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中年男子的熱情之火~(後勁溪遊記-01/06)

那個是shimano Mega Range 七速飛輪,
最大的的特色是最大齒盤是34齒,
和9速飛輪的最大齒盤的齒數是一樣的,
(8速的好像是32的)
意味21速也可有29速的爬坡力,

特安特的 Bike Day 特式車也是採用相同的飛輪

一般21速賣場車如果要昇級,
可以優先考慮換這個好用的東東!!
DK2000 wrote:
不知入手價多少錢?...(恕刪)

7張小朋友,送前後燈,水壺,水壺架(本身就有側腳架)
另購:握把,車鎖,前後土除,牛角 8張國父
另外,女王又跟老闆A了一件美利達排汗T-Shirt~


kangneng wrote:
恭喜John大嫂牽新...(恕刪)

您客氣了~希望您的愛車早日出現~


dahone wrote:
john大這週日是要...(恕刪)

是造福鄭老闆領騎,胖子天才大聯絡的~
梅山至啞口,單程約30~35公里,但爬坡1800m
改天來爬爬柴山吧~
MOUNSTER大今天也是初次爬,您可以問問他感覺~
試著找到自己騎車時呼吸的節奏,是爬坡第一要領~


jacky修 wrote:
今天剛上都會公園轉潭...(恕刪)

卡踏的確容易受傷,小心啊~


高雄小舟 wrote:
John兄~~
這...(恕刪)

還好啦~要努力油切一下~好可惜明天不能參加科工館的演講,等8月囉~
我還蠻有興趣的說~


小心翼翼 wrote:
不好意思請教一下
...(恕刪)

看到你的問題,立刻撥電話問了老闆,這是他的答案:

不會啦~現在很多城市休閒車都採用這種設計~還是注意別重踩變檔就好了~
其實老闆推薦這台還有個原因是以我們的預算,這個車架OK,日後女王騎出興趣想升級是有空間的~


MOUNSTER wrote:
J大
後齒輪最後一個...(恕刪)

那是爬坡最後一根浮木了~
您今天辛苦了,因為小弟急於上雷達站和呂桑打招呼,沒能陪騎,早早就上去了~
跟您說聲Sorry喔~
今天還ok吧~下坡爽嗎?下次再一起來吧~


今天早上和一些01車友晨騎柴山,至鳥語花香陡坡前猶豫了一下,最後還是衝上去了~
令小弟驚訝的是,沒想到鳥語花香陡坡對我來講已經不是那麼遙不可及~
小弟今天已經挑戰成功了~完成了迅猛龍未竟之功~
小弟115kg爬得上鳥語花香,若大大您沒有比小弟重,可練練腳力挑戰看看~
還有,小弟開始穿護膝了,就是那種貼身的肉色的那種~
感覺膝蓋真的更輕鬆了~而且昨天有次上車平衡不穩摔車,護膝也起了保護作用喔~
摔車時想,糟了,不知道車子有沒有怎麼樣~
~相信大家都跟我一樣吧~
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?

JohnMCHuang 大大..

你也真是太利害,

小弟是騎白銀IGUANA DISC在果貿社區和你有一面之緣的那個人,

看你時常努力騎腳踏車運動,小弟我也想效法一下今天從高醫坎城電影院附近,

騎到東港女王娘家來回近五個小時,腳快變鐵腿了,也希望某一天把肉腳便勇腳,

順便減肥.
恭喜John大又入手新車啊!這台很好看耶!不知是什麼牌子呢?真該去買一台,因為我的名字就叫Victoria~~
南橫之旅我看你腳力真敏捷,佩服!
J大
那天爬上去真是爽啊
雖然中間休息了一下
但是隔天腳就有點酸了
好在昨天又擦了一次藥膏
今天腳就不酸了
奉勸第1次爬坡車友們
平時要勤騎啊
不然細胞真會缺水讓你喊救命(我親身體驗)
bswrichard wrote:
JohnMCHua...(恕刪)

變速OK了嗎?加油囉~如果是白天騎乘,要注意防曬喔~
注意別踩得太重,慢慢適應才加重,我是盡量操心臟,小操大腿,若是重踩則大操大腿,膝蓋也容易受不了~
改天平地騎膩了,想騎山路,小弟奉陪喔~

chezmoi wrote:
恭喜John大又入手...(恕刪)

~您沒看到第一張照片車架上斗大的「MERIDA」嗎?
但是目錄上找不到喔,請問問美利達車店的老闆們~

這個週末可以說是過得非常充實,先是星期六早上挑戰鳥語花香陡坡成功~

再來傍晚帶女王和外甥們參加白白胖胖夜騎團的賞螢行程~
在這裡小弟要向夜騎團所有熱心的車友們致上十二萬分的敬意,團長大人登高一呼,
熱心車友們探路、聯絡生態解說、帶隊、壓陣、攝影,有這些熱心的車友們,才有成功快樂的活動~
MY大、小舟大、Joe大、Jason大、Proviso大、螢火蟲總召王大哥及其他熱心的眾車友們,謝謝你們了~
Joe大拍的一些美圖

