神我人0857 wrote:
生動詳細的介紹,搭配著照片,就像一起到了當地一樣
寫日誌時，我自己也覺得像再一次的舊地重遊!
▼5點多，擔心吵到還在睡的室友
將裝備拿到房外整理
▼6點的陽光已遍灑滿地
看來今天的天氣也是令人雀躍的~
幫小黑披上馬鞍，準備續遊---島波海道~
▼HOTEL門鎖都是電子密碼鎖，
不用check out就可直接離開，超過退房時間密碼就無效
在HOTEL外頭，來張出發照~
▼從瀬戸田碼頭啟程，沿著海岸邊騎行~
〝跟著藍線走就對了〞..網路資料如此敘述~
不過我不放心，還是偶爾看看地圖
▼海岸邊的堤防外，見一紅色小屋簷非常明顯
靠近堤防外瞧，堤防小缺口延伸的盡頭，是一座地藏菩薩
▼望向這景色迷人的海邊
想必身處在這的地藏菩薩，應該也有段故事吧
我小心地移動小黑，拍張照就安靜離開
▼這一段海岸線，道路旁另有鋪設觀光步道
步道上已經有人在慢跑、也有學生騎單車在上
我也就轉進慢騎 悠閒地晃
▼來到這，看見海面礁岩上有一物
研究了一會兒，懷疑是風向計
但或許沒風一直沒轉動，弱弱的..改猜是藝術裝置吧
▼索性坐在旁邊，拿出早餐--銅鑼燒
看看吃了早餐會不會變聰明些，然後想的到答案
▼剛剛有位學生從面前經過
看她上學輕踩著單車、身旁有美景相伴、
加上海風微微地吹、剎那間覺得 這也是一種簡單的幸福!
▼欣賞著遠方的【多多羅大橋】，那是今天即將要跨越的第一座橋!
▼不過看見突出的海堤上矗立著5根..
好奇地走向堤防上瞧瞧，看來我很確定是藝術裝置品
▼騎了一段路，岩岸轉換成更漂亮的沙岸
不變的是【多多羅大橋】還是在遠方
▼道路離開了海岸邊，進到村落
小學生有的騎單車、有的等公車 都是要上學去~
▼名為〝日落海灘〞外的自行車出租站
感覺這裡非熱門景點區，現場卻準備這麼多的自行車
沒想到是自己沒繞進去看看
▼一顆大檸檬，兩片葉子當座椅，要算純裝飾品還是藝術呢
▼從這裡蜿蜒上坡了，表示要接上橋面去~
單車專用道上有小心野豬出沒的警示牌，真心希望能看到有小野豬跑過去~
▼路旁出現眼花撩亂的綿延招牌
能出現在這單車專用道上的廣告招牌，都是企業贊助商
前面提到島波海道自行車限定期間免費通行一事..
地方減少通行費收入，除了市府負擔外、部分就是由這些企業贊助得到補貼
▼繞轉了幾個彎，又見大檸檬
▼檸檬旁的地碑上敘述著..『瀨戶田町』從明治時代就開始種植檸檬
原來這裡還是日本生產檸檬的發祥地
▼雄偉的【多多羅大橋】，大橋於1999年5月開通，
【多多羅大橋】橋長1480m，是日本最長的斜拉橋。
今年世界排名第8(資料來源 維基百科)
▼喘息後繼續登高，
注意看才知路旁是滿坑滿谷的檸檬樹，難怪這裡名為『檸檬谷』。
路旁突兀的小機器引我好奇研究
▼幾位日本遊客推車上坡
見我蹲在路旁，好奇我盯著這台扭蛋機
▼原來扭蛋機裡頭是造型檸檬的扭蛋
花了不少時間看扭蛋機器，卻沒有扭一個帶走，
因為馬鞍袋真的沒有空間放
物品都是硬塞入馬鞍袋，還擔心拉鍊被撐壞。
▼多多羅大橋的展望高點
不過我並不覺得這裡是拍大橋的好位置
▼26%坡度，還好我不是從這爬上來
▼騎行到多多羅大橋的橋中心
值得留念的地點! 我想這裡的打卡率應該是相當高
▼可以同時雙輪跨在不同的縣市上
一輪位在廣島縣的尾道市
一輪位在愛媛縣的今治市
▼下橋往愛媛縣方向前進，換成愛媛縣的美景
▼在進入島波橋梁上的二輪專屬道路上
有部分路段還是會再分開，讓分流更安全
在這裡原付(機車)要往上爬，或許因為機車的馬力可以輕鬆應付陡坡
▼一路滑下橋
『道の駅 多多羅しまなみ公園』這裡擁有很大的腹地、停車場
道の駅內有店鋪、農產品特產中心、海鮮餐廳..
但現在不到8點，店鋪9點才營業、更別提營業的餐廳..所以沒得晃~
▼但沒關係，我的重點是來這【騎士聖地碑】留念!
這石碑是「島波海道自行車大賽」為慶祝2014年首次舉辦國際單車大賽，大會所建的石碑。
▼旁邊有些裝置藝術品，
這藝術品好像可以將自行車放上去拍照
不過我擔心刮傷小黑，也怕太重壓壞了藝術品
▼地面石墩上擺著四國一周的景點牌，引誘著自行車騎士!
▼『多多羅島波公園』上的這個地標，也是個熱門的拍照點
▼公園內的單車租借中心，擁有各類型的自行車
我想電動單車有其方便性，更能輕鬆享受這海道的美景!
剛好看到提供可甲地租借~乙地還車的資訊
https://shimanami-cycle.or.jp/rental/terminal
不過熱門的日期還是建議先預約
▼公園內有座建築，其告示牌標示著:しあわせの鐘(幸福鐘)
此建築是『多多羅大橋』與法國『諾曼第橋』締結為姊妹橋的友誼象徵
『諾曼第橋』原本是世界主跨最長的斜拉橋，於1999當年被『多多羅大橋』奪走了該項紀錄。
不過長江後浪推前浪………一座座更長的斜拉橋陸續出現。
來此島波海道享受美景，我也在此敲下幸福的鐘聲!
▼吹著海風繼續騎乘在『大三島』上的海岸線
▼這裡寫著休憩所
▼但我看了一下，嗯..
或許這是地主個人的休憩所
▼還是繼續向前行~ 欣賞美景、吹吹海風吧~
▼【大三島橋】1979年5月開通，橋長328m。
是橫跨 本州-四國大橋海峽的唯一的一座拱橋。
過了橋，另一頭就是『伯方島』
▼上到『大三島橋』，看到這占據橋面一半的單車專用道，
不輸另一邊雙向車道加起來的寬度，真是太爽了~
或許是剛剛敲響了幸福之鐘聲!
▼下橋後進入『伯方島』
經過『濱上神社』不過只在鳥居前拍照，並沒有上去神社。
▼『伯方島』上的『道の駅 伯方』
印象中只要有經過道の駅 我好像都會進去晃晃
▼在道の駅旁的海岸邊拍照
前方就是等會兒要跨越的【伯方 大島大橋】
橋過去的另一頭就是『大島』
島波海道 處處是美景!
▼道の駅 販賣各種美食
據聞『伯方島』上的〝伯方鹽〞是知名的食鹽品牌。
沒在烹煮的我，當然難以了解伯方鹽的特色優點，
不過~去湊湊熱鬧、嚐嚐伯方鹽口味的霜淇淋一定免不了!
▼坐在這享受 陽光、沙灘、
雖然缺了比基尼，但有霜淇淋也不錯~
▼來自英國曼徹斯特的一對夫妻
喜歡各種戶外運動的他們，來日本1個月了
今天租了自行車來騎騎世界知名的島波海道
一起拍照留念後，他們先行出發了
▼一樣成雙成對的遊客，
只是以不一樣的交通工具方式前來!
看來這裡還蠻適合跟戀人一起來~ 也或許傍晚夕陽更棒!
▼我這次的戀人一樣是小黑，騎上小黑繼續前行~
轉入這二輪車專用道的入口，準備上橋去~
▼【伯方 大島大橋】1988年1月開通，全長1230m。
是伯方橋、大島橋 兩座橋梁的總稱。
先通過的是橫跨『伯方島』與『見近島』之間的---伯方橋
▼從『伯方橋』上 遠望前方就是剛剛休息的『道の駅 伯方』
▼『伯方橋』橋長328m，趴在橋邊看風景
橋邊往下望就看得到下方島上漂亮的海灘及帳棚
有點好奇這小島上還有什麼，不過還是往前騎了
▼沒多遠橋面專用道上有一岔路口，標示著『見近島』入口
二話不說，就滑下去晃晃囉~
▼這就是『見近島』，
景觀牌上寫著--『見近島自然公園』同時也是個野營場
前方有間〝見近島管理棟〞，看來表示會有人協助整理這自然公園。
▼剛好我計畫今天露營，所以特別地晃個仔細..
有乾淨的廁所、大型盥洗台、整齊排列的樹
大部分的帳棚都搭在樹下，有樹蔭比較涼，且直接面對海灘~
▼重點是還有個漂亮的海灘~ 還蠻喜歡這個無料露營地!
▼管理棟旁還有一條小路
繞過去看到一隧道，就騎了進去
▼過了隧道，沒有路了，上頭剛好是在橋下
隧道口前只有一片整理過的草地、和一間小廁所
▼看來『見近島』是個非常迷你的小島，
島上是沒有住家，更不用期待會有商店，
我沒有準備任何糧食，總不能下海捕魚吧
也只能打消在這露營的念頭，乖乖地回頭，爬回橋面上去
▼回到【伯方 大島大橋】橋上
繼續緊連橫跨『見近島』與『大島』之間的---大島大橋。
▼從大島大橋一路滑下
下橋是最開心的
▼下橋途中有個觀橋的拍照點
可以從另一個方向拍向大島大橋
▼空地上有幾位西方臉孔，正在維修自行車
見他們正以單支螺絲起子在安裝補好的胎
我欲拿出我的挖胎棒幫忙時，他們正開心的說蠻力還是可以解決的..
▼下了橋之後，就開始特別注意看手機地圖
不敢再傻傻地一直跟著藍線標示走
因為昨天在【因島】上就是如此而錯過了『大山神社』
大山神社又名『自轉車神社』對於騎行者是很特別的神社
昨天一直很遺憾漏了『自轉車神社』，只能說..或許沒緣分囉~
▼跟著藍線沿著海岸線走，到達這三岔路口
藍線從這三岔路口要右轉往『來島海峽大橋』還有9.5km
不過我要先去下個景點晃晃 等會兒再回頭來
▼現在要看著手機google地圖、跟著白線繼續沿海岸邊直走
我要先去『村上海賊博物館』拜訪拜訪海賊~
海上小小島左邊的小島是【能島】--海賊王的根據地
▼『村上海賊博物館』到了!
