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由於有網友反應單篇實在太長，每次進來的文章都要loading很久（照片太多了啦
），所以我將原本第一篇拆成兩篇放置，以下為原本首篇的第二段，請大家慢慢觀賞。＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃
從蘇澳車站上區間車，連車帶包可以直接牽上電車，非常方便。最後選在蘇花公路最美的清水斷崖風景區前的和仁車站下車，在這裡下車的主要原因是可以繼續往前到清水斷崖拍照，同時避開了蘇花最危險的一路段，我真覺得是一舉兩得。
從仁和車站過去不到半小時即可抵達清水斷崖，但騎上花公路時旁邊各種呼嘯而過的大車，再加上路又不寬，騎起來真是有各種莫名恐懼。
阿姨您莫名的有戲啊。
第一次騎單車來到清水，比起開著車路過這裡，更有一種榮耀感，想不到自己竟然也能騎著車環半圈台灣（雖然還沒）來到花蓮，偷偷地佩服自己幾秒鐘。而既然進到大魯閣國家公園，要不在騎著車直奔天祥吧！
由於時間還早，因此直接上山沒問題。
上山前先進到遊客中心，經詢問後可以把車上大小包包都寄放，然後空車上山，這真的太重要！那就直接慢慢騎上山，享受這一趟單車太魯閣之旅吧！
從攔砂壩道燕子口的這一段路想必大家都不陌生，也是進到太魯閣的第一個觀景點，由於是騎車上山，所以步道類的景點都先略過，還是直奔天祥為第一優先（最重要的是還在下雨，不能用100%舒適自在的方式邊賞風景邊騎上山）。
過慈母橋後，距離天祥也不到一半路程囉！
空車就是好騎，咻咻地就騎到天祥，這幾天的環島訓練真是讓功力大增，騎山路也能輕輕鬆鬆。
也差不多過中午，剛好在天祥吃個晚餐再走，沒想到小七裡頭人滿為患...
在天祥休息一會，就準備咻咻的滑下山，有上坡就會有下坡，辛苦過後，總是會有舒服的下坡路在等著我，這是單車界亙古不變的道理。然而下山雖快，但距離花蓮市區還是有段路。出了太魯閣後繼續再往前，也花了將近2小時才騎進市區。
通常來到花蓮，想到住宿第一個當然就是民宿居多，但這次單車來到花蓮，突發奇想地不如去住住看不同地方，首先先找到了花蓮最有名的廟宇港天宮，聽說這裡提供給香客不錯的房間，所以就先前往港天宮一探究竟。傍晚到港天宮，詢問一下後才知道原來價格千元以下的團體房還是無法個人直接拎包入睡，個人房（雙人床）更得要上千起跳，覺得這個價格實在太貴（且離市區還有段路），只得另覓他處，最後找到了一間青年旅社，不僅設備設施都不錯，而且價格也在500左右，比起港天宮便宜至少一半。
人生第一次住青年旅社，即便都得共用衛浴及多人同住，但當過兵的我表示這些都是小case，反倒退伍以來難得的多人合住，感覺非常新鮮。
環境相當不錯，公共空間也透露出小巧溫馨的感覺。
我的室友阿Ken，來自香港，同樣是正在台灣環島中的大學生（不過不是騎單車，而是搭火車到處走），來者是客，我也就秉持著當地人（？）熱誠的心，晚上帶著阿Ken到東大門夜市大吃特吃，讓他瞧瞧我們台灣小吃的厲害。
而最讓我滿意的，就是青旅的櫃檯小美女特別漂釀啊～～
花蓮確實有許多好山好水，還有各種讓人愛不釋手的特色美食，但由於花蓮實在太常來，許多市區及周遭景點都曾經踏訪，因此在花蓮住了一晚就繼續上路。
從花蓮經吉安鄉，來到東華大學逛了一圈，沿著台九線繼續往鳳林前進。
來到鳳林，首先不能錯過是韭菜臭豆腐，雖說在花蓮市區也能看得到，但還是國小前老店的口味最讚。
炎炎夏日，來碗冰也是非常迷人，當地知名的三立冰店，跟三立電視台問過了，兩者沒有任何關係，還是單純享受冰就好。
在鳳林享受過美食之後，一路衝進了瑞穗。來到瑞穗後，還在煩惱該繼續住旅店還是搭帳篷好，在路上糾結了大半天，後來意外在網路上看到有間溫泉旅社，環境優美，而且也有人在這裡搭帳篷睡過（僅收取部分費用及泡湯費，算起來相當划算），重點是能在外紮營還能洗澡泡湯，聽起來就十分吸引人！所以即便來到這已經傍晚，還是覺得非常興奮！
想不到這個溫泉池竟然還不是大眾池，而是獨立房池，真是太奢華了！這裡的溫泉屬於碳酸泉，沒有北部硫磺泉的臭味，還特別養顏美容，如果氣候更接近冬天，我想可能會泡到不想出池。
由於是平日，住客不多，環境十分清幽，夜晚時分聽蟲鳴蛙叫，愜意入睡。
從瑞穗進到台東這段路，開始就會有大一點的起伏路，騎起來也更為費力，但另一個好處是沿途的景色相當誘人，可以說是台九線當中最漂亮的自行車路線也不爲過（如果天氣晴朗的話我想會更迷人）。
台灣西部的北迴歸線標在嘉義，而東部就是位於花蓮瑞穗這。
過了一小段山路後，就準備進到長達10公里的最美自行車道 - 玉富自行車道。悠閒騎在建設完善的自行車道上，沒有大小客車爭路，兩旁更是遼闊的綠色稻田（依來的時節而定），讓人心曠神怡，這樣的場景，讓我騎個100公里也不厭倦。
雖說到池上前的景色怡人，但是濕噠噠的道路倒是噴的我的後包滿是泥濘（包含我的背後同樣有一道泥痕...)。
既然來到池上，就好好來嚐嚐這間網紅飯包吧！我想這間文化故事館，應該是所有來到台東的朋友，肯定都會來朝聖嚐嚐看的一家便當店（無論覺得好不好吃）。
翻山越嶺，直到下午2點多才進到池上吃飯（主要還是想到悟饕池上吃飯），真是差點沒被餓死，餓到能吃兩份便當（最後還是只吃一份，就已經飽的動彈不得）。
本以為早上已經下過雨，下午應該就會雨停，結果才騎出池上沒多久，馬上又是一陣頃盆大雨，不想再被淋得一身濕的我，也只好先停在路上的店家門口休息。只是這一休就是一小時過去，即便想要再前進，也因為雨勢動彈不得，看著時間一分一秒過去，最後只能在關山找地方住下。在關山這個小地方，也沒辦法找到青旅，最後只得上網找一間評價還行，價格不貴的民宿住下。
一開門就遇見貓老闆...其實是民宿女主人的貓啦，毛澎澎又乖巧可愛，雖然用著很不屑的眼神瞧著眼前這個全身濕透的傢伙，但我知道你是無心的對吧。
果然沒多久就翻肚討摸了，不多吸兩下怎麼行呢！
雖然是網路上臨時找的民宿，但是家裡乾淨清潔，重點是還給我安排了這麼...Pink的房間，是要把我這大男人擠出粉紅泡泡是嗎！
早上來到廟口附近覓食，意外發現俗閣大碗的中式早餐，以這個價錢和份量來比較，不到100就能讓我這大男人吃到撐，客官您說這不是超級划算！
不到10元的饅頭，快跟我的手一樣大啊！
早上不急著上路，來到關山親水公園走走晃晃（畢竟關山附近也不知道哪裡好走）。園區裡面可以直接騎車進去，而且園區也算大，騎著單車到處看看也挺好。
園區裡有湖泊綠地，甚至裡面還有一座小山，可以爬上去環顧整個公園景色，視野非常好。
逛完關山公園，回到旅社收拾後繼續上路。沿著台9線繼續往前，來到鹿野時先拐往武陵綠色隧道，可能因為非假日的緣故，路上幾乎看不到人車，整條路幾乎就只有我一台自行車穿梭在綠色森林裡，感覺真的非常爽。