而重頭戲是星期日的挑戰南橫之旅~

首先特別感謝DavaChu大哥邀約舉辦這個活動,胖子天才大哥居中聯絡,造福鄭老闆提供後勤支援
另外,還感謝同車(汽車)車友盧大哥和我聊整路以遣開車無聊、呂大哥慷慨分享雜糧饅頭、小戚和阿福兄一路照相陪騎
我和呂大哥一樣,對騎完全程內心中都有無法用言語形容的感動~

以下是路程摘要:

星期六晚上11:30就寢,星期日早上3:00起床,4:00在中正交流道與車友會合,走國道10號經六龜至寶來,
在寶來7-11用過早餐後再開一段路至梅山。
停好車子後卸下腳踏車,先領補給品(2包寶礦力粉、2條營養棒),吃了一根香蕉預防抽筋,
合照後7:20開始自梅山出發~
沿途風光明媚,溫度舒適爽快,但是,除了梅山出來一小段後有下坡外,全程都是上坡
而且,39公里路程總共上升了約1800公尺,對我而言真的是體力、耐力、毅力大考驗~
一路上最常看到的告示排不是注意落石,就是提醒你xxx公尺險升坡,坡度7%或8%,為什麼以前開車時都沒注意到
小弟是「肉腳組」的,只能慢慢的爬,有時時速7km/h,有時6km/h或者是更低~
好像總有爬不完的坡,但是,漂亮的風景的確有麻醉的效果,而且本來看到的上坡,當你騎上去回首來時路時,
會很有成就感
沿路還不時聽到自己的心跳,這個時候只能靠心臟和我的雙腿了~
我不是有比喻過我的「反向式後變」遇上坡像遇到敵人扳機扣下去就對了嗎?
嗚嗚~扳機扣到最後,子彈都用光光了(1X1)敵人(坡)還是在那裡,只有硬拼了
看著碼表10公尺、百公尺、一公里緩慢的前進,一公里一公里緩慢地累積里程~
途中在「中之關步道」休息一次,上廁所,吃第一根補給棒~
上頭呂大哥回的文那張照片就是我和他在中之關步道前合照的~
第二次則是衝到天池休息,吃掉另一根補給棒和一罐可樂,這時已騎27公里,距離目標啞口還有12公里~
從天池出發後,我在「迷霧中的森林」告示牌那裡又休息了一次,告示內容是說,
海拔1800公尺至2500公尺是針、闊葉混合林區,經常雲霧繚繞,故有「迷霧中的森林」之稱~
一路上有些汽車車窗會搖下來跟我說「加油」~感謝啊~
因為已近中午,我還遇到2組人馬熱情的邀我一起吃麵,一組是修路的工程人員,另一組是出遊民眾,讓小弟再度體會台灣的人情味~
繼續爬,終於抵達最高點「大關山隧道」,因為隧道並不是直的,進隧道內漆黑一片,前燈若有似無,如墬最深沈的黑暗之中~這時只好利用有時車子經過的餘光前進~
出隧道後下滑一段路後抵達「埡口山莊」,時間已是12:55,我騎了5小時35分鐘,終於挑戰完成
吃了2碗熱騰騰的煮拉麵,天啊~天底下怎麼會有這麼好吃的拉麵
13:45再從「埡口山莊」出發,再上車的感覺是,天啊~這個坡,剛剛溜下來很爽,現在則是要爬回去
回程過大關山隧道後就一路下坡了,只有在快到梅山時再騎一點上坡~
騎回梅山時我和呂大哥有相同的感動,小弟5月底發表「熱情之火」一文時,也不敢想到,只不過一個月後,
竟然能騎腳踏車挑戰南橫,每騎一段,就像是創造了自己新的一頁記錄一樣~~
在啞口山莊有遊客好奇問我,要騎多就才能來騎南橫,我不知道怎麼回答~
平常練練呼吸腿力體力,剩下的,就看要不要做的決心與毅力了~
再次感謝所有的後勤支援,讓我們騎起來無後顧之憂
還有Tahoe V,帶我上埡口~還有我的小VAN~

因為我知道自己是肉腳,要努力騎,而且相信其他各位大帶的相機都比小弟高級,因此小弟就沒帶相機獻醜啦~
胖子天才大哥拍的一些美圖

騎完後屁股果然會痛,問了一下車友,原來有穿車褲的車友也會痛呀~
坐了5個半小時在座墊上爬坡,比起在平地跑的時候屁股痛多了~

呂大哥的登頂心情
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
女王自從牽新車後,我開始找她加入夜騎的行列~
而夜騎的路線,就是從左營我家騎到橋頭女王娘家,讓女王喝杯丈母娘泡的熱茶再回來~
這對我和Tahoe V來講,單程10km的路程已是輕鬆慢慢騎,算是陪女王熱熱身散散步吧~
因此,我開始進行晨騎~
盡量在晚上11:00前就寢,早上4:55起床,5:05出門,騎鼓山路元亨寺上壽山、柴山,
攻雷達站,再翻回來,雖然翻回來但是我想找一點不同的路,
現在整趟約2小時10分,希望趕到2小時內可以完騎~
鳥語花香部份雖然騎得上去,因不想花時間休息,還是下車牽馬吧~
已經進行兩天了,只不過還在探路摸索,找適合的路線~
體重稍有進展~
J大
今天19時40分左右
你是不是穿白藍色衣服騎車經過美術館
速度好快
我應該是沒看錯
只是想喊你時
已經離的過遠了
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