『村上海賊博物館』在2020年前稱之為『村上水軍博物館』
「瀨戶內海」自古就是日本水運最發達的地區之一，
因此出現不少打劫船隻或向船隻收取保護費、通行費的水軍。
其中勢力最龐大的水軍就是「村上水軍」。
村上水軍主要分為「能島村上家」、「因島村上家」、「來島村上家」
其中「能島村上家」在「村上武吉」的時代為日本最大的海賊，也就是「海賊王」。
▼門口這石像就是海賊王---「村上武吉」。
▼在博物館內晃了許久
紀念品商店內有件T-shirt心動最後還是沒有行動
▼繞回頭，朝島波海道的路線方向回去
地上出現首次看到的四種語言標示，要大家騎慢點!
▼或許是經過這段漁港邊
經過漁民住家門口前，擔心騎太快不小心就...
▼回到三岔路口
▼繼續跟著島波海道的藍線走
▼這個『宮漥町』的石板觀光地圖，有觀光客覺得〝現在地〞標錯位置
位置南北差太遠，因而在石板上面塗鴉幫忙標示新地點。
但我現在研究地圖其實石板資料沒錯，只是各區域的 比例圖差很多 易誤解。
▼經過『吉海町』這地區的一家農產品新鮮市場，我也進去了~
或許騎『大島』內陸的這段道路上沒有特別的地方好晃~
我沒有買菜，只有買瓶水~
▼道路地面上出現標語—往龜老山展望台
剛好吻合我離開藍線轉往白線方向
▼『龜老山展望台』也是想去的景點名單之一，
手機地圖偶爾會瞄一下，避免又錯過，直到確定沒問題才關手機螢幕。
白線往山上，表示我要開始揮汗爬坡
▼入口爬坡後 道路邊偶爾就有坡度指示、加油看板
實際算了一下路程，從岔路口到山頂約3.7km
▼為了看美景，只好一路龜上山
慢到連路邊石岩上有一同顏色的小寺 我都能發現!
▼看到這指示牌，一則以喜一則以憂
喜的是只剩300m就到達山頂，憂的是坡度更陡了10~15%
沒想到轉個彎，卻給了我一個驚喜..
▼路邊的突出休憩平台，前方缺口視野極佳
已經可以遙望來島海峽大橋、以及瀨戶內海上的風光!
▼把小黑也牽進來拍照留念~
在這裡耗了不少時間，除了拍照也讓眼睛休息休息~~
▼繼續最後的300m，騎到路的盡頭『龜老山展望公園』
而展望台還需要再登高，小黑就在路邊待命等候!
▼現在換我登階而上~
▼展望台上已經有許多來自不同地區的遊客
但一致的目地都是來看這迷人的景色
▼『龜老山展望公園』是島波海道上首屈一指的絕佳景點
龜老山標高307m(維基百科)。
知名國際旅遊比價網站TripAdvisor於2017年評選「日本展望景點排名」，『龜老山展望公園』獲得第２名殊榮。
影片
按這裡檢視網頁▼每位遊客都會在展望台上 用這台無料望遠鏡 看看遠景
我也入此隨俗，一探效果!
▼嗯…其實…
▼另一方向也有一個平台 可以望向不同角度的景色
當然要過去瞧瞧，不能放過每個視角。
爬了近1小時，在這當然要耗久一點才划得來!
終須一別，咻一下很快就到山下，
繼續朝著藍色路線行~
▼『道の駅 よしうみいきいき館』
或許已是正中午時刻，道の駅到處都是遊客
▼這個道の駅有計程車 方便旅客搭乘到『龜老山展望台』
看板上寫著『龜老山展望台』往返¥ 3500円(我猜是以車為單位吧)
▼島波海道從本州方向過來，其最後一座橋就在前方---來島海峽大橋
▼道の駅的餐廳滿坐..
漢堡便當窗口也一堆人等待中..
連海鮮燒烤的BBQ也因為團體客人預訂 暫不接客..
▼反正還不餓也沒有特別想要吃的東西
曬了一早炙熱的太陽、爬坡也流了不少汗，現在只想喝飲料..
在商店晃晃 也只是買了水
▼沒太陽曬的遮陽處，待久了身體開始覺得凉
休息片刻，便迫不及待出發 前往最長的橋---來島海峽大橋
▼三位小櫻花妹在前領騎~
▼不是因為看櫻花妹而騎過頭~
只不過是騎到這裏來看看 來島海峽大橋不同的角度
▼騎回藍色路線，準備上橋去~
▼二輪專用道
上橋途中 也是機車、自行車分流了~
▼單車分流後，轉個彎 竟出現眺望【來島海峽大橋】的好角度!
【來島海峽大橋】1999年5月開通 為世界第一座三連式吊橋。
全長4105m，是跨越『大島』和『今治』之間的三座懸索橋 其總稱。
▼【來島海峽大橋】是島波海道中最長的橋樑。
其自行車道連接上橋的環繞方式應該也是最漂亮的~
橋下的海灘很迷人，只是沒搭船不知可否到達
▼在網路資料上有看過 來島海峽大橋上 有電梯可到橋下方的『馬島』
但騎在橋面這一側，都沒看到電梯，原來電梯在橋面另一側
本想說沒機會到『馬島』去，直到看見這通往橋另一側的入口
這入口有下坡道可牽到橋面下層 再橫越車道下
在下層急著要跨騎時..烙鏈了~
▼帶著小黑進到電梯，
看見電梯內貼的標示圖，還以為自行車不能搭乘，原來是指協力車
▼搭乘電梯到達小島，這種登島方式還真是特別!
看地圖上『馬島』上有個小港口，可搭船到達，
港口旁還有間飯店，打算前去晃晃~
▼港口近在百尺，但騎到這裡，
看到路邊招牌上寫著………除了島民車輛以外不要直闖
▼是我認知的問題 還是誤解?
想了想..還是保守安分一點 別亂亂晃，退回電梯去吧
回到電梯外的廁所灑泡尿，就回到橋面上去~
▼四國的土地範圍到了，橋下方是『今治市』的造船廠
騎了4公里的橋，準備滑下橋去
來島海峽大橋在『今治市』這一端，有兩個可眺望大橋的點
位置各在橋的左右兩側，
一側是『來島海峽展望館』，下了橋要往上爬 再過隧道
▼出了隧道後就能看到系山公園及『來島海峽展望館』
▼『來島海峽展望館』遊客還不少
小黑想獨照，等了許久..
避得了遊客 避不了其他的單車 就一起入鏡吧!
▼有許多車友都來此休息，
其中這一群車友，騎的都是電動單車
▼有幾台造型不錯看!
▼進到來島海峽展望館內晃晃
▼這件車衣要猜猜多少摳摳嗎
▼再晃去另一側的觀景點
也就是道波海道的起點，也是終點--『日出系山』サンライズ糸山
▼進到大廳，寬敞舒適的單人沙發、氣派的落地觀景窗!
望出去是壯觀的『來島海峽大橋』
大廳很安靜、冷氣也涼爽、坐在軟沙發享受片刻
心想著到達今治的『日出系山』也就結束了【島波海道】的騎行
但是今天晚上還要找地方睡覺呀~
立即起身晃晃『日出系山』的設施及商店
▼『自行車租賃中心』是在隔壁棟
租車中心旁有個排隊打卡的拍照點，一定不能放過!
▼突然間租車中心工作人員拿著一份文件走過來對我說了一堆日文
原來是從台灣來日本讀書兼工作的小哥，希望幫忙填研究問卷
舉手之勞且又是同鄉人，而且也可線上填寫，告訴小哥那我就晚上填囉~
▼回到路口，第三度遇上了英國夫妻，問我今治車站方向，
我推薦他們先去熱門地標拍張照再離開
▼去今晚住宿點前，想先去愛媛縣的史跡【今治城】晃晃，
往『今治市』的方向前進，穿過市中心的幾個商店街，街上空蕩蕩
▼『今治城』是日本三大水城之一
日本另兩個水城分別為: 大分縣的『中津城』、香川縣的『高松城』
▼『今治城』除了是三大水城之一，
也是日本100名城(第79號)
▼有不少頭銜的『今治城』，城內還有吹揚神社..
今夜計畫就在『今治市』住宿露營，
出國前在網路上找到日本野營地(免費營地)的資訊
https://camp.tabinchuya.com/kouti/
查到今治市有許多的野營地，今晚選擇了---櫻井海濱廣場的露營場
離開『今治城』往露營地前，要先去購買今晚的伙食
▼今治市一路上便利超商很多，但要種類多且便宜、當然找超市囉~
196縣道旁的這家很大間，卻主要是賣農產品
雖然是露營但我沒開火，只能買現成熟食
▼再往下家超市去~
從馬鞍袋內拿出公司勞動節送的輕便背包
背包裝滿伙食走出來，邊走邊想..今晚吃得完嗎
▼看著手機導航地圖朝著露營場前進
地圖路線附近有座神社，不小心就偏離路線晃了過去
『綱敷天満神社』
▼從鳥居進入越晃越進去，沒想到『綱敷天満神社』腹地很廣
但又不知是否可在裏頭騎車，只能牽著小黑..
走路很花時間，只有小繞一下，就弱弱地牽出去
▼身上背著今夜的伙食重量還不輕，就別再到處亂晃了!
趕緊依著海邊、朝著櫻井海濱露營場前進!
▼『櫻井海濱廣場』
入口左邊的建築是廁所、右邊圍籬內的腹地是足球場
▼往前就是海濱露營場、露營場緊鄰著海岸線沙灘!
諾大的露營場沒有人，露營位置隨我挑
但我帶著小黑先進大廁所盥洗、
趁還有陽光、剛騎車身體溫度還很高、且四下無人…
▼選了一個隱密性高、視野好、又可擋風的位置
搭好帳篷、就將剛洗好的車衣褲曬在單車上
▼一切就妥，才有閒情逸致欣賞夕陽西下
然後走到圍欄下方的沙灘上摸摸海水..
▼天慢慢黑了~窩進帳篷裡
▼將在超市買的戰利品全倒出來
開始我的單車露營第2趴!
▼帳篷外美麗的夜景，但不知對岸是哪
也不敢拿出手機看地圖，因為今夜無法充電，要省著點用電~
(寫日誌時看地圖，判斷對面夜景應該是香川縣方向)
騎行軌跡地圖
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為了省點電，昨晚沒亂滑手機，
而整個營地就像無人島 沒有人車聲吵雜
只有一波接一波的海水浪潮聲
最後抵不住浪潮聲聲の催眠，早早就入睡..