離開綠色隧道後，往鹿野高台前進，路邊這推穿著衣服的植物大家看得出來是什麼嗎？
答案就是鳳梨！鹿野當地盛產鳳梨，所以在這裡經常看到許多鳳梨田，露出的鳳梨頭像極了仙人掌，但脫下黃色衣裳後可是香甜多汁的鳳梨呢！
有上過鹿野參加熱氣球嘉年華的朋友們，應該都知道高台的那段路可是又抖又斜，好幾次都讓我騎到得下來牽車，花費大力氣、揮汗如雨的拼上高台，看到遼闊的草原後，感覺一切辛苦都是值得！可惜今天仍舊是陰雨綿綿，沒辦法欣賞整片鹿野的景緻。
從鹿野進到台東市區，不過就20公里左右路程。所以即便進到市區，也不過才下午3點，因此心中突然又响起了一股念頭：「反正現在還早，而且這段路走的是山線（台9線），沒辦法看到海景真是可惜，乾脆再繞一圈往另一頭的都蘭去看看！？」才這麼想著，沒有經過太多考慮，身體就已經開始動作。騎著車繞過了台東市後，再拐頭上彎到位於台11線的都蘭。
由於今天天色不佳，所以大多時間都是埋頭騎車，一路直奔都蘭，而今天也是打定主意，希望能找個地方搭帳篷，而聽說都蘭派出所是許多露營愛好者必露的一個景點，所以就直奔派出所，希望能得到好消息。
「您好，我想請問一下，聽說這裡有營地可以提供扎營，請問今天還有位置嗎？」
「有喔，今天剛好還有一個位置，你要不要先去看看？如果要的話我再幫你登記。」
全台最安全的扎營地我想莫過於此，想不到一下就找到好地方，看來今天不用擔心啦！
營區確實非常美，不僅環境整理得好，廁所、淋浴間等設施也是一應俱全，簡直就是露營的天堂，尤其每個營地還有木棧道與地面隔絕，更能減少水氣...咦？等等，木棧道？我的帳篷有辦法在木棧道上搭起來嗎？？？
端詳了半天，也拿出帳篷來測試，發現就是沒有辦法好好讓它站立...我再次對這個帳篷感到絕望。
「警察先生...不好意思，因為我這個帳篷是登山帳，一定得下營釘，我看旁邊的草皮都非常平整，不知道我能不能把帳篷支在草地上呢？」
「很抱歉，我們營區規定只能在小木屋裡搭帳篷，因為上方很多椰子樹，怕突然發生椰子掉下來砸傷人的意外，所以沒辦法在草地上給民眾搭帳篷喔。」
聽完了警察先生這麼說，我也不好意思再糾纏，畢竟這裡也算是公家地，而且營區還都是免費提供，照規定來似乎在所難免。
「那請問您知道附近有什麼地方還可以扎營嗎？」
「這我不清楚誒，附近有個土地公廟，要不你可以去那裡看看？」
聽到警察先生這番話，原本失落的心頓時燃起火苗，經過警察的一番指點後，我也準備前往去看看那地方是否合適扎營。
而在出發前還想著今晚應該是沒辦法洗澡，所幸直接先跟派出所借個營區盥洗室，洗個澡再出發多好！雖然淋浴間沒熱水（夏天嘛！洗個冷水澡也是舒服），但這還只是個小問題，更大的問題是蚊子真是多到嚇死人啊～～即便洗了戰鬥澡，蚊子還是不停往身上招呼，畢竟一塊大肥肉掉在眼前，哪有不吃的道理！即便拿水柱狂沖也沖不走趕不走的那群可怕大肥蚊，洗不到3分鐘時間，就在我身上咬出了數十個大包，對它們來說戰果豐碩，對我來說可是癢到想叫媽。
環境是不是真的相當優美呢！
從警察局出發，邊騎邊看手機找路，不到10分鐘的時間就來到遠離大馬路的這處土地公廟。不僅有屋頂可遮擋，旁邊更有一片超讚的草地，雖然不知道隔壁是不是有人居住，有的話還得跟人家打聲招呼，但等了許久都不見人影，看來似乎只是個農地倉庫。
錯過了都蘭派出所的完美營地（撇除被蚊子大軍狂轟），但卻意外找到另一個美好的營地，果然天無絕人之路！
入夜時分，四下無人，只有頭頂的燈光溫吞的放射著光芒，配上小酒，多麼寧靜宜人。說到酒，從小路離開到大馬路上就有便利商店，買點啤酒小菜回來配個手機，是不是就更有營區露營的感覺呢！
入夜後來到大馬路上，才感覺一切都跟白天是不同世界。都蘭附近酒吧之多，讓我以為回到了台北，而這裡酒吧多也是有原因的，因為這裡外國人的比例多到讓我覺得像是身處在香港蘭桂芳，原來都蘭這裡是知名的衝浪點，而碧海藍天的美麗景緻，更讓許多外國遊客趨之若鶩，也造成了這裡可能是台灣外國旅客密度最高的景點，若不是騎著單車在外紮營，我也想到酒吧與外國正妹們喝個幾杯聊個兩句...
未來也許開著車，回到都蘭住個三天兩夜，享受一下東部小鎮的夜生活，何嘗也是個不錯的選擇。
隔日是個近日難得的大好天氣，趕緊在都蘭多逛逛，充實一下對這裡的記憶。
都蘭國小，對它印象最深刻的當然不是有什麼特色，而是那個都蘭國小書包，我想大家應該都深有同感吧！
水往上流遊憩區，這應該是遊覽車包團必來的景點，反正沒來過，在這裡走走逛也好。
台東的海景美如畫，清澈海水與藍天，很想讓人在這裡發呆一整天。
加路蘭遊憩區，大草原與海岸的綜合美景，是沿著台11線進台東前的一處大景點。來這裡吹吹海風曬曬太陽，恣意奔跑，很適合全家大小一起出來遊玩的好地方。
從加路蘭往下不遠處就是小野柳，有著豐富的海岸生態，特有的沙岩岩層也是一大看點，雖然沒有北部野柳來的大，但仍然值得前來一逛。
萬里無雲的晴朗好天，讓我不自覺地在外面多晃了好長時間，直到中午時才從台11線緩緩晃進台東市區，結果玩得太開心，不小心樂極生悲...
還以為這個太陽一點都不熱，曬起來還挺溫暖，結果沒帶防風面罩的下場就是被曬得焦黑...甚至連鼻子都有點曬傷。
台東，是我最不熟悉的東部城市，除了因為距離北部太過遙遠，即便來個兩天一夜的行程都是頗趕，另外就是有趣好玩的景點都在郊區，沒有開車的話樂趣也少一大半。
當然，租車也是一個辦法，就是要再多花點交通費就是...因此來到台東，除了看著google地圖推薦景點之外，好像也沒其它辦法。進到市區的第一個景點，就是知名的鐵道藝術村，當時似乎還沒有太多的裝飾及店家的進駐，就是個簡單的生活文創園區。
花蓮台東市區的最大好處，我想就是說走就走的觀海郊遊。從今早開始就一直在看海，即便是進到了市區，還是繼續逛著海邊，美麗的海岸真是讓人看不膩。
有沒有發現我的單車有什麼不一樣呢？除了輪胎扁掉、車子第一次壞掉之外...沒錯，就是椅墊更多了一層坐墊套啦！
雖然原有的椅墊是牛皮椅墊，聽說騎久了能更符合臀型，但實在被它磨得痛不欲生，而剛好昨天進到都蘭前遇到一車隊，跟其中一位大哥聊得非常投緣，他看著我的椅墊覺得繼續這樣騎真的很容易''燒當''，因此特別送了我一套坐墊套，頓時讓我的屁屁感受到天國般的極致感受，才知道好的工具真的可以讓舒適度提升數倍不只！
騎了多天，雖然感覺腳已經漸漸適應，但對於修車這擋事還是小白一隻，最後只得牽到附近捷安特請老闆幫忙看看...
這次來到台東的另一個重點，就是前往蘭嶼挑戰單車環島，這應該是一項很特別的體驗吧！也因為有這個想法，昨天剛進台東時，就先來到富岡漁港買好蘭嶼船票，話說這船票也不便宜呢...
