不然都不知道有沒有收視率...
有一些車友們也分享自己的看法跟經驗，跟我們切磋切磋，
我都覺得蠻不錯的......
這篇是用來墊樓層的，應該沒有很明顯吧?
),
蓋大樓
今天六點多就醒過來，想搶在沒有路人出現之前盥洗完收帳棚，當作這一切都沒有發生過一樣，不過一爬出帳棚看到還沒全亮的天色，忍不住還是先拍了幾張。
回顧一下昨天晚上的住宿點，就在廁所旁算是相當方便，上廁所跟盥洗都相當方便，缺點就是常常會有路人來來去去，但一樣也沒什麼人理會我們就是了。
今天早上還是頗冷，恰巧旁邊有兩台自販機，投了罐熱咖啡來暖暖手，抱在手上真的超舒服根本捨不得喝掉，我一直握到咖啡溫度都等於體溫了這才嗑了它。隨著天色越來越亮，我們趕緊將帳棚收拾收拾，準備開始今天的行程。在我們住的地方旁邊有個停車場，但並非是一般停車用，而是讓準備登船的自動車暫停的，所以早早就有一些車停在這等船，駕駛人無聊就會下車在附近走來走去。
待一切打理好了，行李車子就先扔在原地，我們就去旁邊的售票處買往大久野島的船票，這售票處看起來非常的簡陋，並不像是一個觀光景點該有的樣子，可能這個點並不算非常紅吧，但這不重要，知名度不高卻充滿特色，這才會讓人有挖到寶的感覺。花了四百羊搞定了來回船票，我們接著再去seven補個早餐，就準備登船出發往大久野島!!
說到大久野島，它背覆著沉重的歷史共業但最終卻因罪惡而重生，到底這是個什麼樣特別的地方呢?! 我就來簡介一下。大久野島是當年日本在二戰時用以製造化學武器的地點，所以又被稱為毒氣島。在1925年的日內瓦議定書中，禁止在戰爭中使用化學武器，但容許生產及存有，我是不知道當時是哪位天才訂出這種荒唐協議，這些人的腦袋比毒氣更需要被銷毀。不准用但可以製造跟擁有?! 難道不知道人類是種很容易手滑的動物嗎? “唉呀斯咪媽謝，我的毒氣不小心在戰場上漏了一點出來安捏”、”驚嚇! 我不知道毒氣彈為什麼會在飛機飛過戰場的時候自己滾出去耶，我下次會小心滴，啾咪”。總之我真的是無言了，想當然爾，日本就在1929年於大久野島上開始建造生產設施，由於毒氣工場涉及軍事機密，當時由日本陸軍發行的地圖上，大久野島一帶被繪製成空白，故又有”從地圖上消失的島”之稱。
而這座被毒氣籠罩的島嶼，在戰後所有的毒氣相關設施都被銷毀，而當年用作實驗的兔子也全被放出來，兔子們在這溫暖又天敵較少的環境下大量繁殖，成為島上的唯一居住者，於是毒氣島有了個新的名字-“兔島”，現在島上居住了約300多隻的兔子，一整個生氣盎然。大久野島曾因毒氣而死，卻也因實驗毒氣的兔子而重生。(參考資料：wiki)
至於我會找到這個特殊景點也是很偶然的，我忘了在google什麼東西讓我意外找到這座島，只是當時壓根兒沒想到，過沒多久我們就開始計劃這趟半日行，讓我真的有機會親自造訪它。再加上我之前有養過一隻流浪兔左衛門，所以對兔子有種特別的感情，讓我非常期待這次的兔子島行程!!