清晨聽到海面上噠噠的馬達聲..經過
應該是附近有小漁港，船夫們早早出海捕魚去
▼5:15 起床打開帳篷
帳篷外 映入眼簾的是 海面上的無人小島---平市島
想到才剛結束【島波海道】上幾個小島的跳島騎行
而通常結束又是另一段旅程的開始，只是這次是無縫接軌
小島騎完要換騎大島---四國
▼走出外頭，看看附近的狀況
整個營地只有我一頂帳篷，看來昨夜是由我包場!
▼馬鞍袋及座椅，還是硬要跟我擠在帳棚裡
單人帳的空間不大 讓我睡覺翻身都小心翼翼
開始整理行李，也摸摸帳篷內側 帳篷裡層都沒濕
原本擔心搭營在濕度較高的海邊，早上可能又要擦拭帳篷，
第2次使用這個單人帳，看來這次我還滿意(因為不用擦了 哈哈)
當初選擇這帳篷，除了價格實惠、快速搭帳、重點就是重量輕
官網寫..帳篷重量約930g(不含營釘及營繩)
看來今天晚上再使用一次，就回本了!
▼日出東方、開心地打包帳篷
不過雲層看起來怎麼有點厚..
▼帳篷旁的樹欉，其後方就有水量極大的盥洗處
方便我刷牙洗臉、還可洗洗水果
▼一早的素食、鮮果，什麼時候我變這麼養生~
其實是昨晚買的餐後水果--番茄根本沒吃，
早上只好變身……銅鑼燒+牛番茄= 早餐
▼AM7:00 『四國』出發了~
沿著海岸邊的小路騎行
看地圖 小路離海岸邊很近，但就是看不到海岸
天空陰陰地，經過『櫻井眾合公園』門口，拍拍照沒進去
▼早上盥洗後的毛巾還沒乾，放在前袋上風乾中
出國前為了減少重量，毛巾還特別換成小的，真的無所不用其極。
天空飄了幾滴雨、滴在手機上.. 擔心ing
▼『虎ヶ鼻海岸公園』，小路從公園這 開始可望見海岸了
地圖上顯示再往前的海岸邊 還有海水浴場及露營地，
但本就應該轉出小路去，我卻硬還要直直走..
▼偶爾亂晃，還是會踢到鐵板
海岸邊的小路被拉起的鐵鍊給擋了起來
不知原因、沒有告示，反正沒法過去，只好回頭
▼多騎了一小段路
回頭找到漁村小路繞出道路 接上了196號國道
▼196號國道の地上出現標示---〝四國一周 觀音寺〞
太好了! 我今天的路線就是往這『觀音寺市』方向
心想~ 難道四國一周的路線也都有藍色標線?
▼上班時段的196號國道，『西条市』陸續湧現車陣
道路車道不寬、雖然車輛會避開我，但車多時對我風險高
所以車子一多，我就會騎上人行道
而人行道經過路口都需要上上下下 也騎不快
車陣空檔時，我又會回到車道上，來來回回
▼昨晚買太多飲料，還有一瓶可樂尚未解決
雖然一早喝可樂有點不太健康，但為了趕緊出清垃圾
當作補充水分..呼搭啦~
▼前方道路指示牌標示，196號國道再往前就會接上11號國道
靠路邊停下來確認地圖，計畫要走的路線就是11號國道
但現在擔心11號國道車流更大，而左轉的13號縣道並沒有比較遠
轉進13號縣道 去試試看囉~
▼騎在13號道路，看來是對的~
車少、風景好、連空氣吸起來都好~
▼要往愛媛縣的下一個市--『新居濱市』前進
前方要上橋，但橋面道路縮窄 且只有右側有人行道
看著後方 準備等沒車將一鼓作氣抽車上橋
▼等著..等著..車子是不多 但一台接一台的開過去..
索性停車 拿出剩下的可樂補補〝氣〞，這次就把可樂給完全KO
▼喝完可樂，我變理性了!
為了安全，跨過車道，騎在人行道上..
▼騎上人行道，安全又沒壓力
還可悠閒眺望河面景色風光
▼遠遠就看到這家公司門口--- 假猩猩
只是沒想到路口的那個人也是假的
▼13號縣道 路旁一片迷人的金色麥田
▼窩在這拍照兼休息!
▼麥田就在道路邊，
有時候停等紅燈的車陣，停在我旁邊 見我拿著相機蹲在這，
或許日本人心想…這傢伙該不會是沒看過小麥
▼經過一個小漁港，
海面很平靜，或許是在港灣內
▼這家車商排出一整排可愛、有個性的小車當門面
在都會區馬力速度不用快、車小也好停車，這種車我也可以
▼這次騎車除了用Google map下載離線地圖外
也使用MAPS.ME並下載該區的離線地圖，兩種APP我都搭配著使用
通常在明確的國道、縣道上 我只看路標，手機螢幕是關閉的
但騎進像這住宅區內，會趕緊開啟手機地圖確認是否騎錯路
▼不太喜歡騎分岔且要轉入右行的道路
因為要邊騎邊回頭 看是否有車，才敢切入右線車道
但最後常常還是靠在路邊等後方沒車 才過得了車道
或許我該裝一個後照鏡~
▼一小塊的藍色標線不知何意?
▼沒想到日本的柏青哥還歷久不衰，且一間比一間大
▼但是這一間也大得太誇張，
光我經過這家柏青哥的門前道路就約200M長
▼出現了! 真的出現了--完整的藍色標線
看來13號縣道也是四國一周的路線之一
不過為什麼前面都沒看見藍色標線? 還是從別的道路切進來?
▼這一段道路旁，種滿盛開的杜鵑花，幫忙點綴城市的顏色
也或許要歡送進入下一個市(四國中央市)的範圍
▼太好了! 又傍著海濱前行，可以看海~
前方這個島也叫做大島
▼怎麼騎沒幾公里 海邊消失 就往山裡去~
山路上我騎在藍線與護欄間，這輛貨車依然是避開我 開到對面車道上
我只能點頭謝謝他，雖然也知道司機看不到~
▼繼續往山裡去
田埂中出現一個影，但又不像農夫
▼邊騎邊注意看 確定是沒在動的稻草人
在最左側山邊一片墓區旁，放這前衛的稻草人 晚上經過會嚇一跳吧
▼山路上速度我最慢，慢到只有我一輛單車
騎在安靜的山路上、想到剛剛墓區旁的稻草人
現在有風吹草動我都特別敏銳..偶爾傳來..嘰乖嘰乖聲..
原來是快拆踏板發出哀嚎的聲音，
停在一處避出道內，拿出潤滑油滴了幾滴後叫不出來了!
▼『寒川豊岡海浜公園』
做功課時沒看過這地方，也不知位置是在哪?
重點前方也沒岔路所以不用看地圖，繼續延著藍色標線騎吧~
▼隔壁車道是紅線，表示對向正下坡很爽
而我這方向當然還是要繼續爬~
▼今天已經看到不少小車，這三台同款車的更小~
只是感覺小小車速度跟我差不多，
原來是我也開始下坡了~ 讚!
▼下坡是最爽的!
但看到遠方的視野景色，哪能輕易放過，靠邊停了下來!
地圖顯示我的位置是『天満峠 仏崎展望所』，但就只是個路邊!
▼對照地圖遠方就是『四國中央市』的市中心
港覺地表上漂浮著一層濃霧
而剛剛地上指示的『寒川豊岡海浜公園』就在市區的海邊
▼一路長下坡 下滑到山下
經過這 看見小朋友自個兒在路旁
▼停下來看看小朋友在做什麼
原來小朋友的老爸在下面水溝旁
▼好奇他們正在捉什麼
過不久捕獲一隻，原來是在捉小水溝內的小螃蟹
▼小朋友很開心地拿來 他老爸幫他捉到的戰利品
看來天下的爸爸都是一樣的~
突然想到明天是母親節，該找個時間打個電話..
▼我打算下去看看小水溝的生態 但天空竟然下起雨了，
而且雨勢快速的越下越大~
裝備內有睡袋若淋濕了就很難乾燥，立即幫馬鞍袋套起防水罩
▼這次為了再減輕行李物品的重量
特別上網買了號稱〝極輕量的高透氣風雨衣〞
風雨衣的重量連包裝袋165g，還不到我原來雨衣重量的一半
只是這款風雨衣只有One size，還好我身材好 穿起來還ok
▼跟著地上藍線來到『寒川豊岡海浜公園』
海濱公園隔著小堤防外就是海水浴場
下著雨我只想躲在涼亭內喘氣，滑著手機才發現我已離開13號縣道
且13縣道在2km前就接上我預定的路線11號國道
不過還好5km後還會再次接上11號國道
▼看著手機 外頭18℃ 氣象報告說今明兩天都是下雨天
原計畫今夜的野營地也不想去了，上網趕緊預約今晚民宿..
涼亭下坐久發懶、身體感覺也越來越冷，逼著自己出發 動起來!
▼接上11號國道後，來到休息站『道の駅-とよはま』我也轉進休息，
擔心相機浸水，下雨天騎車一路上也都沒拿出相機拍照
看看時間12:30休息站裏頭也有餐廳
▼不過再看看自己一身濕淋淋的雨具裝備，也就打消脫掉的念頭
旁邊商店買個麵包巧克力 就在外頭走廊下解決~
▼道の駅 戶外有一些拍照的設施，
但是下著雨 真的不想牽著小黑過去淋雨拍照~
▼1hr後來到下一個休息站---『道の駅 ことひき』
這個休息站位在『觀音寺市』，也代表我已進入四國另一縣『香川縣』
很小的休息站，旁邊還有首相〝大平正芳紀念館〞及〝錢幣博物館〞
▼一進到道の駅內，板凳上都坐滿人 看起來很熱鬧
不過很多是〝觀音寺觀光協會〞放的假人，少部分真人混其中
▼除了假人、還有動迷最愛的動漫人物看板………還是假人。
道の駅附近有個【琴彈公園】是『觀音寺市』非常熱門的觀光景點。
【琴彈公園】內有山、有海、有神社寺院、有歷史遺蹟等，被選為日本歷史公園百選之一。
▼進到琴彈公園先經過【琴彈八幡宮】的大鳥居
【琴彈公園】內種有約200棵的“染井吉野櫻”，
我看網路照片在櫻花盛開的季節時還蠻漂亮的。
琴彈公園也被選為日本百選櫻花名勝之一。
頭銜很多的公園，但我主要是去看公園內的【錢形砂繪】
想看【錢形砂繪】要到小山頂的展望台，從入口到山頂不到1km
只是沒想到上山的道路是單向通行，差點兒騎錯入口。
▼下雨天開車上山的車輛不多，偶有碰見步行的遊客
不過從寺廟方向好像也有步道可上山~
▼還不到山頂，半路有個『天狗山展望台』
沒看到有遊客上去，將小黑停在路邊，我爬上去瞧瞧
▼『天狗山展望台』可以看見市區，
只是展望台被樹遮了不少視線範圍，難怪沒遊客駐足~
▼家當都在小黑身上，它就在路邊，
不敢在展望台上待太久，半跑步回去找小黑~
▼山頂到了! 【錢形砂繪】的展望台也就到了!