在台東市區休息一晚之後，一大清早便到達漁港，準備連車帶包一起前往蘭嶼。車子牽上船後記得牢牢綁好在船邊，以免車上東西被顛進海裡，那就得不償失。
今天算是風平浪靜，乘坐的這艘綠島之星，通常會有先蘭嶼後綠島或是先綠島在蘭嶼等兩種航線，但時間不會相差太多，大約兩小時左右就能抵達蘭嶼（旺季可能會再多花一點時間）。
這趟環島之旅，最讓我感到驚喜的，大概就是這一趟蘭嶼行吧！原以為花東的海岸已經堪稱一絕，沒想到蘭嶼的碧海藍天，更是美到讓人淚流不止（誇張了），即使沒去過國外的帛琉、峇里島等地，但我也覺得蘭嶼的海，更是一點也不輸這些熱門觀光景點呢！
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沒想到這個環島之旅的篇幅寫著寫著竟然也是超級落落長，本想一次寫完，但看這照片的數量以及想描述的內容，礙於篇幅，我想還是留待下一次再補足吧！
本文撰寫於2024，恰好是403大地震的隔週，看著多年前單車環島至太魯閣及花蓮的各景點，多麼鬼斧神工且美麗，如今也讓人感嘆大自然的無情，感謝冒著生命危險搶救災民的救護人員、搶通聯外道路的維修人員等，奮力之餘也要顧好自身安全，希望持續的修復後，能逐漸還給台灣一個更美麗、更有生命力的花蓮！
To Be Continued...
如果要問我台灣那個地方最值得去，最讓人印象深刻的美景在哪裡?
我可以毫不猶豫的說是蘭嶼。
一下船就看見佇立在港口旁的7-11，這也是島上唯一一家連鎖便利商店，就如同當年當兵的東引島上那唯一的7-11，不只是休息吹冷氣的好地方，更是全村的重要物資戰略地，它的地位就是這麼崇高（每年遇到颱風季或連續風浪過大的日子，你就可以看到7-11幾乎被搬得精光的景象）。
蘭嶼共有6個部落，包含椰油、漁人、紅頭、朗島、東清、野銀部落，島上的4個行政村即椰油、紅頭、朗島及東清村，所以來到蘭嶼住宿大多以這幾個村落為主，交通最方便的是位於西面港口處的椰油，這裡算是島上最多吃喝及住宿的地方。而我住的是位於另一側東面的東清村野銀部落，地圖上感覺很遠，但實際距離也就20公里以內，騎快點也許一小時就到。
但既然來到蘭嶼，何必要急著趕路？一切就是隨心所欲，慢～慢～來～才是蘭嶼的氛圍。
就讓我們從開元港慢慢騎往東清吧！蘭嶼是台灣第二大島嶼，地勢也是跟台灣類似的中間高山環海平緩，所以抬頭往右可以看到一片小山，往左望可以看見無垠的海洋，有山有海非常美麗（比起蘇花路段垂直山崖的壓迫感，這裡更顯舒適）。
在蘭嶼最特別的是，海岸附近及路旁都可以看到山羊們，難道這是當地的特產（羊肉爐？）
騎過3公里左右的平緩道路後，開始有些比較大的起伏（不過還是很緩），但比起平穩筆直的道路，我覺得這樣的道騎起來更有趣（當然還得配些好景色）。
遇到第一個隧道，而等到過了這個山洞後，一切變得更有秘境的感覺。
哇賽！這也太漂亮了，碧海藍天這個詞簡直是專為眼前的景象而存在。而這種美麗，在蘭嶼卻是隨處可得的場景。
鱷魚岩，是蘭嶼路上的第一個奇石景觀。
比起之前碰到三三兩兩的羊隻，鱷魚岩旁可是有一群羊兒在這休息。
看得我好...好餓（誤）。
鱷魚岩後這一段路很常有濃密雲層覆蓋，有時候更會突然下起大雨，然後等騎過這段路，雨就停了...這範圍也太小。
五孔洞，為蘭嶼著名的海蝕洞之一，裡面空間非常大，但由於騎著車不好進去，就先在外頭拍拍照。
這塊不知名的海蝕石，形狀真的很特別。不得不說蘭嶼真是處處有奇景。
這是我最愛的照片之一，特別藍的海水與藍天，特別想讓人在這裡看（發呆）一整天。
從高台上往下看，美麗的月牙海灣讓人如癡如醉，如果不說這裡是台灣蘭嶼，也許會認為是國外某個與世隔絕的海洋天堂。
蘭嶼著名的飛魚，看到頭上曬的這些魚乾，真的很想來幾瓶啤酒一起配下肚呢！
看到這，大家也猜到我已經繞了大半圈蘭嶼，抵達我住的東清部落這。
蘭嶼，就是這麼小而美。
而島上放養的不只山羊，連大肥豬也是任由牠到處奔跑玩耍，果然是動物天堂。
還有睡在涼亭底下的貓貓及不怕人的貓貓們。
來到東清也不過才下午不久，在辦好民宿的入住之後，繼續往前，希望今天可以先環行蘭嶼一圈，感受一下這個世外桃源帶給我的衝擊。
山羊真是隨處可見，但即使近在眼前，有人經過時，牠們還是會機警地蹦上小山坡喔！
山羊：「沒看過羊吃草啊！」
百拍不膩的絕美海景。在蘭嶼這裡就是隨手一拍的事。
蘭嶼儲存場，想必大家都不陌生，沒錯，這裡就是大名鼎鼎的核廢料處理廠，即便到了現在，存廢爭議仍持續不斷。但看在補助款的面子上，也就繼續放著吧。
讓我們繼續往下走囉！
這是蘭嶼的另一個港口 - 龍門港，是專門運送核廢料的港口，但也有很多人來這游泳。
夕陽餘暉下的羊群，我覺得拍起來非常有趣。
椰油國小，也是一個絕美絕妙的拍照打卡景點，如同之前在蘇澳的南安國中，黃昏時分來這裡散步拍照，非常有情調。
再往前一點便是朗島部落，但由於時間不早，便沒有再入內逛逛。
來到朗島部落前，有一家很特別的甜品飲料店。在蘭嶼這個小島上，竟然還可以吃到香甜可口的美味甜點，真是太讓人意外，而老闆同樣是當地人，過去在台灣學做甜點，之後回島上開個小攤做生意，這裡不只甜點好吃，老闆也相當健談。
一起在這聊著，一邊欣賞美麗的日落時分，一不小心聊得太過，聊到夕陽西下，火紅餘暉漸漸消失，天色早已經灰暗的時候，我才動身返家，只是快要伸手不見五指...而我就在一整個烏漆嘛黑的道上，踩了將近半小時的車，才回到了民宿...
