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台北市怎麼都不想改善淡水河與基隆河之間的聯絡道路?

mobailumaru wrote:
我偏向把現有的道路做...(恕刪)

這條路徑算是最短的

800公尺架橋相對困難許多,花的錢也不少,貿然做未必符合效益
先優化人行道再調查使用率可能比較實際
另外提供一條較安全的路徑如下圖
人行道相對較寬
可以實際去走,看哪邊還需優化

迪化休閒運動公園~捷運橋下進入自行車道
剛好承德橋也方便到對岸


下圖這樣騎,有自行車牽引道,可以看到環河北路二段旁有綠線


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