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目睹這樣的慘狀,心中就是痛

這可能都是間伐木吧~
為了幫助主要的樹木成長
通常都會在兩兩中種植一株這種類型的樹木
讓主要樹株感覺有競爭壓力 就會長比較高大...
而這些間伐木 在一段時間後 就會伐除~
~~~本人非專業 或許詞不達意 只能粗略說明意思 僅供參考 詳情有待高手解析~~~
大大別難過
疏林部份版內已經有人講述
除此之外還有另外一個功能
那就是--防火巷
森林火災一發不可收拾
最主要是因為幅射效應
所以通常會留有防火巷以防萬一
另外也有可能砍小樹救大樹(也是跟火有關)
所以除非砍的是百年樹群
否則應該都是計畫內的



嗯~~感謝各位大大增廣見聞

只是一路騎乘都是茂密的林相

忽然見到這樣場面

難免震懾



還散發著檜木香氣
這株被分解成好幾塊散落
應該有超過百年( 請原諒必須借用車車比較大小 )
看這些樹齡應該有4-50年左右吧
人造林本來就屬有經濟之產物
山老鼠對這些應該還不會有興趣
看了這些其實也不用太心痛
因為自然造林並不會有這種林象
如果真是神木被盜伐就真的可惡啦
去阿里山看看園區內神木級的樹還真是多…
還有走一趟北橫支線(台7甲)
在路邊就可以看到很多大榯
每次看到神木級的樹
都會覺得很棒很感動…

有圖有真象…






不要太傷心,那是林務局既定的工作,不適濫砍伐,我六月剛去過,安啦!
小隻的應該都是正常的砍伐
直徑大於單車的那株,恐怕就有盜採的可能了.............
jiangfuh wrote:
最近去了一趟小關山林...(恕刪)


看了第4、5張的斷面照片,
這應該是日治時期,
日本人在台灣種的日本柳杉,
因為台灣環境的關係,變成了『黑心柳杉』!

在日本,對柳杉的應用研究很徹底,
已經是可以做成像體育館大跨度空間的結構材!

還有研究提到,柳杉的固碳能力,到了相當年紀,
便無法再增加,反而減少。
這時候,就可以砍下來當建材使用了!
換種上新樹苗,讓單位土地面積上植物的固碳數量可以增加。
這樣的作法,反而是有助於減少地球空氣中的CO2量。





自己還沒有上山看過這等慘狀...

看起來真的很不捨,

不過好像真的沒有人在管!!
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