島上除了村落附近，可是沒什麼路燈的，黑的讓你心驚膽跳，沒帶手電筒出門的遊客們，請提早回家啊。
初進蘭嶼的時候天氣還不算好，部分地區還是有濃密的厚雲覆蓋，但隔天卻是萬里無雲好天氣，太陽公公實在太給面子。
一早的清晨，就讓我心情大好！
除此之外，原本以為這趟蘭嶼之旅應該是盡享一個人的旅程，沒想到昨天有兩位小美女也剛好入住同一家民宿，因此今天也就約著一起活動，讓我這趟旅程意外的有夥伴可以一起玩耍！
民宿的老闆不只是單純經營民宿，同時也會組團讓我們一起到蘭嶼進行水上活動、聚餐、深林探險等，如果我只有一個人，那可能沒什麼興趣，但能夠跟著小夥伴一起玩，那可就好玩的多。
早上先來到野銀冷泉，說是秘境，但其實就在大馬路旁邊，旁邊還有個顯眼的涼亭，真是要迷路也難。
接下來去到位於儲存廠附近的浮潛地，想不到人生第一次穿上潛水衣進行浮潛活動，竟然是在蘭嶼，而且能夠看到漂亮的珊瑚礁，非常的值回票價，也值得紀念。
平凡無奇的海域，底下蘊藏超級漂亮的景觀，若不是有人帶領，真的不知道這裡的海底有這麼多讓人大開眼界的景色！
「來到蘭嶼就是要浮潛」，這應該是未來我再次回到蘭嶼之後必做的行程之一了！
另一個行程則是參觀野銀的地下屋。地下屋是蘭嶼的傳統住屋，屬於半穴居的方式，主要是是因應蘭嶼酷熱而多風的氣候，更能躲避颱風、東北季風及地震，好處多多（當然最大的壞處就是進屋全得彎腰，甚至連煮飯也得半坐著煮）。民宿老闆也是在傳統住房裡長大，雖然現在大多住進鋼筋水泥的透天屋，但野銀部落依舊保留了一大部分的傳統住屋，讓後人有借鏡，也讓我們這些遊客大飽眼福。
晚上的晚餐過後，民宿主人則帶著我們探訪秘境森林，找尋一種神秘的貓頭鷹 - 角鴞。角鴞長什麼樣子呢？
這是網路的圖片，給大家參考。
想要找到角鴞真是全憑運氣，再來就是靠經驗與實力。透過老闆精明的眼力，以及了解角鴞的習性後慢慢透過慧眼尋找，意外地在那天找到了兩三隻角鴞（很多時候找了大半個晚上什麼也沒發現，看來我們運氣不錯）。
角鴞非常小隻，而且羽毛保護色跟周圍的樹木幾乎一樣，何況夜晚時分，更加難分辨，我們也只能跟著老闆的腳步，才有機會一睹角鴞的廬山真面目！
夜晚的森林樹蛙。
角鴞之旅後，緊接著是跑到了潮間帶抓魚抓蟹（活動也太豐富了吧），甚至還看到了很特別的魚種！
這是彈塗魚，經常出現在濕地的一種魚類，聽說還可以煮來吃???我見識淺薄，也許不是第一次見到彈塗魚，但聽到彈塗魚能吃倒是頭一遭。
在一整天的豐富行程摧殘之下，回到民宿後直接倒臥床上睡死，我想如果是自己到處走走逛逛，也許最後只會在發呆亭看海發呆一整天，現在想來，偶爾跟團旅遊還是挺不錯的。
準備結束三天兩夜的蘭嶼之旅，現在回想起來還是覺得待的時間太短，甚是可惜。最後離開前好好再看一眼蘭嶼的美。
如果要我說在這趟行程中，最能代表蘭嶼的照片，我必須說是下面兩張，有山有海，風景絕美，配上望海發呆亭，能在炎炎夏日配上冰涼啤酒，吹著海風發呆度過一個下午，這就是蘭嶼的最佳寫照。
坐輪船回到台東後，悠哉在台東市區逛逛，隔天沿著台9線繼續南行。
這段公路似乎是修築在半山腰，往下一望盡是合院住宅，讓我想起了位於嘉義深山林內的老家。
沒多久就來到了曙光園區，人生第一次來到這裡，雖然現在不是新年第一天，也不是日出之際，但能夠獨自單車來到這，也算是自己的一項新里程碑。
離開園區，繼續往下個景點過去，最知名的莫過於絕美景觀的多良車站。可惜來到多良車站時正逢下雨，照片拍起來就是差了些味道。
悠哉的行程告一段落，接下來可就是魔王級的行程 - 壽卡鐵馬道！從多良車站到壽卡驛站，大約40公里的距離，而開始進到大武，就能明顯感受到地勢的起伏，上上下下，時而大坡時而緩落，比起剛出台東的那一段路，真不是同個級別。
經過達仁的中油加油站，此時也正式宣告450公尺的陡坡要開始了，請旅客準備好您的零食與水，並且好好按摩一下小腿，千萬不要爬坡爬到一半抽筋才好。
一早從台東市出發，直到騎上壽卡驛站，也將近100公里，這算是開始環島以來第一次的突破極限！尤其在騎了這麼長時間後，後半段竟然還是魔王級的陡坡，真是讓人欲哭無淚。但是不翻過壽卡，繼續往旭海、滿洲過去，今晚還真不知道要睡哪才好，所以還是得拼老命、咬緊牙關繼續往前衝。
在此勸各位想要環島的朋友，如果覺得體力、腳力真的不夠，在達仁找間民宿，休息一晚後隔天一早再騎上山，也許對心臟會更好一些...
1個多小時後，騎的氣喘吁吁的我，終於爬上了壽卡來到驛站！隨著爬升越高，氣溫也逐漸降低，爬得原本全身熱氣的我，才甫一下車，寒冷得山風瞬間把我吹得直發抖，這一路上日曬雨淋，外加山頂霧氣繚繞，這時真無法用爽快過癮來形容，只想帶著發抖的腳，趕緊離開，下山趕往另一個目的地。
沿著台9線下山，會直達屏東，這不是我想走的路線，若是一路往199線騎去，則會跑進車城，那也是太無趣，最後選擇先往199線騎，然後再往199甲騎到旭海，選擇繞最大圈的台灣環島線。
這裡是位於台199及199甲交界的東源村。騎到東源村時，雖是一路下坡居多，但腳基本上已經不聽使喚，再來就是天色漸漸暗了下來，只是在山林裡也很難找到平緩的草地可以搭帳篷，正覺得慌張的時候，突然發現在村裡竟然有人經營露營區，正愁沒地方搭帳篷的我，這裡可說是天賜的緣分！
由於此時非旅遊旺季，而且天色早已經將近黯淡，所以老闆娘也算我非常便宜的價格進入扎營。營地有廁所有淋浴間，而且環境優美（畢竟幾乎沒人），能夠找到這樣的付費營地也算是可喜可賀。
由於晚上在村裡也沒什麼餐飲，更別說便利商店，所以在這個尷尬的時間點，我只能泡麵果腹，老闆娘看我可憐還送了好幾顆肉粽請我吃，真是意外的收穫。而今天我也是第一次知道什麼叫做累癱，吃完晚飯回帳篷後，連手機都還沒能拿起來滑兩下，就已經睡到不醒人事。
壽卡大魔王，果然名不虛傳。
補上一張隔天拍的扎營處照片，有草地有涼亭，環境其實算非常好。
度過了累死人的一天後，下個目的地則是我們的國境之南 - 墾丁！
To Be Continued...
累到睡死一整夜的我，可能連外面刮風下雨都不一定聽得見，也因為這樣，體力倒是恢復不少，再度踏上南向的旅程。
離開東源村，順著199甲路線前進，沒多久就來到了旭海，然後晃到了旭海大草原附近，但沒有騎得太深入，馬上就拐到台26，繼續往滿洲出發。
著名的阿朗壹古道，沒申請外加騎著車當然進不了，所以在外面拍個照裝個逼就速速離開。
繼續往南則是沿途看著旭海，悠閒慢騎，可惜天氣並不好，所以沒能享受到晴天白雲藍海的優美景緻。但要從台26接200騎到滿州，可得先好好注意一下自己的備糧及水是否帶足，這段路人煙稀少，也沒有太多商店能隨時補給（也許有些傳統雜貨鋪），途中不僅騎過海路，還有一小段山路，加起來總計約30公里，比起以往隨時都能找得到便利商店的狀況，這段路在環島的過程，我覺得算是稍微有挑戰性的路。
一個多小時後，終於騎到滿洲佳樂水。相較於台灣各鄉鎮，滿洲由於距離台北幾乎是南北對角線，即便有機會到墾丁遊玩，還是少往這裡過去走走，因此對這裡算是相當陌生。
滿洲港口吊橋應該算是個知名景點，有濕地、能欣賞清晨落日、有漂亮沙灘，雖然是第一次來到這裡，還是忍不住被這些景色吸引駐留。
繼續沿著台26，就會看到熟悉的沙灘、草原及漂亮的沿海公路，這裡就是往墾丁的大道。
經常到墾丁戲水的朋友們，應該對這些景色相當熟悉吧。
下午約3、4點，我終於正式繞完了半圈台灣！來到真正的國境之南 - 鵝鑾鼻，再往下還有個最南端的地標，來到鵝鑾鼻的朋友不妨多走幾步進去瞧瞧。
由於天色也慢慢暗了，但今天卻不想在墾丁找貴鬆鬆的民宿，所以在附近繞啊繞，最後在龍坑附近找到一間露營地，營地相當大，但感覺卻像颱風過境，裡頭好大一部分還真是亂糟糟，廁所淋浴間雖然能使用，但有好久沒使用的感覺，幸好水源沒太大問題。
據營主說因為最近正在重新整理，待整理後要重新開放，只是看我一個人，就讓我便宜住下，場地嘛...隨便我帳篷想搭哪裡就搭哪裡吧！雖然諾大的空間，就只有我一人獨身在這，顯得孤獨，但實際上我伴可多了，無論是帳篷上滿滿的蛾、旁邊緩緩爬行的馬陸，還是在帳篷外虎視眈眈的蚊子們...