大久野島的日本發音很像”歐勾no噓嘛’，這是手排在聽到一位帶著小孩要去大久野島的媽媽詢問碼頭的人員講的，這種滿是兔子的島，對小孩的吸引力應該非常大吧。(如果有在騎單車的人就知道shimano變速系統，就是”島野”的日文發音)
我們坐上船，這時間點還沒有太多的乘客，座位的後方都放有一些大久野島的簡介以及簡易地圖，讓觀光客在登陸前先作作功課。
大久野島其實非常近，船坐個大概二十分鐘我們就抵達島上的碼頭了，由於這是今天的第一班發往大久野島的船，上頭還有正準備去島上上工的工作人員，船一到就跳下船幫忙拉繩索。
這兩張分別是從碼頭看向島上，以及島上看向碼頭的樣子，因為延伸到海面上的部分很長，兩旁欄杆又低矮，所以有釣客在這邊垂釣，不過特地大老遠搭船跑來這島上垂釣還蠻大費周章的，在這邊應該釣魚不如釣兔子。
我們一走上連接著島嶼的碼頭，心裡本來期待著有滿坑滿谷的兔子會湧出來，其實也沒有，剛開始一時間居然還找不到兔子，再仔細搜索一下，這才逐漸在路邊的各個角落發現稀稀落落的兔子蹤跡。這時有位抱著個大紙箱的歐吉桑走出來，從紙箱中拿出了好幾把菜葉，發給了剛跟著我們一起來的一家人，我一看到菜葉馬上眼睛亮起來，左衛門也是很愛吃這個，堪稱是兔子殺手。歐吉桑接著也發給了我跟手排一人一大把，我們就先放在裝早餐的塑膠袋裡，等吃完了早餐再來好好玩兔子。
就在我們坐在木板棧道上吃早餐時，就已經有不安份的兔子跑過來，試圖接近我們手上的菜葉，因為我的菜葉裝在塑膠袋裡掛得高高的牠們嗑不到，於是就去偷襲手排的，手排也就放著讓牠們去嗑了。
邊玩”一堆”兔子一邊吃早餐，這種經驗有多少人享受得到呢?(得意) 不過吃完了早餐，垃圾真的很麻煩，這邊真的完全找不到任何垃圾筒，只好偷塞到手排的包包裡。
我們歡樂地玩著兔子，根本忘了大久野島可怕的過去，直到這座慰靈碑以及成千上萬的紙鶴提醒了我們這件事。大家還記得在哪些地方看過這種景象嗎? 就是日本兩座被核爆摧殘過的城市，長崎以及廣島的原爆發生地。無論是受到原爆的威脅亦或是毒氣的迫害，這都是一段令人不堪回首的過去，不單是指日本，而是全人類。
無論身為原爆的受害者，或是製造毒氣的加害者，日本在二戰時有著非常複雜的歷史背景。在戰爭摧殘下受到迫害，各國人民彼此間如洪水般的仇恨需要宣洩，是無法理智到還能選擇對象的，即便軍閥只佔了極少數，其所引發的歷史共業，卻必須由全日本一起承擔。甚至有許多人民也是軍國主義的受害者，被威逼或欺騙的情況下成為劊子手，沒有在戰爭中死去的卻未必是種幸運，下半輩子必須獨自承擔身心無止盡的煎熬。現在戰後快70年了，這段悲慘的記憶已隨著老一輩的逝去而永埋地底，是是非非已不再重要，但新一代的人類必須尊重史實才能一起手牽手展開新頁。如果在未來地球是平的，那麼就讓友善與和平在全世界擴散吧。
靠北邊的，我又把氣氛搞得好沉重啊!! 看看其他風景轉換一下心情吧。照片左邊的就是早上上岸的碼頭，延伸出來到外圍的海面上。
海面上常會經過大大小小的貨輪，附近是相當繁忙的海域。
當初就知道大久野島上有座休暇村，可以提供住宿，但礙於費用我們並沒有考慮這個提案。本來手排還打算在這邊搭帳棚，然後我頭一個想到的問題居然是，兔子會把我們的帳棚給啃破，我果然是一個非常瞭解兔子可怕之處的人。
來到了大久野島休暇村這附近，發現兔子的數量比在碼頭那邊還多，八成是衝著住在旅館的遊客而來。
兔子其實有一些共通的習慣動作，每一隻兔子都會，仔細觀察就還蠻有趣的，最經典的就是下述這兩種動作，至少我覺得最經典…
若看倌看得夠仔細，應該會發現地上佈滿了一粒一粒黑黑的籽兒，那個並不是植物的果實之類的東西，而是兔大便，滿地的兔大便，超壯觀的。我要幫兔子澄清一下，兔子有固定地方大小便的習慣，只要買個便盆好好訓練(雖然我也一度教到差點放棄)，牠們就會固定在便盆上上廁所，很容易清理，至於大久野島上的….就是沒教養的野孩子。
在大久野島休暇村附近有許多遊客在餵兔子，常看到他們手上提著一小桶的兔飼料到處灑，應該是旅館幫他們準備的吧，也難怪這一帶的兔子數量比碼頭多得多。話說大久野島的休暇村有發廣告單，推銷在島上的住宿悠遊行程，有一天、三天的、一星期的、更誇張還有一個月的!! 有人會想玩兔子玩一個月的嗎?