▼山頂的展望涼亭，其實並不是看錢形砂繪最好的位置，因為松樹茂盛~
最好的位置就是在那一堆石頭上。
▼【錢形砂繪】約有400年歷史，長122m，南北90m，周長345m。
上面的字『寬永通寶』是江戶時代流通的日本硬幣，也是日本歷史上鑄量最大、鑄期最長、版別最多的一種錢幣。
▼【錢形砂繪】也可夜晚來欣賞，夜晚會打上不同的燈光色彩，
傳說..看到這幅砂畫的人可健康長壽，不愁吃喝。
原來日本人長壽的秘訣..都是來看這--錢形砂繪
▼下山去了~
這下山路線有點像台灣北宜的九彎十八拐
▼到了山下 特別想靠近點去看看【錢形砂繪】
錢形砂繪被一大片黑松樹所圍繞，須穿過松樹群，
砂繪在眼前，想當然耳不能再靠近 避免破壞砂繪
關於這【琴彈公園】還有一頭銜，就是『日本白砂青松100選』
原計畫今夜就是在『觀音寺市』這附近的海邊露營
雨天改變了計畫，中午前也已經訂好在『琴平町』的民宿
但明天呢? 原計畫明天也是露營，但氣象報告明天也是下雨
明天天氣會轉好嗎? 一直糾結 要現在就訂明晚的住宿嗎?
▼本打算明後天才去『琴平町』的【金刀比羅宮】，
一變再變，現在就要即刻啟程了!
地圖路線要我走5號縣道再接377號國道往【金刀比羅宮】
▼但是騎在這5號縣道旁的河濱景色還不錯，
沒車也沒紅綠燈，只是在河濱騎太遠，差一點繞不出去5號縣道
一路間歇的細雨，加上騎在國道上趕著路
近2小時的路程沒再拿出相機拍照，直到目的地『琴平町』
▼騎到日本人推薦的烏龍麵店『こんぴらうどん工場店』門口，
我嘴巴開很大，不是要準備大吃一頓，而是驚訝已經關門了，
我有做功課，知道周二、三休，但今天是周六且營業到4點，
現在3:50 我一路心繫著這手工烏龍麵，沿路沒休息，沒吃午餐
只有在河堤旁騎錯一次路線，但也沒浪費什麼時間..
看來我忽略了 許多店家營業時間截止前通常會提前15~30分鐘不收客人
沒關係! 吃不到『琴平町』的這家烏龍麵代表沒緣分!
『香川縣』雖然是日本最小的縣，但烏龍麵的消耗量卻是日本第一！
也代表『香川縣』到處都有好吃的烏龍麵，晚上再上網找找囉~
▼悻悻然地離開~
轉往剛剛過而無入的『金毘羅街道』
▼【金刀比羅宮】別稱『金毘羅宮』
宮前表參道的這條觀光主街道名為--『金毘羅街道』
▼到了街底，也就是往【金刀比羅宮】的階梯前，沒地方停車
想想應該先去民宿check in 再來拜訪【金刀比羅宮】比較合適
就趕緊前往民宿去。
▼騎車不用5分鐘就來到民宿
防水罩及裝備上都是雨水、沙，在門口先簡單擦拭
將馬鞍椅座拆下，提到門前，民宿外找不到門鈴，
敲了門也喊了~斯咪媽線，外門我也拉不開、裡頭也沒亮燈，
等了好一會兒……
▼上網用訂房網的民宿確認單留言、也同時發e-mail給民宿
陸續又再敲了幾次門..喊了幾次..
突然間屋主從裏頭開門出現，一直跟我抱歉..
或許我沒在訂房上註明幾點入住，也或許我敲門喊叫都太客氣了~
▼民宿空間很小，小黑只能待在門口旁
民宿主人介紹環境設備使用，我急著再出門
民宿主人告訴我【金刀比羅宮】6點就關門，我說我5點就出門應該來得及
再度熱心介紹路線，也拿了把雨傘給我..
▼拿著雨傘、從容走往【金刀比羅宮】表參道入口
街道上比1小時前來還冷清，這家看起來像客棧的手工烏龍麵店關門
應該說絕大部分的商店都關門了，還沒關門的是因為正在關..
▼第一次經過時見許多人在泡的足浴
現在也空無一人
▼想要進去看的博物館『金陵之郷』也關門
怎麼晃大島的第一天，跟晃小島的第一天都一樣淒涼..
▼還好金陵酒廠的本店 門還開著，趕緊踏入~
這金陵清酒 還是敬奉金刀比羅神社的聖酒
▼金陵清酒自江戶時代也被稱為“贊岐的金比羅清酒”
這瓶大吟釀是我在店裡看到價格最高的酒~
▼表參道入口前，有許多竹製的柺杖，提供給參拜者登高輔助的工具
竹製拐杖由許多不同的商家提供，每枝使用須自付100￥
【金刀比羅宮】是全日本 金刀比羅神社、琴平神社、金比羅神社的總本宮。
來到此聖地的遊客，我想應該都會上去參拜!
▼開始登階而上，今天已經騎了100km，小黑休息了!
現在只能靠自己一階一階數上去吧!
【金刀比羅宮】每年吸引超過400萬人朝聖。
被日本人稱為〝一生一定要來參拜一次的聖地〞，
原因其來有自:相傳在江戶時代 平民旅遊是被禁止的，不過到神社參拜卻是被允許的，因此成平民憧憬的旅行目的地。
還好我不是當時的日本人~
▼【金刀比羅宮】到了嗎?
數到門前警衛杯杯的石階，只數了365階~
原來這裡只是【金刀比羅宮】的大門
警衛杯杯告訴我說6點要關門
我看看時間5:25，回他沒問題 來得及
警衛杯杯又說 是要回到這大門..我道謝完轉頭3步當5步快走
我一直以為6點關閉是御本宮關閉，沒想到還有個大門在石階半途
不對 不是半途，一半都不到，看來得加緊腳步囉~
▼鳥居右手邊前有隻〝金刀比羅狗〞這是隻『代參犬』
據說以前到此參拜不容易，尤其對於臥病行動不便的信徒，
因此想出將錢和祈求心願的紙條放進袋子，或寫在木牌上，再掛在狗狗脖子上由狗代為前去參拜，所以稱為『代參犬』。
鳥居旁的時間顯示5:31，不敢多停留，拾級而上。
▼階梯前標示牌要遊客靠右行，不過日本不是靠左行嗎?
石階數目我已經沒在數，看到上方雄偉的建築，心想也應該到了!
▼不是御本宮! 這不是御本宮! 竟然還沒到~
門口是寫著---重要文化財『旭社』
天呀! 轉過一個彎還有一個彎，到底還有幾階呢?
不過心裡已經安心些了，因為見到幾位參拜遊客還在慢慢走~
【金刀比羅宮】漫長的石級參道也很著名。
據網路資料:從表參道到御本宮的石階共有785階，到奧社有1368階。
▼到了! 到了! 真的到了!
但是御本宮的門怎麼都關了~
連賣御守的店、繪馬所、神樂殿、連真正的神馬都關門了
看時間才5:38為什麼都關了~
剛上【金刀比羅宮】官網細查 大門的確是6點關門，
但御本宮更早 是5點早就關門了。
自己功課沒做好，考試當然不及格囉~
▼還好御本宮旁的南渡殿外 有隻銅馬讓我看看 聊表心意~
雖然御本宮前也還有幾位遊客慢步其中~
但我還是快速瀏覽一下附近史蹟及風光，
也知我非殿後者，但避免造成管理者困擾，就回程下山去~
網路上有說無法爬階梯到御本宮，也可以乘坐〝轎子〞
不過我查資料從表參道入口的確有昂貴的的人力抬轎，又稱『石段駕籠』
但也只能抬到大門，到本宮這段還是需靠自己步行。
▼回程到這 已經清楚看見大門，後頭還有比我慢的遊客，
放心後 我的步伐立即轉成散步模式，慢慢下晃~
▼陰雨天 天比較快暗~ 表參道階梯上的街燈已亮起，
看看時間pm5:52，準點前回到大門!
很想過去問問警衛6點關門後，裏頭的遊客怎麼辦?
▼出了大門後我走得更慢了~
或許累了~ 也或許想慢慢品味這聖地
表參道階梯下的景觀味道很像九份~
▼關門的御本宮.. 濕濕的細雨天..
很符合我現在的心境.. 哈!
▼我往裡頭瞧，還以為是斜坡上的倉庫
沒想到這是有形民俗文化財—『燈名堂の吊燈籠』
可是沒印象有看到燈籠呀
▼本想回程時才慢慢地逛商店
現在邊走邊苦笑~ 想說剛上來就沒看這些店有開過~
▼回到表參道入口，街上許多餐廳大都關門
這家還有營業，且賣的〝骨付鳥〞剛好也是我的美食口袋名單
我看店裡明明還有空位，進去卻被店員打槍
因為我沒有預約，且店員說也已經預約滿了~
走了出來，我卻很開心
因為計畫中〝骨付鳥〞我是要去起源地『丸龜市』才吃
而我的口袋名單是明天才會經過的那家店--- 一鶴 丸龜本店
繼續晃晃..也找找餐廳去~
▼順著『金毘羅街道』前行，經過小橋河畔，
▼來到〝新町商店街〞
商店街上也是冷冷清清沒幾家餐館
▼這家餐館將菜單料理貼滿了門口，種類玲瑯滿目，
重點是裡頭有客人、且還有許多空位，
餐館應該不用預約吧，趕快進去~
▼店內的擺設，看來是很有年代的餐館
負責點餐的是已有些年紀的老闆娘，
▼一個人坐在吧檯前位子，點了丼飯、煎餃
老闆娘端上桌時，還特別用比的跟我說餃子是現包現煎的
▼好吃到~連小菜都全部吃光光，應該不是肚子餓啦!
結帳時竟還有位年紀更大的阿嬤..看來這家真的有歷史~
▼雨停了，晃到便利商店買點東西
再慢慢地晃回民宿去~
▼回到民宿洗去一身汗水、再洗洗衣服
而小黑一身泥濘，外頭也沒方便的水源，就明天再想辨法囉~
▼坐在民宿客廳等洗衣服的時間，民宿主人過來聊天
原來他也到過台灣，還身穿來自台灣的肯德基衣服
民宿主人也是個愛旅遊的人
特別地是他每到一個國家，一定會穿起人偶裝拍照留念
▼他也介紹了他花三個月的時間到四國遍路，
並秀出蓋滿88座寺院朱印的衣服，他說這一件要很多錢
因為每到一座寺院蓋一個『御朱印』要300￥
接著又拿出一本『納經帳』，才知道一樣的章 蓋在那本裡更貴500￥..
