挑戰成功過北高360和雙塔520的我揹16公斤的柴犬在肩上騎40公里就撐不下，樓主還能揹31公斤的大狗騎100多公里真的是很猛👍
看完樓主狗狗故事很感動也佩服樓主的毅力和體力能這樣堅持四年多到現在!!
有在新竹FB社團看過你的蹤跡，認真看完文章其實沒有跟你一樣這樣揹狗的騎手會忽略掉蠻多細節
狗狗揹在肩上的承重感和相同重量掛在自行車上的承重感完全不同!
看樓主的路線和會有載狗爬山的這方面用拖車的話就會比較不方便
拖車只適合城市平路這種路段 停車和行駛小路段方面也會有所受限
就好比您文章圖片中有一張是停在海港自行車停車位上如果再加上大狗拖車的話停車就很麻煩了!
文章中爬山部分遇到陡升坡和險降坡用拖車都是比較危險的，這樣載狗的路線很多地方都會受限
好處是如果樓主所有路段完全都是平的話用拖車就會比較輕鬆，但整體騎乘速度也會再下降這樣也不太符合你想要"單日百公里"的條件了
所以用橫背包揹狗機動性和速度方面的確會比拖車好很多也不像直式揹包對大狗後腿負擔太大，
相對的狗主人需要有足夠的體耐力才有辦法這樣橫揹大狗，不過樓主你能這樣不上卡踏不穿卡鞋車種還是入門款的Escape系列騎4年我想主人耐力部分就不必擔心了
文章中想要提升速度和續航力的部分考量到上卡會影響狗狗安全性您可以換成登山踏或是PD平踏
並且鞋子換成SHIMANO ET701系列這種硬底鞋 會對你的騎乘續航力有大大提升
在來是騎乘姿勢部分，要揹大狗彎把車是絕對不考慮 所以只有平把車才是您的目標
下一台車要升級好一點的 推薦G牌的FastRoad E+
平把的又是電輔車而且可以額外加裝250wh電池組這樣就擁有750wh的電量了
以樓主和大狗體重加隨身行李差不多120公斤左右吧，加上百公里的路程 750wh電量是足夠的哦!
選G牌E+車電池維護方面也是有保障的
對了!要用揹狗的方式車子外胎耗損度也會有所不同 通常這樣揹狗後輪的胎消耗比較快!
當您買FastRoad E+時可以跟經銷人員把便宜的400元38C外胎換成880元35C的那款外胎這樣風阻會減少些外胎耐久度也會提升
捷安特都會不定期舉辦E+車試騎活動樓主可以去試試看FastRoad E+ 祝您跟狗狗繼續幸福下去哦!👍
)，時間上便疏於關心家中的兩隻老狗。
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