這是台鐵的兩鐵環保列車的網頁
裡面介紹很詳細
也有價目與車次
可以參考一下喔
外其他國道客運都不用$
，但有可能被車長念到爆， 其他車種不要想太多
單車,我跟朋友常常就用國光號, 因為不用帶攜車袋, 而且有時站務人員看到你是人車上車, 而且
票也買好了, 有時會先幫你把單車先進行李箱, 順便先上車, 因為有時人多時, 會等很久, 所以我
跟朋友利用好多次國光號了, 包括從高雄到中壢, 從基隆到中壢...等都坐過很方便 ;
另外利用火車就一定要攜車袋比較保險 , 免的上不了車, 另外自強號的13節車, 是有保留位給
自行車友的, 你只要買了票, 再去跟站長服務台更換為 13節車的票, 但會比較多手續, 因為還
要填單子申請, 但申請到了就可以坐到13車的1~8的位子了, 以上是小弟多次親身經驗.
所以只能搭晚上11點的莒光號。
買票前與站務人員溝通後，確定是可以上腳踏車，但上車後有可能會補票。之後票買了，腳踏車也入了攜車袋。
但月台人員就是不讓我上。說此班列車無加掛放置腳踏車之車廂，堅持不讓我們上。
後來我們"求"了站務人員及月台人員約半小時，他們才勉強放行。之後在車廂內被要求為腳踏車補了半票。
我想說的是，除了有加掛腳踏車之車廂，我之後絕對不會去搭台鐵。因為實在是太麻煩及太貴了。
第一，我不想要再"求"站務人員及月台人員讓我腳踏車上車。
第二，我要附1張半的票價。我搭高鐵也只要付一張票價就可讓我及腳踏車上車。
更別說高鐵的工作人員對我們的態度。
除了東部幹線有加掛腳踏車之車廂之外，本人極不推薦搭乘台鐵。
坦白說板主想把車扛上這班列車~~如果我是站務人員我也不放行..
一來照規定本來就不能上的~~他讓你上車代表他不懂規定...遇到龜毛的列車長會追究責任..不小心背到黑鍋不是很冤枉?
再者這班列車實在是太熱門了他讓你上車難保不會讓其他旅客抱怨?
對服務人員來說這比列車長追究責任還要恐怖...
至於為什麼還要多買半張票?說穿了還不是希望你不要搭...(不過這做法個人並不認同.不行就不行怎可以說有錢就可以...)
我在想板主那一天應該是苦苦哀求..他們才讓你上去的吧?如果不是隔天有重要的事(上班or..)也不用這樣拋棄尊嚴..不過至少你的目的達到了...
至於板主拿高鐵跟台鐵比~~設備不一樣阿..台鐵的pp自強號12車就很歡迎用裝攜車袋的單車客..莒光號車廂則因為通道狹窄會影響旅客上下車所以沒開放..
至於服務態度..我想高鐵的工作人員比較強的一點是~~規定不可以的事.會拒絕得很有禮貌....就算你再怎麼盧他都沒用..
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