直到有一對住宿客人到達，民宿主人才離開忙著接待去..
『御朱印』: 簡稱朱印，是指日本佛寺、神社授予的一種參拜證明。
『御朱印帳』 : 蒐集御朱印的專用冊本。
『納經帳』: 四國八十八札所靈場巡禮專用的御朱印帳
▼搞定了每天要處理的瑣事，肚子又餓了~
拿了超商買的東西到廚房，自己煮開水吃泡麵~
民宿主人又來聊天..
原來他四國遍路是在不同的時間，以開車方式在3個月內分階段完成!
▼他看我喝著當地〝金陵の郷〞的知名清酒
就開始介紹起四國的的美食..
▼我也一一記起他熱心推薦的美食
不過我發覺他非常喜歡吃甜食~
▼喝完順口的金陵清酒
趕緊回房準備明天的路程功課~
▼軌跡里程
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▼7:30拿著馬鞍袋走出房間，推開民宿大門 坐在門口穿鞋時
就聽到民宿主人在樓上踩著木地板 步伐快速的下樓來
合照留念 珍重再見!
古風十足的民宿，當然也有著日本傳統的道別禮儀
站在門口一直揮手，只是我騎不到十公尺停了下來
覺得車輪有些怪怪的..
▼停車 靠在只有一車之寬的路邊檢查，發現後輪沒氣了~
民宿主人跟上來了解狀況
要我將單車牽回民宿前，除了有遮陽處、也有空地處理安全些
▼找到兇手! 一根鐵釘
民宿主人知道我昨天輪胎是正常的後，一直對我抱歉
我說應該是昨天的路途中就刺到，只是慢慢消氣
民宿主人竟然陪著我一直到我換好內胎重新上路
▼民宿主人看到我車前袋破了
我說袋子老舊加上又塞太多東西，昨天撐破的~
只見他跑進民宿內，一會兒拿著迴紋針出來
幫我搞定 避免東西掉出來的風險，真是太謝謝他!!
而這次我們倆笑著說..不能像剛剛說〝再見〞
因為剛剛真的很快又相見了，這次就 揮手道別!
▼『琴平駅』(琴電琴平站)這是屬於電鐵〝琴平線〞的終點車站
我看天氣不錯! 就騎回琴平車站附近晃晃、看看車站!
原本計畫騎到高松市住宿時，利用半天時間自己搭琴平線的小電車來【金刀比羅宮】，看來是小黑也有許願，想一起來吧!
▼『琴電琴平站』就位在這大宮橋旁
橋前有座『金刀比羅宮門前町鳥居』拍拍照留念
▼『金刀比羅宮北神苑』
庭院內最重要的民俗文化財則是照片中最左邊高27m的木造【高燈籠】
【高燈籠】建於1860年，為全日本最高的燈籠，用來指引瀨戶內海上的船隻。
▼小小的『琴平町』上還有另一個比較大的『琴平駅』
這個擁有歐式建築風的『琴平駅』是JR四國土讚線的車站
旁邊的鐵軌輪上還標示這裡是〝四國鐵道發祥之地〞
▼車站前有單車友善維修區，雖然剛剛車胎有打飽氣，
但想再確認氣壓是否足夠，不過現場只有工具找不到打氣筒，
▼琴平駅廣場前有座【鏡獅子像】這是新歌舞伎十八番的劇目之一，
於每年春天上演。
歌舞伎戲起於江戶時代興盛的『金刀比羅宮』，為來參拜者提供另外的娛樂
所以這裡有日本最古老的歌舞伎劇院『旧金毘羅大芝居』(金丸座)
也是日本重要文化財產。
▼地圖上還有個『金刀比羅宮鳥居』
繼續晃晃~
鳥居旁上是寫著『新町の鳥居』
▼昨天陰雨綿綿、走路也走不遠，
現在天氣不錯、騎著小黑可以晃更多的地方
▼車上的雨褲及防水袋，早上出門還是濕的
所以晾在車上，跟我晃著晃著~
再度晃到表參道的街口
▼『大麻神社』前的鳥居，路過拍照沒有進去神社
▼路旁一位正在行走的人，頭戴的竹笠 其上寫著"同行二人"
我想是位正在進行四國遍路的人
這也是我第一次親眼看到四國遍路的人
靠著自己雙腳一步一腳印，朝著他下一個寺院前進，
而我也將離開這『琴平町』，往『香川縣善通寺市』前進了!
(四國遍路:巡拜四國境內與弘法大師有淵源的88個寺院。)
▼小麥田前方的山形很特別，只是不知道那是什麼山
▼沿路這附近許多的神社，
其中這個應該是最大的『香川縣護國神社』又名『讃岐宮』
▼繼續往前，特地來到佔地面積超大的【善通寺】朝拜~
這是善通寺的南大門，也是善通寺的正門。
此大門是紀念1904〜05年日俄戰爭中日本勝利所蓋的雄偉南門。
▼【善通寺】是四國遍路88靈場(寺院)中的第75號靈場
【善通寺】也是與空海相關的三大聖地之一!
其因就是，為空海（弘法大師）出生於此!
▼【善通寺五重塔】
這是四國最高的五重塔，也是日本全國木造五重塔第三高
據資料顯示這座五重塔，高達43公尺、花了50年的歲月所建造!
▼寺內有棵超大的楠樹，
景觀牌上寫著『善通寺境內の楠』 樹幹周長約10m、高約34m，
樹齡約1500年，為 香川縣指定天然紀念物。
▼剛好遇到【善通寺】院內正在舉行『弘法大師』的法事
寺內插滿旗幟，慶祝『弘法大師』誕生1250年
影片!!
按這裡檢視網頁▼剛剛經過的五重塔、寺院等都是屬於【善通寺】的東院
過了『廿日橋』從這『仁王門』進入後即為弘海大師出生的西院、
整個【善通寺】占地面積約45000平方公尺
▼前方幾位頭戴竹笠、手持金剛杖、身穿白衣、
衣後寫著「南無大師遍照金剛」及「同行二人」的信眾
看起來更符合傳統四國遍路者的服裝
看來在往後的幾天，在四國的88間寺院附近路線上
我會很常看到正在進行四國遍路的信眾。
▼離開『善通寺市』來到此
原以為是要過河的橋，才準備抽車上橋
瞥見左邊指示牌寫著自行車、行人專用的地下道
▼看來有輕鬆路線，當然不會選擇爬坡
繞過來才知原來高架道路是要經過鐵道，
這地下專用道很平緩 規定要推車而過，四下無人，所以…
▼這公車站牌旁怎麼有隻創意十足的長頸鹿
▼後方也有一對很Chill的母子檔長頸鹿
整個建物旁共有好多隻創意長頸鹿，
原來這是一間咖啡館，但是好像尚未營業。
▼雞足山【金倉寺】是四國遍路88靈場(寺院)中的第76號靈場
原名為“道禪寺”，天皇下令將寺院改名為【金倉寺】
寺院的主佛是『藥師如來』，進去朝拜!
【金倉寺】為天台寺門派的創始人智証大師的出生地
智証大師是弘法大師的侄子
▼院內的這棵大樹看來很有愛心!
▼院內有座『訶梨帝母堂』供奉“おかるてんさん桑”又名『鬼子母神』
為婦女、兒童的守護神，
【金倉寺】主要也是祈求平安分娩的寺院。
▼【金倉寺】是日本最早出現『鬼子母神』的寺院。
或許是特別的守護神，寺院今日舉辦的活動，才會兒童非常多!
▼院內腹地也不小，還有因活動進到寺院內的攤販
▼攤位前寫著--香川縣的特產
看老闆料理 陸續加了雞蛋、起司、蔬菜、章魚..
買一個嚐鮮~ 剛好當早餐~
▼很大一個，這算是大型章魚燒嗎?
還是應該說章魚煎餅?
▼要離開【金倉寺】
剛剛進來時沒看到大門後有一雙好大的草鞋
▼10點多進入『丸龜市』
經過丸龜市眾合運動公園，進去稍微晃一下
看見運動公園內的體育館前有個水龍頭水管，
很想幫小黑沖掉齒輪上的沙，但找不到人可情商借水，
也只能放棄 繼續前進囉~
▼到達日本100名城之一的【丸龜城】
丸龜城其石牆壯觀且呈獨特的曲線形狀，可防侵略者攀爬。
【丸龜城】也是日本木造天手十二城之一
當然也是要進去晃晃~
▼穿過內護城河從『大手二之門』進入【丸龜城】內，
城內往天守閣方向有禁止單車標示
問了『丸龜城遊客服務中心』工作人員..用牽的也不能上~
▼沒上去丸龜城的天守閣，轉往丸亀駅方向去
穿過市中心的商店街
▼今天是星期日，商店街上卻是寥寥無幾的人
▼整條商店街 就屬這裡最多人
很好奇他們在做什麼
▼我進到店裡一探究竟，其實這是一間賣化妝品的店
但卻有好幾張桌坐滿拿著卡的人，年輕小朋友佔多數
▼最後我還是不知他們在做什麼
每個人手上都一堆卡，猜測可能是類似寶可夢換卡吧
▼『丸亀駅』廣場前或許有活動
有張工作桌 坐了兩個人，但沒見半個人前去..
再這樣曬下去..
▼丸亀車站前有棟自行車專用停車場
▼剛好看到自行車停車場有打氣設備
問了工作人員後，再幫小黑的車輪補補氣確定壓力足夠!
▼在車站旁 有棟建築很特別
過來瞧瞧，原來是美術館--『丸龜市 豬熊弦一郎 現代美術館』
▼這就是美術館的大門，很現代!
裡頭3樓還有間咖啡廳餐食，後方還有圖書館
▼在市區內看見這台鮮豔的巴士
圖案應就是寶可夢的呆呆獸，這機場巴士的外觀還真炫!
▼離開『丸龜市』我沒有騎往11號國道
昨晚看地圖有一條縣道33號，剛好伴隨著JR的『預讚線鐵道』旁
重點是可以到達下一個目的地—高松市中心的港口
▼在橋上看到一座酷似富士山、也像北海道的羊蹄山
停在橋邊看地圖 原來此山名為---『飯野山』
也因此發現地圖上我已經錯過了要去吃雞的餐館 一段距離
或許剛吃了東西沒有專注餐館位置，也或許沒緣分
▼好熟悉的飯店名字HOTEL AZ
昨晚躺在床上為了今天陰雨的氣象報告 翻來覆去，
最後決定打消在東香川市『田の浦野営場』露營的念頭!