度過了有如生態園區一般的夜晚，真是讓人覺得難忘。而從今天起，也結束了一路南向的環島行，接著則是一路北返回台北。
白天的墾丁，果然沒有晚上來得有魅力，唯一讓人目不轉睛的，大概就是藍天、沙灘、和那個...比基尼吧。（但是我卻是找班馬先生拍照，哈哈）
比起在一個人墾丁戲水，我還是喜歡自由地騎車。但繼續北上前，還得先來吃吃墾丁知名的生魚片，雖然生魚片在台灣是到處有，但以價位來說，在這裡吃就是划算不少。
阿興生魚片，這盤一百不用找（但這是2017的價位...)。
匆匆繞過墾丁，來到恆春，這裡的古城景觀還是非常具有代表性，但恆春最讓我印象深刻的就是知名的小杜包子（怎麼回到西半部一路都在吃）。由於來得時間都是非旺季假日，所以幾乎都不用排隊就能馬上品嚐到美食，可喜可賀、可喜可賀。
吃飽喝足後，繼續北上。過了恆春之後，想著今晚也許能繼續野外搭帳篷，但沿著台26一路騎，卻一直找不到什麼合適的地點。停下腳步在恆春附近搜尋看看，突然發現有個地標評分頗高，而且也有人在這裡露營搭帳過，感覺似乎是個好地方，這地方就是南台灣知名的溫泉地標 - 四重溪。
從車城往右拐，進到廣大田地，之後緩緩爬坡騎進5公里左右的山路後，沒多久就來到了夢幻溫泉地四重溪。來到這一看，不得了！這真是一個從來沒有造訪過的好地方，好幾家的溫泉飯店（當然太貴了我不會住），路上好多家看起來不錯的小吃，重點是還有小7！看來再怎樣都不會餓著。
來到這裡還有個重點，那就是公共澡堂！公共溫泉澡堂除了我在宜蘭礁溪有看過之外，其它地方就真的很少見，當然來泡的人很多，我也洗了一場超舒適的澡（很意外的竟然可以在野營的地方洗上熱水澡）。
那今天的落腳處呢？就是偷偷的在車城國小露營囉（也許過去開放，但進來製造髒亂的遊客太多，所以後來就禁止囉！）一個小小鄉鎮，卻應有盡有（恆春也是），看來這又是一個未來還有機會造訪的好地方。
由於剛到四重溪時已經天黑，主要時間也花在尋找好的扎營地，等到早上醒來收拾完之後，才發覺四重溪這真是個漂亮的好地方。無論是免費的泡腳池，還是在山丘上眺望山景，或是仿日式的特色建築，都讓人流連忘返。
而從四重溪繼續往前深入的話，除了會經過石門古戰場的紀念碑及牡丹鄉，騎到底甚至會回到當初經過的東源村，整條路上會經過的各部落村景也都十分吸引人，如果不想學我繞旭海走這麼大一圈，從壽卡直接切回四重溪到車城也是個不錯的選擇。
從車城繼續往上走，直到楓港後接台1到枋山，這段路可是號稱媲美台11沿海公路的另一段海景公路，唯一差別我想就是這段路車的數量比起台11多了不少，騎在這段路上可不能只看海景而忘了旁邊的來車啊。
而從這裡北上也因為靠右行，右邊多以山野林田及民宅居多，就沒辦法貼著海騎，所以騎過這段路後，更是想著如果當初是由西向東騎的話會不會更好...
下午大約一點，終於騎進了萬巒豬腳大王的枋山店，既然來到這裡，那就先來份豬腳飯填填肚子吧。
今天的目的地是屏東東港，感覺這裡也算是地廣人稀，也許有機會在這裡找到不錯的扎營地，所以到下下午3點多進到東港時，還輕鬆愜意的在大鵬灣及崎峰濕地繞了一圈，本以為這樣舒適的地方，隨便找地方應該都好睡，但卻事與願違...
許多公園或濕地附近，來往的人讓我意想不到的多，所以都覺得這些位置不太好，而在東港鎮附近繞了兩圈後，發現不是別人家的田地，就是大大小小的廟宇，實在很難找到好地方。隨著天色漸漸暗了，我也越來越沒有耐心，最後只得放棄，轉往看看能不能找到便宜住所。
聽說當地知名的廟宇東隆宮有香客大樓可以提供住宿，結果去到廟裡詢問才知道今天已經被團體客包下。當地沒有青旅，只得找找民宿或便宜的飯店，結果在網路看了許久，看到評價不錯也便宜的兩間飯店，騎過去詢問後發現竟然也客滿...
今天的東港是怎樣???看了看行事曆，原來今天正巧是端午連假，4天連假讓南部許多知名景點的住宿都爆滿，這還真是讓人難受。
傍晚6點多，找不到好地方可以扎營，連當地住宿都碰巧沒的住，氣的我直接不在東港這落腳，把住宿範圍直接擴大到約40公里外的高雄。
「您好，請問今天還有床位嗎？」我一通電話直接連絡上高雄苓雅區的某青年旅社。
「您好，有的喔，請問您是要預訂幾張呢？」
畢竟都已經這麼晚了，原本不抱期待，但很幸運的竟然還有床位。
「就我一個人，但我會晚點才會過去。」
「好的，我們這裡10點以後出入要麻煩輕聲細語喔。」
雖然現在已經是傍晚6點半，但去到高雄應該是不會騎到10點才到吧。天色已經暗了下來，一排排路燈持續照亮整排路面，而現在的我才正要驅車趕往一個縣市之外，只為求一張溫暖的床鋪。
經過雙園大橋，就來到高雄林園區，這裡是遍佈整個區域的石化工業區。本應該是車水馬龍的高雄，但在林園區這，反倒沒有太多人車，只聽見遠方轟隆隆的機具運轉聲，還有充滿在空氣當中的刺鼻煤油味。難得的夜騎，熱風已然轉為清爽的涼風，沒有太多危險的車流，我騎得相當自在，只是在整排路燈的照耀下，顯得稍微孤單落寞。
以往都是每騎20公里就休息一會，但現在休息的間隔有漸漸縮短的狀況，原因很簡單，從四重溪一路騎到東港時，早已經騎了將近80公里，本應當可以停下好好休息，卻因為住宿的原因，還得再上40公里。
雖然經過了大半個月的訓練，單車肥宅已經從Lv.1上升了好幾等級，但騎上百公里的經驗，這還真算得上第一次，意外的開啟了新的里程碑。而等我騎到高雄市區時，已經是晚上8點半了...
To Be Continued...
