一度我以為要放棄了

『以小弟我最近一次的經驗(已經是去年七月份的事了),我遇到大比賽,我不敢用爬坡輪,反而會用入門輪,雖然,重一些,可是,入門輪一定比較粗勇!!!比較不會有問題,路上能夠求得心安。』



anita 0902 wrote:
半天岩檢查點大約9點,真的是超級龜速.........阿里山公路(台18縣)—左轉台3線—172線—澐水—關子嶺— 從關子嶺出發後越來越騎不動了,到南化,暖暖包塞褲管還是沒起作用,快5:00開始盤算回去的時間是否來得及

『從晚上九點~凌晨五點,這八個小時,你可能硬騎,反而你的身體沒有休息好,等於,你讓你的身體在寒風中平白無故的受凍,所以,你身體內寒,就算是暖暖包也沒有用了!!!』



『我知道以我現在的立場我寫這些東西實在很突兀,可是,因為,我在看完你的文章之後,我發現你應該騎的完,所以,我深深的為你感到可惜!!!』
悠遊徜徉在一個人單獨騎車的時光 開心享受於大伙兒共同騎車地歲月

豬小銘 wrote:
嗨!!!辛苦了!!!...(恕刪)


上坡真得要練

*對~上坡真的要練,我也只能說這次爬坡差就是練習太少

我早上戴防風鏡,晚上戴近視眼鏡

*原本有想過,嫌麻煩眼鏡就沒帶了,下次就知道"一定"要帶


晚上九點~凌晨五點,這八個小時,你可能硬騎,反而你的身體沒有休息好

*也是小好好休息拉~只是算一算沒時間,只好放棄休息...

回來其實也自己檢討過為什麼會騎不完
小銘講的我都想過,有些下次可以馬上改
有些也只能時間來讓自己進步
謝謝您歐~~ 希望有機會再一起騎車,加油!!

anita 0902 wrote:
騎車近2年,參加瘋系...(恕刪)


我今天才看到這篇我Lag了
先加5分!是說...這場應該是小英騎【瘋系列】經典代表作

懂得適時棄賽,比硬拼完騎更加可貴
4/30一樣有變態300K,就是阿婆彎兩趟
時間可以的話,一起跟老同學郊遊吧

已看見400K獎章浮現在這篇文章了小英加油!
騎瘋系列一定要事先好好做功課
不管是自我訓練
還是路線的熟悉
都是很重要的
不過您已將所有的坡都爬完
只剩下平路後才放棄
聽到您在觀亭宣告棄賽後
許多瘋友都為您感到惋惜
但又覺得您很棒
因為棄賽比強迫自己完賽
更需要強大的決心
先休息一下
儲備好活力
盼您能像浴火鳳凰一樣
展趐高飛
加油!
偶是阿科
小英
我在半天岩當志工.看到妳精神不錯

正在慶幸替妳高興.好可惜在觀亭棄賽

沒關係就把它當作下次挑戰的能量

加油

Dear 小英, 看過你多篇挑戰賽遊記了, 都很感動, 但這是第一次
留言, 我覺得你很棒, 你現在的 *續航力* 已經接近 400K 了,
這一次只差一點點, 沒關係, 下次完成就是了。
我想, 經過這次的過程, 你應該也找到一些調整的切入點, 下回
調整一下, 應該就可以突破 400K 這里程碑了!!

我在這提供一個小建議, 是否考慮改為彎把, 彎把的立體把位可以讓
長途挑戰的妳, 隨時更換上半身姿勢, 這會讓不同的肌肉群得到喘
息, 間接會增加續航力, 這個建議, 最適合用在下下次挑戰 600K 時
,加油!!

小曾
小英你太厲害啦, 所有爬坡路段都已經完成
給你拍拍手
下次一起加油~
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