同時也上網預訂在野営場附近的HOTEL
看來是同一家集團的連鎖飯店
才剛離開丸龜市，所以不用看地圖一定不是這間
▼經過『坂出市』熱鬧的街道
發現只要是餐廳，每間門口都有人排隊等用餐
想到今天是母親節、現在剛好又是正午12點，難怪..
也該打個電話給老媽說聲母親節快樂!
▼窩進『鴨川駅』，是個無人管理的小車站
▼在無人車站裡 整排的椅子隨我坐
很輕鬆，休息、上廁所、火車來了還可以去月台看看火車，
在車站待得有點久，讓我超想去搭小火車!
▼『国分駅』車站前新開幕賣章魚燒的小店
很心動只要10¥，但是排隊看來要等一段時間
還是繼續騎吧!
▼『自動賣米機』招牌寫著: 24小時營業，年中無休
每包10kg，我看90%賣的是當地香川縣的產地米，
還有賣一種我喜歡的---新潟縣越光米
▼『こがね製麺所』今天是假日，製麵所營業到16:00
昨晚除了找飯店、也找了在騎行路線上的烏龍麵製麵所
時間還沒2點，剛好避開熱門時段。
日本烏龍麵，第一個想到應該都是讚岐烏龍麵！
香川古稱讚岐國，讚岐烏龍麵就是指香川縣烏龍麵
香川縣烏龍麵，相傳是由空海大師從唐代長安城引進的
『こがね製麺所』屬於半自助式的製麺所
與自助式的差別就是麵不用自己煮
而各種炸物配料任君選擇 自己夾，再到櫃台結帳!
結帳後自行到旁邊的調味區添加佐料
蔥花、哇沙米、酥炸麵衣、海苔絲、七味粉、薑泥..都是隨自己喜好添加
我看日本人添加麵衣時真的是加好又加滿~
這家『こがね製麺所』光在香川縣內就有22家分店
是香川縣內分店數量最多的製麵所
不過在店內看到文宣資料才知道總店竟然在【金倉寺】附近
太可惜了! 我真的是捨近求遠..
▼吃飽繼續沿著鐵道旁 騎車看火車去~
▼『兵庫町商店街』
看到商店街表示來到市中心--高松市
不過我不是要來逛此商店街，
我是要去『高松港』，經過看到商店街就繞進來晃晃而已~
▼『高松港』到了!
但是航運量很高的高松港碼頭上怎沒半個人
看牆壁上的位置圖，這裡是第一棧橋往小豆島的上船位置
▼騎往大船方向去~
才知旅客增量，新建了更大的突堤碼頭
已經改了登船碼頭，或許舊的看板忘了拆除吧!
▼來往於小豆島的渡輪非常大 而且看起來都很新穎
大渡輪頻繁的出入港口，也表示船班非常密集
曾經考慮過非常熱門的小豆島，但..放棄了~
來高松港順路參觀，最主要 是要去看看重要的地標
▼就在中央碼頭延伸出去海面上最前端的燈塔
▼【高松港玉藻防波堤赤燈塔】
從碼頭延伸到防波堤末端燈塔約540m，走路對我來說應該要走很久。
▼它是世界上第一座玻璃封閉的燈塔，
由 1600 塊透光玻璃塊建成，結構為五層鋼架，塔高14.2m。
2016年被日本票選出最美燈塔夜景前三大
神奈川縣--【江之島海蠟燭展望燈塔】
香川縣--【高松港玉藻防波堤赤燈塔】
山口縣--【角島燈塔】也被日本稱為「燈塔之父」
▼離開高松港，轉接入11號國道
高松市的公車車身雖然沒有丸龜市公車的鮮豔，
但也是有卡哇貽的卡通圖案
地面上出現我的路線目標---四國一周
▼哇! 這個路口有兩個平交道，
這一段路左右兩側都是鐵道，但是由兩家不同的鐵道公司所營運
左邊鐵道是---高松琴平電氣鐵道
右邊鐵道是---JR四國鐵道
▼這裡更帥! 兩條鐵道的車站剛好隔著11號國道面對面
兩個鐵道的車站也都是屬於無人車站
左邊是---琴電志度線的車站『八栗新道』
右邊是---JR高德線的車站『讃岐牟礼駅』
住在這附近的居民真是方便
▼JR高德線的單節火車 扣隆.扣隆.. 疾駛而過
真的好想去坐坐~~
是我累了嗎……還是因為天空又開始飄雨了~
▼離開高松市範圍，往郊區方向前進!
▼越爬越高了~
只希望雨不要越來越大就好~
▼下大雨了! 還好今夜不露營已訂飯店! 那該高興嗎..
下雨騎車還是不舒服奈~ 將馬鞍袋套起防水層，
這房子也套起來了，夏天應該很涼爽吧!
▼看到『東香川市』的指標，
距離今天預定的住宿點路程 剩不到20km
▼路邊有間超商及餐廳，過去休息一下
超商前的巴士是餐車，只是下雨沒營業!
窩在涼亭下躲雨休息!
▼涼亭旁邊有個景點指示牌，原來這段海岸名為『青木海岸』
海面上的小島是『娟島』、『丸龜島』
▼飯店前幾百公尺的道路旁 有家很大的超市，
想說進飯店前先買些飲料晚上喝~
超市入口旁好多花喔~因為今天母親節!
買了飲料..看到吃的也心動了
想想..反正飄著雨，買東西進飯店吃就不用再出門
▼今晚的住宿點HOTEL AZ到了!
連鎖飯店的外觀都超像，一樣標榜4800含早餐
超市逛太久~進到HOTEL都已經6:30，將小黑先靠在牆邊放
▼進了房間放好馬鞍袋後，我又速速下樓去~
▼在樓下花了一些時間，用抹布幫小黑擦拭掉一身的泥沙
再將小黑折起來，體積小飯店通常都允許帶進房內~
小黑妥當後，再進浴室搞定我自己
一切就緒，攤開超市的戰利品，準備大開殺戒時
就是找不到我的充電插頭，仔細回想
……應該是留在『琴平町』的民宿牆壁上
▼我有不少的電器，等著排隊要充電 怎能沒有電源插頭
本想下樓先跟櫃台借，想想那也不是治本方法
趕緊google一下附近是否有電器用品商店
還真的有~ 不過都過了營業時間
找到飯店附近有間超商，立即穿起衣服出門去
萬能的超商，真的有充電插座
雖然跟我帶來的一樣也是雙插孔，
但一孔是type c輸出，對我的老電器是無用武之地
沒得挑了，有一孔可用 就該偷笑了~
▼天空還是飄著毛毛細雨，
但如釋重負 開心地走回飯店!
▼開始幫電器充電，才安心的重新開動~~
▼吃飯配電視!
新聞提到G7高峰會下周3天將在日本廣島舉辦
各國總統將陸續到廣島訪問，
我心裡比較關心的是..各國總統專機會下降在廣島機場嗎?
我的單車紙箱在機場耶!
▼看來今天下午德島縣的雨勢是不小
雖然我明天才要進入德島縣，但還是會擔心..ing
▼好消息出現!
明天德島縣的天氣開始好轉! Ya~~
▼吃飽還是要幹點活~
早上是直接換新內胎，破洞的內胎現在有時間可以仔細的補!
▼今日軌跡!
▼四國一周軌跡!
▼或許單車旅遊仍讓我處在興奮狀態，今天鬧鐘還沒響也就起床了，
拉開窗簾 天空雲很多，地上還是濕的~
▼7點下樓準備享用早餐，順便先將小黑帶下樓放
馬鞍袋就待退房時再拿下來~
▼大廳牆壁上 掛著飯店的資訊看板
號稱365天，天天都是同一價格的HOTEL AZ
我猜此飯店集團應該是從九州發跡，
因為光九州就有67間HOTEL AZ，約佔該連鎖飯店8成的比例
▼飯店餐廳提供了中西式的餐點
這家飯店早餐種類80%都跟日本其他飯店提供的類似
▼或許我比較早來用餐，用餐人數不多
感覺空間還算寬敞，
▼沒看到稀飯~
除了觀光飯店外，商務型飯店很少會出現我想吃的稀飯
因為日本人對稀飯的印象是生病時才吃的食物
▼打算第二攤就要烤麵包來吃，不過現在肚子好像有些飽足感..
擔心再這樣吃下去，待會兒騎車，可能會…
▼看來我真的吃太久了 還是我太會拖~
搞到9點了，才要準備出發~
▼看見藍天、也見到太陽…
驚見座椅被我折磨到破皮的頭..
兇手應該不是鐵屁股磨的、那位置是..鐵蛋位置
▼自從進入『東香川市』
也就只有一條JR高德線的鐵路經過
▼這個位置 火車經過時的角度比較好拍!
但是窩在這等很久，還是等不到火車來..
▼直接騎進『引田駅』看火車~
兩節的車廂，可能搭乘的乘客數有較多吧~
▼到這裡，就要離開『東香川市』
也表示我即將進入日本四國的第3個縣--『德島縣』
▼JR高德線的鐵路，就在此轉向往德島縣的市區方向去
而我要繼續沿著郊區海邊前行
海面上兩座島型很像的小島，『通念島』及右邊的『松島』
▼進入德島縣的『鳴門市』
就是指示牌上那個鳴門漩渦圖案，讓我特地想去一睹風采
▼沿著蔚藍的海岸邊騎行，
天氣好、風景好、心情也更好~
▼在海邊騎行令人心曠神怡
還好現在還不到正中午炎熱的時刻
▼來到隧道口，隧道旁有條道路，
通常隧道旁的道路都是隧道尚未貫通前的主要道路
道路前停了幾台車
▼隧道旁的道路邊掛著【うずしおロマンティック海道】
應該是條觀光道路，且還有個〝彫刻公園〞，
那當然順路進去晃晃囉~
▼〝全面通行止〞
不過好奇前方的錐形物，想說只往前走幾步瞧瞧就好..
▼牆壁上標示此裝置藝術名為:【宇宙の鼓動】
看來我對藝術還是沒有天分..難了其意!
▼不遠處還有一物，再往前瞧瞧去~
被騙了…… 只是彫刻公園的標示牌
▼但沒多遠還有一物
▼就這樣一物接一物的往前瞧去~
▼對藝術真的沒慧根，除了四下無人，
裝置藝術品旁也沒有任何的說明~
才想到這裡已經沒有開放，沒有維護了~
▼才準備看完下一個藝術品回頭去~
卻已是海道另一頭入口的大石頭，
不小心就這樣過了海道~
▼通過了隧道區，
來到這 被擋了下來，看來前方正在施工作業!