從台灣最南端的鵝鑾鼻、墾丁，一路衝上高雄，總計114公里，總共也騎了將近7小時，這是第一次騎行超過百公里，但也累得不成人形，如果再讓我選擇一次，我還是希望能夠慢點騎，一邊欣賞風景，緩緩抵達預定地，這才是我心目中最理想的騎旅。
因此乾脆在高雄多休一天，而前公司的好同事恰巧是高雄人，也正逢連假期間她回高雄陪陪家人，約了一起到處吃喝高雄美食，補充一下昨天失去的熱量。
餃子、鴨肉飯、水果冰，老實說事隔數年，我現在也忘記當初是被帶去吃了哪家好料，也許有高雄在地人看得出這幾樣料理究竟是哪家美食，不妨回文回訊給我說說，讓我好懷念一下當初的美味。
回到西半部後，雖然風景不如東半部好看，但每個縣市幾乎都有親戚朋友，吃住可說是幾乎不用愁。
感謝好同事帶我吃了整個下午，傍晚的時候騎著車離開青旅，前往楠梓區的表姐家住上一晚，隔天再繼續往台南出發。難得有機會（應該說是人生第一次）騎著車在高雄閒逛，正好騎往去高雄一些有名景點打卡拍照。
隔天一早起來就下起細雨，但也不好意思繼續叨擾表姐一家大小，還是先揮揮手感謝一晚的照顧，然後緩緩騎車上路。只是騎到橋頭後，雨卻越下越大，我也只好被逼著停在這躲雨，順便吃個冰等看看這場雨何時變小吧。
回到西南部後，終於踏進我一直沒機會吃到的台版麥當勞 - 丹丹漢堡。為什麼沒機會吃到呢？雖然老家在嘉義，但每次回嘉總是在過年期間，天天都有吃不完的大魚大肉，即便是非年節而來到南部度假遊玩，總是會有好幾個朋友相約吃其它地方美食料理，所以幾乎沒機會輪到丹丹。趁著這次單人環島，況且路上還剛好能碰到丹丹，趕緊下車嚐嚐，說不定下次都不知道是何年何月才能再吃到。
漢堡配麵線，是哪個套餐呢？我自己也早就忘了，但難得漢堡不是配上薯條可樂，而是麵線和紅茶，果然是台式風味，而且吃得也挺飽，第一次的嘗試讓我留下美好的回憶。
進到台南不久後，躲雨時意外看到路邊大樹，樹上長滿了娟紅帶綠的花簇，實在是好看極了，不知道這裡是不是有名景點，但看它獨自長在廢墟民宅當中，好似有當地風水保佑，讓這棵大樹獨攬風騷。
奇美博物館，台南的驕傲，可惜今天陰雨綿綿，沒辦法在草地上恣肆翻滾。
今天路上雖然幾乎都是悶著頭騎，全身上下搞得濕噠噠，但還好在傍晚六點抵達台南後，終於看到雨過天晴，晚上也不用被關在飯店，心裡舒坦了不少。
但講到這次在台南的住宿，還真讓我印象深刻。當時在網路上看到台南的太子大飯店有空房，而且房費還特別便宜，一晚只要390，看價錢馬上下訂，畢竟飯店位置不錯，而且在連假有這價格很吸引人。
到了飯店後發現，雖然大樓是老舊了些，但裡頭還算乾淨整齊，還有電梯可以上樓，我甚至能直接把車借停樓下放在類似儲藏室的地方，儲藏室也恰好就在櫃檯前方的一側，感覺還算安全，目前看起來都還算滿意，直到進到房間，才知道原來這樣也能當作一間套房啊...
整個房間除了床，幾乎就沒有太多空間。床尾是鐵皮電視櫃與電視（但也是老舊映像管電視，沒啥好看），通道只留床尾和一邊床側小空間，而通道與廁所相鄰，算是很正常的格局。
但進到廁所一看，竟然空間小到剛好坐在馬桶上就差不多滿了，淋浴管則是再從水箱上接出來，洗澡時只能站在馬桶前方洗，沒什麼動彈空間。整個套房我想可能3坪左右吧！先不說在其它國家，在台灣還是第一次住到這樣格局的房間，只能安慰自己就是一分錢一分貨吧
經過昨天的雨中漫騎，今天終於還我一個豔陽天，在梅雨季的太陽得來不易。今日的行程是即將回到嘉義的老家，但仍是要突破百公里才能回嘉。
雨落多日，打得阿勃勒落葉滿地（印象中是這個花，若有錯誤請再指教），卻在滿佈鋼鐵的都市叢林中，帶來一絲醉心的美。
新化虎頭埤風景區，記得當時進去是不用門票的，不知道現在是否需要門票進入？
整修得非常漂亮的公園，花草樹木綠地湖畔，聽說也能在這裡露營，聽起來非常舒適的感覺，可惜今天已經準備老家，不然昨日若沒下雨，來到這扎營睡一晚似乎也是不錯的選擇。
原本不知道，一查才發現原來台南的彩繪村真不少，而在路途上也恰好經過善化胡厝寮彩繪村，騎著車欣賞一下整村的彩繪風光。
確實是個有趣的村落，各式專業又帶饒富趣味的彩繪呈現在家家戶戶的鐵皮磚牆上，讓整村充滿活力，甚至羨慕起在這裡生活長大的孩子，能生活在這麼有創造力的環境。
嘉南平原是西半部最美的平原，但總覺沒有比起東半部好看的原因，我想就是差在地狹人稠所帶來的狹隘感，沒有東部的大片稻田看著遼闊美麗。
傍晚6點左右，終於回到嘉義，但總是逢年過節才回嘉義的我，卻是第一次來到北回歸線標逛逛，意外的讓我有了打卡新地標。
美麗的夕陽讓人目不轉睛，但幸好今天順利騎回嘉義，因為之後幾天都是陰晴不定的壞天氣，甚至南部還下起了超大豪雨，讓我在家裡真是動彈不得，唯一好處大概就是可以除了年節以外的的時間，多陪陪外婆聊天，並且感受南部的悠閒氣氛吧。
而這次回到嘉義，還有另一個重點行程，就是準備從嘉義的布袋搭船，一路衝往久未踏上的台灣第一大島 - 澎湖。
過了好幾天，終於盼到雨停。從親戚的白河家出發前往布袋，約為35公里路程。早上7點出發，本想著應該是妥妥的好天氣，沒想到出發才1小時，騎到路途一半左右的鹿草時，就開始下雨，美麗的心情被打壞不少，最終還是濕淋淋的到達布袋港口。
10點半從布袋港開船，12點抵達澎湖馬公港，幾次的搭船渡島，也讓我累積了不少經驗，誠心建議對於想騎車環離島的朋友，乘船確實是個不錯的好選擇。抵達澎湖的當下，完全不同於本島，瞬間感受到晴朗舒爽。
抵達澎湖後，除了四處都能感受到帶有一些鹹味的海風，滿佈全島四周的各處海灘更是吸引人。等到澎湖後才知道，此時恰逢一年一度的花火節，更讓我在澎湖能有些目標可以追隨。
馬公港就位於馬公市區，是全島最熱鬧繁華的地方。有名的天后宮，全島唯一星巴克，還有大部分的美食，都幾乎在馬公市區這。
距離上次來到澎湖，已經是十多年前，還是個中二國中生的時候，當年的記憶早就模糊不清，所以只好讓自己舊地重遊一番，看看能找回當年回憶的一些蛛絲馬跡。
口感超級綿密的玉冠嫩仙草，也是澎湖的排隊美食，炎炎夏日來上一碗滿滿餡料的冰品，消暑又涮嘴。（但小時候應該是沒吃過啦）
稍微逛逛市區，下午2點左右抵達市郊區的民宿，稍微休息後再騎往舉辦花火節的西嶼鄉。西嶼算是離馬公市區最偏遠的鄉鎮，從民宿出發，約需騎行30公里才能抵達，如果在當地租借摩托車是相當快，但騎著單車，怎麼也得花上1個多小時才能到。
直線距離不遠，但得要繞好大一圈啊！
騎車環島趣。
下午5點多來到跨海大橋前的通樑古榕道，這裡有很多小攤，可以吃點香腸、仙人掌冰、各項小吃補補體力。
好久不見的跨海大橋。
而最後在路上亂晃拍照，抵達西嶼的花火節地點，也已經7點左右（幸好8點才開始放煙火），此時早已經人潮滿滿，感覺澎湖一半以上的人都聚集在這裡，想要找個好地方準備拍照還真不容易。
15分鐘的煙火秀，滿滿的誠意，但可惜沒有風（咦？這裡不是幾乎都在海邊了嗎），讓煙整個都聚在煙火上，遮蔽了好大一部分的視野，讓人覺得可惜。
看完煙火，等部分人群疏散後再慢慢騎回馬公民宿，但來這2小時，回程也得花上差不多時間，好多地方沒有路燈，騎的時候跟瞎子摸象一樣，又黑又暗的道路，騎得我背脊發涼，甚至還被路旁老黃牛的閃亮牛眼給嚇了一大跳，也顧不得今天已經騎了上百公里，兩腳狂蹬衝回民宿。