走著走著我們就抵達了島上的毒氣資料館，即然都來到這理所當然就是要進去看看，入場一百羊? 給!! 裡頭就小小一間沒有很大，裡頭是禁止拍照的，展示的東西比較有印象的就是一件當初製毒的工人所使用的防護衣，以及一些儲存毒氣所使用的特製陶容器。那些陶製容器，無論是容器本身，或是由容器接出來的陶管，並不是只有一層，為了避免毒氣洩漏全部都是三層的結構。但即便是有這麼嚴密的防護，卻難免百密一疏，當年在島上工作的人員長年下來，幾乎免不了受到毒氣的侵害留下後遺症，原以為可以靠著毒氣的製造振興村內經濟的村民們，萬萬沒想到卻讓自己陷入了難以承受的可怕夢靨。
圖中這是網路上找到的資料照，是日本小學生參觀毒氣資料室的照片，左邊那件就是製毒工人用的防護衣，而右邊的就是各式防毒面具。
這是毒氣資料館所提供的書面簡介，有一些當年所使用器材的照片，光看漢字其實就看得懂了。另外其他大半都是展示一些與毒氣相關的文件，我們看不懂就草草看過，總之希望毒氣以後永遠停留在歷史中就好。
我們看時間上也差不多了，就再由毒氣資料室移動回碼頭，碼頭附近有間自然科學教育館，但適用年齡應該很小，所以我跟手排就只是隨意看看。
手排對這個設計讚譽有加，看樣子這種可以拿著船戳來戳去的設計也同樣戳中了他的點。對這個地方我實在興趣缺缺啦，感覺上就是給小孩子逛的地方，當天不是假日也沒什麼人，整個館冷冷清清的。
就在離開大久野島前再補一張兔子照。
我們是從一號碼頭來，但回程搭船其實是要去另一個二號碼頭，所以我們再繼續往二號碼頭走去，這就是我們坐回程的船。回程的人比較多，可能是在我們來到島上後陸陸續續登島的遊客，整艘船大概坐了八成滿。
說到接下來要走的島波海道是個還滿特別的路線，因為在瀨戶內海上散落著許多島嶼，而在本州與四國間的島更是多到幾乎快將兩邊連起來，於是日本人乾脆就找了一條路線，從北端本州的尾道市，蓋橋穿過海上一座又一座的島，最後連接到南端四國的今治市，如此一來自動車就能在本州與四國間通行無阻，算是相當大膽且便利的設計。而我找到資料說這條貫串起來的路線不止是自動車，日本人更進一步在設計時加上自轉車道，讓遊客可以騎乘自轉車穿越每一座大橋，登高將瀨戶內海的壯闊海景盡收眼底，這真的是太威能了!! 我最喜歡壯闊的景色，且參考過一些前輩們的遊記，也都是對這條路線讚譽有加，所以超級無敵期待這條路線!!