▼或許施工的交管人員知道我騎車很龜
特別要我騎進單向通行的內側管制區內
避免我的龜速 影響了汽車通行速度
▼前方海面突出的堤防 看似景點，
騎到現場才知是砂石場，只是沒有砂石車，是砂石船接運
▼『大浦漁港』
漁夫在港邊修補漁船，空氣中瀰漫著油漆味
▼『大浦漁港』旁的堤防上，
遠看還以為藝術創作者在海堤上亂塗鴉
▼近看每幅畫都搭配著現場意境，也很精緻
▼漁港旁有間很大的『JF北灘海鮮市場』
遊客不少，隔壁還有間餐廳
▼市場裡販賣著各式活的、鮮的、炸的、醃漬的漁貨海鮮
也有當地種植的野菜，當然還有不可少的伴手禮
▼原來市場前道路旁有個當地的一個公車站牌
看來堤防上畫的貓，還是個站長
這裡頭還特別介紹這隻貓站長的日常~
▼從這裏我抄捷徑改轉往183號縣道
除了路程較短，如此回頭往德島市也不用走重複的路
▼海灣延伸到內陸來，不看地圖都不知這是海水
只是沒看到海水裡有半條魚
▼轉呀轉~ 又繞出來較寬闊的海灣邊
▼不過很快的，又往山裡去了~
▼還以為都是海邊道路，沒想到山坡也不少
▼停在山坡路邊喘氣，趕緊脫掉風衣
太陽越來越炙熱，昨晚的〝太陽能行充〞排隊充電 沒輪到
趁這時候架上手機架，吸收太陽加減儲能~
▼山頂快到了嗎? 路邊寫著成田山500m
▼應該是剛過山頂，開始有些下坡~
『光輪寺』正敲響著整點(11點)清脆的鐘聲~
▼下坡開始飆下山去，
正在一路享受速度與風的吹拂，卻在橋上很捨不得的煞車了
橋兩側都是美景，看來有捨才有得!
▼將車靠邊放，到橋邊 人行道上欣賞美景
▼再跑到對向橋邊，這一頭的海峽直通大海 景色更美~
這海水比天空還藍，藍得實在太不像話了~
▼往橋下瞧，大大小小的漩渦，
或許我不用去到大鳴門橋看渦流，這裡到處都有漩渦
找了google地圖，原來我位在【小鳴門新橋】上
過了此橋就是德島縣的第二大島【島田島】
影片!
▼過橋繼續爽下坡~
路邊矗立著觀光地圖，原來剛剛橋那裡就是個景點【小鳴門海峽】
但開車的人到景點，車要停在哪呢?
圖上還顯示從【小鳴門新橋】到下一座【堀越橋】之間是〝有料〞道路
但我沒看到有收費站? 難道這是舊地圖嗎?
▼單車速度慢下來了
因為又開始緩坡向上，慢到眼睛可以四處亂瞧
瞧見對向那山頂..為什有座那麼陡的橋，
心想還好我不是往那方向去~
▼騎行一刻鐘的時間後，路線突然180∘大迴轉
就這樣..我真的來到剛剛說的橋，橋很直一路向上
在橋下看不到路的盡頭，我也只能咬牙上橋面對，
騎不到一半停車下馬，不是累了~
▼而是又見一處漂亮的景色!
猛拍、狂拍、到處亂亂拍..
▼騎乘這條183號縣道，看來值回票價了~
不對~我沒買票呀~ 還是沒看見有料道路收費~
影片--->
按這裡檢視網頁▼看美景沒人介紹，只好自己看地圖找方位
原來我位在山的陵線上，此處名為【鳴門スカイライン】(鳴門天際線)
▼望向下方的道路，鏡頭拉近還可以看到剛剛往上拍的位置
看來這是一條依山傍海的路線!
▼繼續朝著鳴門天際線登高而上~
到達【四方見展望台】，
展望台前駐足許多遊客，重機族群較多~
▼原來平靜壯麗的內海海灣內，海面上漂浮的是〝漁排〞
遠看我還以為是漁船~
果然有景觀指示牌 除了方便看景，也不用亂猜~
▼內海的海面上有一景點主角【鏡島】又稱心島
【鏡島】是個無人島且不可登島，從上方看去就像一顆心。
不過我拍的角度看不出心的形狀。
▼內海地區漁船頻繁航行，想必漁業很發達。
展望台區有涼亭、停車場、廁所、咖啡店
但其實展望台有不少視野被擋，不過還是很漂亮!
慶幸自己騎單車來，我覺得剛剛在天際線橋上的景觀比較好!
▼來到【堀越橋】上了，
對向山頂上有個橋墩架，不過這角度尚且看不到橋面
那就是赫赫有名的【大鳴門橋】，也是我要去的地方!
【堀越橋】橋不長，約57m，
橋下海水清澈見底，也是有不少的小漩渦
通常峽灣的漩渦也是因為地形改變 致海流通過速度變快而形成..
▼這海面上到處都是〝漁排〞，
現場的景觀牌上，漁排字體旁有個QR cord
我掃描後才知此處的魚排用途是當地以船載客到上面釣魚
費用是3500円/人，釣上魚後還可現場BBQ(+1000円)
▼過了此堀越橋後，連接的就是德島縣的第一大島【大毛島】
▼才剛從橋上爽滑下來海平面
看到要再度往上騎的山頂..心想真的要騎上去嗎?
▼高架橋下就是可以轉往德島市區的三岔路口
還有機會 可以就此轉頭
看看時間充裕的很，或許小黑會說..這下沒藉口了~
▼來到山下入口處，好幾個禁止標誌
停車確認沒有禁行單車標誌，那就..喝了再上!
▼很大的停車場，還以為到了~
上去一看 這裡是搭手扶梯(需門票)上觀景台的地方，
旁邊還有間咖啡店
▼附近有個大型導覽圖，
看了才知單車還可繼續上，只是我錯過入口 騎過頭
▼剛剛經過就看到這鳴門山隧道口
只是沒注意 跟著地上標示轉彎了~
要從鳴門山隧道口這進去，隧道是單向道
▼進到『鳴門公園』內轉了一下
終於看見氣勢十足的【大鳴門橋】
橋下就是世界三大潮流的--鳴門海峽
▼【大鳴門橋】橋長1629m，橋面設計上下兩層，
上層為雙向共六車道（現實際道路為雙向四車道），下層則是預留給未來供四國新幹線通過。(資料來源:維基百科)
▼【大鳴門橋】的另一頭，就是日本本州兵庫縣的淡路島
我沒打算去，因為單車也不能騎上去
小黑只能在【鳴門 石碑】前拍照留念~
▼鳴門公園還有一熱門景觀點--【渦の道】
來到大鳴門橋 橋面下的【渦の道】入口處，單車不能再進去了~
▼入口旁有一區涼亭，將小黑牽過去靠在欄杆邊，
將重要的東西拿出來時，發現車前袋內還有個麵包
▼昨晚買太多，每次都貪心 最後又吃不完
本想改當早餐吃，但飯店又含早餐
現在拿來當午餐，趕緊吃掉避免悶壞
▼自個兒走進【渦の道】的大門
【渦の道】是個不用搭船，就可直接隔著玻璃看到著名的-鳴門漩渦，
【渦の道】是2000年德島縣利用大鳴門橋下預留鐵道的空間，
設置長約450m的步道，讓遊客可步行到鳴門漩渦正上方的景觀台，
從海面高度約45m處俯瞰鳴門漩渦。
所以意思就是未來的鐵道通車計畫已經取消。
「鳴門海峽」與義大利半島和西西里半島之間的「墨西拿海峽」、
北美洲西岸和溫哥華島東岸之間的「西摩海峽」並稱「世界三大漩渦」。
(資料來源:德島縣https://www.pref.tokushima.lg.jp/tw/japanese/tourism/spot/uzushio)
不過我查網路資料，世界三大漩渦，有的是指:
挪威的默斯肯漩渦（Moskenstraumen）、加拿大、美國間的老母豬漩渦(Old Sow)。
不過不變的是都包含有『鳴門漩渦』。
今天非大潮日，
且門口已有標註今天滿潮15:30、乾潮時間9:20
現在12:30..想當然，不認真做功課就是..
往好處想，已經知道這時間的海面狀況
等會兒就不用花大錢搭船現場看鳴門漩渦，
下次再來我會選大潮日，且當天滿潮或退潮的兩個時間點~
▼結束鳴門海峽上的觀光巡禮，
從13%的坡 涼快下山去
▼『大塚國際美術館』看到門口的各國旗幟，想必非常國際化
沒有藝術天份的我，當然沒有進去
▼『千鳥ケ浜海岸』是個乾淨閑靜的海岸
▼海岸欄杆旁，地上有個盒子，上有幾顆石頭壓住
內有一只黃澄澄的戒指，是信物嗎?
根據台灣人的習俗，我還是少碰為妙，免得待會兒被人堵住~
▼沿著海岸線11號縣道(不是11號國道)
只要回頭看，都還是能見到遠處大鳴門橋的風采~
這11號縣道也是大毛島上的主要道路
▼騎到這段道路，酷似恆春的風飛沙路段，
不敢太靠路邊騎，怕會犁田~
▼前面上方就是高速公路，其後方的橋是【小鳴門橋】
不是早上經過的【小鳴門新橋】
過小鳴門橋後就離開『大毛島』，往德島市方向去
▼【小鳴門橋】應該也是屬於主要通道，來往車輛多
橋面也沒有人行道，騎得我心慌慌!
▼回到四國本島上，沒有往德島市中心去
轉往郊區，我要去另一個口袋名單景點
▼騎在這古街道上--旧撫養街道
這郵局外觀在這條街上有點醒目---鳴門斎田郵便局
▼小街道很安靜，人不多車也不多
▼倒是街道旁小神社及古墳區不少，
住家旁就是墳區，果然是不一樣的民族性
▼街道邊看見一個特別的自動販賣機
由養雞場直送，販賣雞蛋的自動販賣機
▼每袋200円，每格蛋箱還有註明不同的尺寸大小
不愧為販賣機大國
▼大街晃完晃小街~
小路、小街 鑽來鑽去，會帶來一些樂趣
但有時候也會擔心鑽不出去
▼還以為這房子垮了下來
原來是個燒窯場---招牌上寫著『森陶器』
▼小街彎角處，
這屋子上寫著大大的四個字〝福壽醤油〞
▼聞到醬油的味道，看來是間傳統釀造醬油工廠
▼原來這間醬油製造工廠已經有190多年的歷史，
還可以體驗參觀醬油工廠，不過只接受預約~
▼小街再往前，這棟建築也頗有特色
『本家松浦酒造廠』
▼門口貼著--鳴門酒藏街道，歡迎觀臨!