隔天離開民宿後往東邊騎往湖西鄉。意外來到摩西分海這個觀光景點，也恰巧碰上退潮時，可以直接走路過海到達海對面的小島，也是很有趣的體驗（但我沒有過去，畢竟還有單車在手上，車不離身是法則）。
為其數小時的退潮過程，也逐漸露出地面。
看完摩西分海，再騎到附近的湖西社區賞蓮花賞荷。
也許是時期不對，池裡沒半點蓮花，只能見到大片綠荷。
當地保留下來的咾咕石(珊瑚礁石)及黑石(玄武岩)等推積而成的古屋，在東北季風強勁的澎湖，這樣的加強似乎更能抵抗強風及海風帶來的侵蝕，中間還不忘留下通風口，整體看來特別有趣。
來一張當地老黃牛。
澎湖的特色就是海灘，在非連假時，除了一些知名海邊，有些海灘甚至罕見人跡，感覺像是包場了整面海岸，美得讓人心曠神怡。與前些日子去過的蘭嶼海岸相比，澎湖的海似乎略遜一籌，但澎湖的交通吃住的方便性與發展程度，卻是蘭嶼比不上的。
澎湖知名的紫微宮，當地最高的廟宇與最大紫微大帝神像是特色，只要來到澎湖，幾乎都可以看到絡繹不絕的香客觀光客前來這裡朝聖。
接下來在澎湖的另一個重點，就是尋訪數十年不見的親戚朋友。前面說到距離上一次到澎湖也已經是國中時期，那時候讓我們借住家裡，以及陪著我們四處走逛的，就是住在澎湖的阿姨。
憑藉著些微的記憶，要自己找到當年阿姨家的住址實在比登天還難，所以還是得打電話回家問問，看能不能找到阿姨家的住址。幸運地我媽過不久後就問到了，住所就位於澎湖南部的山水沙灘民宿區，雖然是住在山水沙灘前，但可惜阿姨家裡沒有經營民宿，又或者是當年民宿在這裡並不興旺，而是多年後隨著澎湖推動觀光，民宿才一棟棟的蓋起來。
來到阿姨家，十多年不見得面孔，一下就熟捻了起來，而當年同樣陪著我們玩耍的小三表妹，現在已經是兩個孩子的媽，真是歲月如梭，也讓人感慨萬千。
今晚，也同樣借住阿姨家裡一晚，而趁著多年不見的親友來訪，表妹也端出家裡養殖的鮮蚵仔，定睛一看，還真是沒看過這麼大又肥美的蚵仔，不只火烤美味，甚至直接水煮還能保持鮮甜不腥，吃的我真想一直住在澎湖
無限量吃到飽的蚵仔，邊打字邊回憶美味，還真是得準備碗盆接接口水。
隔日是待澎湖的最後一天，也趁機再往離阿姨家不遠的風櫃洞。在風櫃洞前的嵵裡沙灘，同樣也是遼闊美麗，而且人潮也不多，在這裡戲水做日光浴真是一大享受。不得不說澎湖真是玩水天堂，想玩水何必遠赴峇厘島？澎湖已經足夠美麗。
風櫃洞是會發生海哨聲的奇妙景點，由於位在澎湖風櫃半島的南端，也被當地人稱呼為風櫃尾。雖然在風櫃洞這還是有些觀景建築，但還是以天然礁石景觀為主。欣賞自然風光還帶有藍天白雲，更覺得這時候來到澎湖真是時機絕佳。
好景點好天氣就是怎麼拍都好看啊！
滿滿的仙人掌山，感覺是在墨西哥才有的景緻，在澎湖也看得到。
現在澎湖已經非常多這樣的造型民宿（當然這棟我覺得還是挺特異獨行），讓人更加嚮往在澎湖民宿的住宿。雖然不比普羅旺斯之類的莊園民宿，但來這樣的地方住上一天，還是會有不錯的住宿體驗和回憶吧。
4點半搭船準備離開澎湖回到本島，這幾天再度刷新我對澎湖的回憶，沒有最好只有更好。
比起要往蘭嶼的不便（台北民眾除了搭飛機較省時，就只能坐火車卡嘣卡嘣的先到台東才能搭船過去），前往澎湖更為方便快速些，而且自己探訪過後，真覺得澎湖也是個可以待上好幾天甚至一星期的好地方，不僅可以跑各個沙灘玩水（還不會像墾丁南灣那樣人擠人），還能吃上當地超新鮮海鮮，顧眼也顧胃，真是十足享受。
離開澎湖後，接下來就是進到環島的尾聲（雖然最後還是東奔西跑，花了一星期才回到台北），讓人有些不捨。將近一個月的鍛鍊，也覺得自己腳力逐漸進步，更有足夠力氣可以迎接之後在大陸的百山百景，突然有種讓人躍躍欲試的感覺。
繼續最後一段行程，完成超大圈環島的旅途吧！
To Be Continued...
在澎湖的旅途，天天都讓人難忘，慶幸自己在環島的過程中，加進了蘭嶼和澎湖的離島之旅。島上的悠遊自在，步調緩慢讓人心情放鬆，夏天的氣息也讓人愉快無比，這些都是在台灣環島所無法感受的，對於未來同樣想來一趟環島之旅的朋友，我強烈建議也能往這些離島走走騎逛！
回到嘉義短暫休息的隔天，繼續騎車北上。首先來到的是位於民雄的知名鬼屋，若不是騎車環島，我想也難有機會特地跑來這裡。
雖然是大白天，但總覺得有種陰森的涼意，沒膽的我也不敢跑進裡面大拍特拍，還是在外拍拍照就好。
咻地一下，馬上騎到了距離民雄鬼屋30多公里外的福興宮及西螺大橋。想當初在前兩個月時才外派來參加台中媽祖遶境的活動，想不到馬上又回到這些熟悉的宮廟，不一樣的是，這次沒有滿滿人潮和公事，反倒是多了一台單車和無拘無束的旅行。
福興宮外的老街，很多建築依然保持古色古香。
西螺大橋應該是雲彰地區最有名的景點之一，橋下的一大片稻田，還有東西延伸的堤防道，都是可以很舒服騎車的地方。
本想騎到鹿港，看有沒有機會在鹿港天后宮的香客大樓裡住上一夜，結果通鋪又滿了不給住，只好call out住在台中的堂姐，讓小堂弟我叨擾一夜，只是進到台中又是30多公里的距離，也沒法在彰化、鹿港附近多逛，唯一有多逗留的地方就是成功追分車站吧（雖然現在也不用考試了）。
最後順利找到堂姐家也已經是晚上7點多的事，雖然很不喜歡夜騎，但仍是經常遇到得趕路的時候。
由於這台雲豹單車的贊助商就位於台中大甲，所以正好順道拜訪，也讓才出發沒多久就傷痕累累的車子好好進場維修一下。
旁邊就是鎮瀾宮，比起遶境時的人山人海，現在平靜許多。
進場維修囉！
回到台中雲豹，除了更換好幾個零件，也順道跟師父問了許多自己進行維修保養的訣竅，換前後內胎這種基礎中的基礎，自然不用多說，經常保養鏈條也是每日功課，如果經常進行高強度爬坡或載重，就得注意鏈條有沒有被拉撐，若超過一定寬度就得直接換鏈條...對於新手小白我來說，這些提醒可都是相當寶貴，等未來前進大陸，這些保養肯定會越來越熟練。
既然難得“騎”來台中，就牽著雲豹單車好好逛逛久未踏訪的景點。離開台中雲豹公司後，首先來到東海大學。
恰好遇上正在拍畢業照的學生們，年輕真好。
東海也有農牧業相關科系，而東海大學自產的鮮乳冰味道濃郁，品質也是一等一。
大學裡得景色也不錯，很適合在校園裡東走西逛到處看。
另一個知名的景點 - 彩虹眷村，離東海也不算太遠，因此趁著天色還沒暗，趕緊騎過去逛逛回味。眷村不算大，原本也是個平凡無奇的小地方，但有人默默為這幾間屋子美化改造而成為當地知名景點，看完之後也是讓人感動。
不愧是夏天的天氣，即便接近傍晚還是熱死人，因此跑去附近的嶺東科大的小七休息一下，沒想到在那裡遇到超漂亮美女，硬著頭皮過去打聲招呼，小聊一下才知道原來她還是沖繩人，過來嶺東當交換學生，雖然是日本人，但待了台灣好一陣子之後，國語也相當流暢了呢！
旅途中又意外認識一位新朋友，讓我今天到處趕場的疲勞一掃而空。
隔天，本來應該是要繼續北上的日子，但想到剛好當兵的朋友正在埔里當小農，聽說也做得相當出色，因此再往南投埔里騎去找他聚聚。一路南下到草屯後銜接台14進埔里，而這段路也是難得的山路，只是在東半部稍微練習爬坡之後，現在倒也覺得這段路不算什麼，果然每天練騎，總會持續進步。
總計花費四個半小時，騎了80公里進到埔里。原以為今天天氣好，騎的也相當順利，感覺一切安好的時候，意外總是又突如其來...