放飯時間到了，還沒到尾道市就已經餓了，而路上其實還蠻偏僻的也找不到什麼吃的，剛好經過這間拉麵店，就直接停下來吃了。是的….又是拉麵+1。
再準備菜單讓各位看一下，這麼多天下來，也應該對日本吃東西的價位有個底了吧。
這頓之後，手排好像就很害怕吃拉麵，一直怕說會吃到很鹹的拉麵，但老實說我一直覺得還好，而且每次我幾乎都能把湯喝完，味道印象中也沒踩過雷。吃飽之後我們就繼續前進尾道市了，要怎麼上島波海道還有問題要解決呢。
接著過沒多久尾道市就到了，我們接下來有兩件事需要做，其一就是買島波海道的通行料金券。因為自轉車跟原附(速克達)要經過島波海道上的每座橋都需要通行費，你可以個別投現金共需500羊，也可以直接去買一本250羊但內含500羊的料金劵(簡單講一次買打五折就是了)，剛好夠你從島波海道的一端用到另一端花光光。
本來我們一點都不知道要去哪裡買，只從前輩的遊記中知道有這種東西，於是抵達尾道車站後就必須找地方打聽一下，剛好在車站入口就有個觀光案內的櫃台可以讓我們詢問，我想這不是巧合，如果島波海道是觀光推銷的重點，在這種人來人往的地方擺個能供遊客詢問的地方也是很合理滴呀。
觀光案內裡頭的小姐長得很像混血兒，英文也很溜，sorry是正妹沒錯但沒圖，我們向她買了料金券後，手排又問她怎麼搭船去向島，沒錯! 這就是我們要做的第二件事，雖然島波海道應該是由橋從南到北全部串起來不用再搭船了，但那是指自動車而言，由尾道市通往第一個島—向島，交通實在太過繁忙不允許自轉車通行，所以我們必須要由尾道先坐船到向島，接著就可以一路通行無阻了。
裡頭做成50元一小張是因為，每座橋的通行費用是不同的，50~200羊不等，至於每座橋的通行費用寫在券子封面的背面，至於哪座橋是哪座橋又在哪裡….明天再介紹吧，今天篇幅被兔子佔光了。
那位混血小姐只跟我們比了一個搭船的方位，還說了個關鍵字-cash，但根據我收集到的資料應該是買票搭船的，這下不知道該相信誰? 我們在碼頭附近調查了一下，有找到了前輩遊記中提到的票劵自販機，可是上頭標示的地點跟金額卻兜不起來，偏偏那邊又找不到人可以問，這下掉進死胡同了。好死不死這時開始飄雨，oh! No! 這是我們來到日本之後第一次碰到下雨，卻是在我寄予厚望的島波海道，該不會行程從這邊開始要急轉直下了吧?! 大囧。最後就在我們亂亂晃的時候，在搭船的碼頭邊發現了一塊看板，上頭就寫著登船後直接支付現金，這下跟混血正妹講的cash就串起來了，總之在一陣莫名其妙的混亂過後，我們就站在碼頭邊等船了。
由上幾張照片可以看出，現在的天氣並不好，看樣子整條島波海道都在飄雨，雖然雨勢並不算大，但卻會嚴重影響我們騎車以及拍照。而且就在我們登上向島之後，雨勢有越變越大的趨勢，這讓我們不知如何是好，是該啟用雨備呢? 還是再等等看雨會不會變小?
這時我看到有一對小情侶應該是大學生吧，兩人看來互動熱絡卻又有點生澀，應該剛在一起不久，想必也是來向島上觀光卻碰到壞天氣，但對他們來說這本來就是醉翁之意不在酒啊，而且下雨更好，男生只要先把自己帶的傘偷偷折斷，就可以靠緊緊合唱”一支小雨傘”!!(可魯!! 我的可魯!!) 我發覺自己已經開始沈醉在某些奇怪的幻想中，藉以逃避現實，手排硬生生把我從幻想中拉回來，唉~該來的跑不掉，就先騎吧，如果雨變得更大的話再說吧…然後雨就真的變大了，按!
騎車最討厭碰到下雨的真正原因是因為會噴水噴泥砂，搞得整車髒得一蹋糊塗，而後輪捲上來的泥水也會往我們背部掃射，留下一條泥印子，總之碰上下雨要不狼狽真的非常困難。除了面臨騎車的問題外，拍照也會因為下雨而處處受限，雖擔心相機淋到雨卻無法容忍錯過美景，相機可以再買一台，但現在不拍以後就很難有機會了。再過沒多我們就抵達了向島通往因島的大橋—因島大橋。
橋因為必須讓船隻能從底下經過，所以都架得非常高，這也表示我們要上橋之前都得爬升到橋面的高度才行。通常會有一些小路，環繞著橋邊的小山丘蜿蜒而上，往往轉到你暈頭轉向都不知道自己的方位了，橋面就突然出現在你的眼前。
橋底如蜘蛛網般的鋼骨結構，上層的自動車開過時，整座橋都會轟隆隆地震動，不過老實說走過因島大橋時我有點失望，原因其實就在照片中。有看出來嗎? 因為view不見了嘛!! 我原本是期待上了橋之後有超級威的view，結果為了安全顧慮整條自轉車道兩側包得密不透風的，想好好看一下風景都沒辦法，我突然體會到一個道理….觀景台跟女人的共通點是什麼? 就是要露才會好看啊!!(摔筆) 那時我還蠻擔心要是接下來每座橋都這樣搞，島波海道大概就只會草草帶過，也太可惜了真的。
話說我都快忘了有過路料金這回事，一直到即將離開因島大橋。路邊擺了一個料金投入箱，還裝了感應器感應到有人經過就播放錄製好的語音說明，要求過路人投入料金，於是我們就撕下第一個50元面額的料金券投入。
待離開了因島大橋，我們就離開向島進入因島了，而這時天色也漸暗了，啊不!天色一直都是暗的，應該說時間也晚了，大概晚上六點左右。因為下雨的關係速度一直拉不快，也騎得懶洋洋完全沒幹勁，所以我們想說只要碰到第一個可以吃東西的超商就停了。話說本來我以為島上會非常偏僻鮮少住家，但沒想到並沒有想像中的這麼荒涼，我們一路上還有看到一間OK、一間超級市場、一間學校(這間學校還有小型天文台啊!!)。當我們錯過了前面幾處有食物的地方，真的準備要找東西吃，可能就再也找不到了。
要是這趟旅行要是沒有便利商店，我還真不知道怎麼混下去? 若非隨時找得到便利商店吃東西，我們就得隨身帶著能頂1~2餐的食物，行李鐵定要更大包。而且都已經騎得這麼辛苦了，吃乾糧填肚子簡直就是自虐啊，所以說厚，便利商店真的讓單車旅行的可行性大大增加，給十個讚!!
我們在便利商店旁嗑晚餐，眼前是瀨戶內海的美景，能用這種景色配飯吃，人生能有幾回? 如果不是騎車累個半死、下雨被搞的滿身狼狽樣、冷到靠北邊風又大…..其實還不錯(這樣有說服力嗎?)。
既然確定要落腳這邊，我們吃飽飯後就在這附近走走繞繞，看是否能找到比較隱蔽的地方搭帳棚。這間OK旁邊是一間Docomo手機行，再過去是間理髮店，total只有三間店面開在這，理髮店在我們到的時候已經打烊，所以已經有隻驢能騎了。但因為理髮店是最靠近外側的，再過去又是停車場，可能會有車進進出出，所以我比較傾向等位在中間的Docomo打烊。不過Docomo一直到晚上八點為止還硬是開著，明明門口的關店時間就是寫晚上八點了，店員還這麼敬業幹麼!? 加班不怕過勞死嗎? 最後我放棄了，再等下去他們還沒過勞我們就要先過勞了，只好東西搬一搬窩去理髮店後頭紮營。
我們是將帳棚搭在堤防圍牆跟店家中間的小空地，圍牆外望出去就可以看到我們即將穿過的下一座橋—生口橋，我爬到堤防上拍橋的夜景，牆另一頭的海面望出去就是一片黑，要是掉下去就只能等人家撈起來，心裡總有一點毛毛的，但是拍起來的景色，厚! 擠罷昏啦!!
今晚我們九點多就早早睡了，隔天也是要跟理髮店拼早起的，晚上窩進帳棚睡覺的時候我一直聽到有生物在帳棚外翻動塑膠袋的聲音，聽起來很像是有人在外頭，但聲音持續了非常長一段時間約莫有半小時，搞得我緊張兮兮，一個塑膠袋是可以玩這麼久嗎? 這時又聽到手排的鼾聲，真是覺得神經大條一點比較幸福。後來因為外頭也沒有更進一步的動靜，我的意識也逐漸模糊，管他的睡囉。
移動：忠海 -> 因島 48km
住宿：理髮店後方
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