下午剛進埔里，想著有些時間，還能進埔里酒廠裡逛逛，吃些香腸喝些紹興（才沒有）再上路，結果上個廁所洗把臉後，忘記拿走擺在洗手台上的防風眼鏡，就直接走回放在旁邊的車子，走沒幾步路就想起這件事，回頭準備拿眼鏡的時候，就發現眼鏡已經不見了...
當時有幾台遊覽車進到酒廠，所以廠內人也不少，不乏台灣、大陸及日本遊客，只是真沒想到會在這種地方丟東西，當下還真是氣憤到不行。事後還前往警局報案拿三聯單，但我看就是一張廢紙，眼鏡是高機率找不回來囉...
這也是未來在大陸騎車時，我經常小心翼翼的原因之一吧，畢竟在台灣東西被偷了被搶了，都不一定能拿得回來，更何況是人在異鄉的時候，只得隨時提醒自己東西保管好才是最重要的。
由於在警局也待了頗久，最後到朋友家時也晚上7.8點，簡單吃個晚飯，買些零食下酒菜就開始準備暢聊。來到埔里還有另一個目的，就是希望可以騎車直攻武嶺。
60多公里的山路，高強度的爬升，網友們都建議若要上武嶺，最好一大早出發（最好天剛亮時就出門），中午左右抵達武嶺，下午下山最好，主要是因這時期的山上氣候多變，下午經常出現濃霧或大雨，因此若太晚出發，恐怕就會遇雨，在3千多公尺的山上淋雨可不是鬧著玩。
只是隔天天才剛亮，起來往台14線的山區一望，山上雲層籠罩，即便平地還是好天氣，山上也許準備下起大雨。計劃趕不上變化，看來環島騎車順道攻武嶺是沒機會了。
既然多空出了一天，那就和朋友一起逛逛埔里吧！埔里地理中心這有個飛行傘高台，經常有遊客來這體驗飛行傘，雖然我們沒飛上雲端瞧瞧南投這片土地，但能在高台上眺望這個山谷城鎮，也是別有風味。
埔里不只盛產茭白筍及茶葉，其實在埔里、國姓、魚池等地也逐漸產出咖啡豆，雖不如古坑出名，但仍然受一票粉絲的喜愛（據說在近年一些咖啡沖泡的比賽冠軍豆就是來自南投）。
果不其然，下午時段大雨狂瀉，幸好一早沒有固執地往武嶺衝去，不然不只被淋成落湯雞敗興而歸，最怕是得重感冒後，連環島都騎不完。
下午雨停後就從埔里先回台中堂姐家，隔天一早就從台中直衝新竹。聽新聞播報梅雨季即將到來，但幸好今天仍是晴空萬里的好天氣。前往新竹前先沿台3線接台13到苗栗拜訪裝備贊助商亞特力士Atlas，陪伴我環島一路的Atlas車衣車褲，好穿又舒適，不僅太陽底下還是涼爽舒適，也減少很多垮下破皮燒襠的機會。
而在往苗栗的途中，還順道跑去后豐鐵馬道逛逛，體驗一下號稱中台灣最舒適的自行車道。
后豐鐵馬道這段路不僅有美麗的風景可以欣賞，還可以騎在隧道路段，涼爽不受太陽曬背感覺相當舒服，確實是個騎車漫遊的好地方。
往苗栗的這段路，雖然是偏山區的路段，但坡度其實相當平緩，即便還是有幾個大小頗，但對現在的我來說騎著還是相當愜意。
本次全身裝備包含車帽（擋汗水好用）、車衣車褲甚至袖套襪子都是由亞特力士贊助，第一次騎單車就能穿上台灣頂級的專業裝備，騎起來真的相當舒適，不得不說台灣的自行車工業及配件都是相當頂級，如果能夠再搭配上更舒適安全、景色優美的自行車道，自行車運動更有機會網羅更多大小族群的加入。
從苗栗離開來到新竹的途中，意外看到這一處環境優美的社區，因此也在這裡休息逛逛了好一陣子，但卻已經不記得這是哪裡，如果有去過這裡或是當地居民的網友，可以給我提示一下。
傍晚時分，騎過上百公里（又破百啦），終於騎回到了北台灣的新竹，只是中間去了不少地方，所以來到新竹城隍廟時也沒時間多逛，就直接騎往新竹朋友家拜碼頭，而今晚又是一個聊天聊不停的夜晚。
隔天本應是能一路衝回板橋的日子，但不同於昨天的好天氣，今天一早就開始下起滂沱大雨，本來還想著趁著中間雨小的時候出發上路，結果才不到10公里，雨又嘩啦啦下來，最後只得在朋友家多留一天。
中間還正好經過位於新竹市的器材贊助商NAVIN，順道過去拜訪，但這時候已經淋成落湯雞...
隔天依舊雨不停，但看著比起昨天小了不少，也不好意思再打擾朋友一家，今天就是直接衝回家結束環島的日子。
這次不走環島最常走的台1線，而是特別繞往龍潭再接桃園後回到板橋。特地繞往龍潭同樣是為了拜訪另一家裝備贊助商Sunup，只是路線選擇有誤，冒雨騎往山區，而且還是3-5公里的山路，騎得痛苦，全身也濕得不能再濕，堪稱是環島旅途中最狼狽的一天，幸好今天就能衝回家，就當作是最後挑戰吧。
騎過山路到達龍潭，和老闆多聊好一陣子後，再出發已經是下午5點半。從龍潭沿台3乙接台3，還導航進到大溪中庄下崁附近，騎了好一大段奇怪田野路，最後才接大鶯路順利從鶯歌回樹林，終於在晚上7點半時順利回家，全身真是濕到不能再濕，也順利的完成了這一生首次的環島之旅（雖說最後一天超級不順）。
總計騎行2240公里，實在是繞了好大一圈。
先感謝一路追著連載直到結束這趟環島之旅的朋友們，由於當時是第一次騎上單車，也是首次的長途旅行，現在想來還是覺得不可思議，想不到新手如我也能不用歷經太多困難或挑戰就能完成環島旅程，想必騎單旅行確實是人人都能做到。
只要有時間，做好一些規劃即可出發上路，在這裡有些經驗統整給未來想要環島的朋友，希望能讓旅行更簡單順利：
★做好路線規劃就出發吧，即便單車新手也能完成環島旅行✌
★單車若能加裝貨架，可駝上馬鞍袋（裝備用衣服、簡單維修零件）會更佳
★怕體力上有問題，可參加隨車車隊，旅行能更輕鬆
★好的裝備會讓你上天堂：車衣車褲、矽膠椅墊等
★建議身上不要背東西，長久騎下來腰痠背痛影響身體狀況
★離島騎行超舒服！若有時間，環島行程超建議加入離島路線
★台灣警察局好溫馨，想裝水上廁所，找警察局消防局就對了
★推薦由西向東行，靠海騎行好享受
★蘇花路段怕危險可搭火車跳過，安全第一
★帳篷睡袋先不用，隨地（或事先）找住宿即可（碰上連假例外）
★不推薦夜騎，也建議遇雨休息，看不到景又悶著頭騎車最無聊
以上給大家小小建議，未來有想到再補充。
＃＃＃ 環島之旅。全文END ＃＃＃
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