我當然就不客氣進去晃晃囉~
▼內有酒廠、酒吧、賣酒商鋪、還有老房子可參觀
是個製造鳴門清酒的地方，但只有我一個人在裏頭傻晃
現場還可試飲，礙於還要騎車..就算了~
▼裡頭還有一展區，我也順便晃晃，
正在展出日本各地盛開櫻花的攝影展
有櫻花妹陪同細語解說..直到她知道我日文七竅只懂六竅
最後邀我簽名、拍照留念
原來櫻花妹就是攝影師本人-谷本美紀
▼趕緊鑽出這小街道，接上12號縣道去
『阿波神社』供奉的是--土禦門天皇
鳥居左側裡就是--土御門天皇火葬塚
▼到達今天的另一個口袋名單景點，
就是四國遍路的第1號靈場 竺和山 【靈山寺】
聽說不管是順時針或逆時針參拜四國遍路，大都會從【靈山寺】啟程
▼雖然我不是要騎行遍路88所靈場，
但來四國我卻很自然的把第1號靈場【靈山寺】排入我的行程內
靈山寺內到處都是準備遍路的修行者，依循各種儀式參拜中。
▼在靈山寺內的觀光案內所前 有個model
看來 這應該就是古時遍路的標準裝備，
在這案內所裡也可以買到相關的遍路裝備。
▼不過我看現場的修行者 占大部分是穿著斗笠及白衣
其斗笠及白衣上都印有"南無大師遍照金剛"及〝同行二人〞大字，
"南無大師遍照金剛"---是『空海大師』的梵字和宝號
"同行二人"---表示這趟苦行之路，有『空海大師』陪著。
▼在靈山寺內，遇到這個? 還以為是寺內的神奇寶貝
原來他依程序在此參拜，也是準備開始遍路的修行者
▼只是為何布偶裝扮? 是代理人? 還是…
難道四國遍路也可以Cosplay ?
現場其他日本人也都不知其因..
影片! --->
按這裡檢視網頁▼要離開靈山寺，
在大門前路口，看到附近有個神社的大鳥居指示
幾百公尺遠而已，繞過去晃晃---大麻比古神社の大鳥居
▼從大鳥居進去兩旁都是石燈籠，數量很可觀
本想騎進去看看石燈籠擺放有多遠
騎了至少200m，我回頭了~
因為石燈籠還是繼續在綿延..不知多遠
▼回頭往德島市中心方向去
原本google並非要我走這條路
因為地圖路線附近有個歷史古蹟，我想小繞一下順便去晃晃~
▼路邊田埂上，一堆看板照片及白鸛模型
停下來瞧瞧，現場放了不少『東方白鸛』的照片
此地應該是個賞鳥區
▼這條鄉間小路充滿自然氣息
還有一大片蓮藕田環繞著
如果剛好是荷花盛開期，想必更漂亮!
▼繞進繞出~ 轉來轉去~
只能任由google帶路囉~
▼『川崎橋』小橋名稱其實不重要，
我只想知道這平靜的河川內是否有豐富的魚類
▼特地繞來瞧瞧這--『勝瑞城館跡』
但現場怎麼一片……荒地，難道這就是..史蹟?
▼順著路 直往市中心方向~
▼41縣道上要跨過吉野川，『四國三郎橋』橋全長910.5m，
橋兩側各都有寬且平的人行道，自行車騎在上面粉舒適。
▼『四國三郎橋』橋下兩岸各有很大的休閒綠地
查資料這是-『徳島市民吉野川北岸運動廣場』
▼橋頭處有座休息區，有大樹遮陽，
此處可以眺望日本一級河川『吉野川』上的風光
而且樹下有兩座椅面超寬的木椅? 還是應該說木床?
就大喇喇腳開開地試躺，卻躺在這休息好一陣子~
今晚早已預訂市中心的青年旅館，打算晚上再去看場表演~
現在才4點，離市中心的青旅約5km就到了
躺太久沒曬到太陽，身體還是會開始有些涼
決定先去市中心德島駅後方的中央公園晃晃去
▼路邊對面這家單車店會不會大得有些誇張
除了一樓廣大的賣場區，我看二樓窗內也是滿滿的單車
▼經過不少小橋
感覺市中心附近有不少河川支流
▼『德島中央公園』就在河川旁
從公園的體育館小路開始晃起
▼中央公園內 到處綠意盎然!
▼這是中央公園內 舊〝德島城〞的城門
---『徳島城跡 鷲之門』。
▼中央公園占地面積不小~ 也晃了不少時間!
▼離開公園，市中心方向車流增多
要切出附近的鐵道，小路繞到我差點迷路
▼【新町橋】橋的一邊盡頭是德島駅，
橋的另一盡頭是阿波舞會館
▼騎上很寬的人行道上，就不用擔心車多~
▼【阿波舞會館】其建築造型酷似天燈
打算晚上再到會館這，一睹現場阿波舞的風采
▼【阿波舞會館】前 休憩的涼亭
其頂上造型就是阿波舞女生戴的帽子
▼會館旁就是【德島天神社】
【德島天神社】的主祭神為智慧之神--『菅原道真』
全日本12000座天滿宮的總本社，就是九州福岡的【太宰府天滿宮】
而【德島天神社】與【太宰府天滿宮】一樣都是祀奉『菅原道真』，
年輕學子考試前會到此天神社祈求考試順利!
神社門口還擺了一隻『知恵の牛』
▼這裡還有個小小的『姬宮神社』
其地上有顆愛心形狀的石頭
是祈求戀愛順利的神社，據說藤原紀香也到此一訪過!
▼從神社高處望出去
左邊建築就是阿波舞會館
▼要先去今晚的住宿點青年旅館報到了~
▼青年旅館『HOSTEL PAQ tokushima』
先上到2樓櫃台報到，青旅有電梯。
▼問了櫃台人員..要我將單車放進一樓內
順便參觀1樓內的各式摺疊單車
青旅就可租借摺疊單車，價格從2000円~4000円/1日
也有最貴的電動摺疊單車7000円/(1日24小時)
一樓還有住宿專用的洗衣機、烘衣機區
▼2樓除了櫃台，還有交誼廳、共用浴室
以及廚房，並提供免費的咖啡、茶包。
▼青旅維護得蠻乾淨，住宿客也不少~
看來這家蠻受各國背包客歡迎，
▼櫃台櫻花妹帶我搭電梯到5樓的混合房
電梯出口有消毒過的拖鞋必須換鞋，才能進房
▼5樓這一層只有這一間大房，房間是密碼鎖
我算了一下這間房大概有16個床位(台幣560床/人)
房間裡也有浴室，個人床位內有床簾及床頭插座、小燈。
花了一些時間洗澡、洗衣服
床位上有乾淨的床單，也要自己DIY鋪好!
躺在床上思考要先去用餐嗎?
▼7點出發前往阿波舞會館~
避免用餐時間匆促，決定看完表演再去用餐~
▼沿著新町川散策，
看見有船可搭乘遊新町川和助東川(400円/30分鐘)
不過夜晚時段只有7、8月才有。
▼晚上再度蒞臨『阿波舞會館』
會館大樓晚上點了燈，有不同的視覺效果!
▼阿波舞會館1樓設有電子票卷自動販賣機
並設有商店，販售德島當地的土特產。
白天演出，由會館專屬團體表演共有4場，40分鐘/800円
夜間演出，由著名阿波舞協會團體演出每天只有8點1場，50分鐘/1000円
▼阿波舞夜間演出就是由:
『阿波舞振興協會』、『德島縣阿波舞協會』兩個團體
目前共有33個連，被稱為『有名連』輪流演出
▼今日表演的協會團體是『浮助連』，
表演場地在2樓
▼表演場地已經有許多觀眾，我也趕緊找個好位入座
最後 觀眾席上有7成來自他國遊客，台灣佔了3位。
阿波舞是日本夏季最知名的民俗活動之一。
於每年8月12~15日在德島市共舉辦4天，
其規模及舞者數堪稱日本第一，每次約有130萬觀光客參與。
影片! -->
按這裡檢視網頁阿波舞起源於日本德島縣的一種盆舞，以三味線、太鼓、鉦鼓、篠笛以二拍子
節奏伴奏，搭配舞蹈者的聲音及手部動作的集體舞蹈(資料來源:維基百科)
日本『三大盆舞』分別為:
德島縣『阿波舞』、秋田縣『西馬音内盆舞』，及岐阜縣『郡上八幡盆舞』。
▼沒想到還有阿波舞現場教學，
最後我也和大家上場與表演者一起跳阿波舞!
▼號稱豚骨湯頭濃郁的德島市美食『東大拉麵』
走到這已經晚上9點多，今天是周一門口卻還有人排隊
難怪能紅到大阪、京都各地
▼這家是東大拉麵的總本店，年中無休
不過也只有總本店有營業到凌晨4:00，
在門口的自動販賣機購票點餐..
▼這拉麵店最特別的地方是無限供應免費的生雞蛋
看見桌上到處都是一籃籃的生雞蛋，剛好台灣正值雞蛋荒..
老闆問我需要附上白飯嗎?
還好我有做過功課，白飯無料--這也是一定要的!
拉麵裡有豬五花、筍乾、蔥花
再加入生雞蛋，麵的口感變得咕溜又滑順
店裡牆上有各地名人來訪的簽名
也有指導食客們 如何享用拉麵方式的海報~
就算看沒有，我照著隔壁桌的顧客跟著學~
▼將拉麵吃完的湯頭內加入白飯，又是一吃 湯泡飯!
▼白飯中打入生雞蛋，再加入適量醬油後攪拌
又是一招店裡的特色吃法，拉麵共三吃!
現場食客真的有人續叫第二碗白飯，強!!
還好我的一碗白飯分做2吃，否則我無法吃到第三種口味~
▼飽餐一頓後，還好可以漫步街頭
到處走走晃晃，順便消化一下~
▼德島市中心的夜生活還蠻活絡的~
▼這是暴走族嗎? 趕快回青旅..
▼今日軌跡:
▼四國軌跡:
▼早起的鳥兒要下樓吃早餐了~
順便將我的馬鞍袋行李一併拿下樓
待會兒用完餐 不想再跑一趟上樓 直接就可出發
▼青旅提供的早餐
詳細的份量及種類，都貼心的以圖示列於牆上
▼飲料除了咖啡、茶包外
還有來自北海道的熱湯包可選擇!
▼這些份量加起來，比我平常上班的早餐還豐富
要不是騎車需熱量，平常可能就一杯咖啡解決了~
▼牆板上 青旅推薦往南的路線上有幾個住宿點
但今天天氣不錯，打算到五星級的海邊露營!
▼下樓整裝，也跟小黑的同族群(折疊車)道別
▼出發了! 一樣要騎過小橋，
再轉個彎就接上55號國道，旁邊就是『德島縣廳』
而這裡就是11號國道與55號國道的銜接點位置
德島市的上班時段，國道上也一樣是車水馬龍~
55號國道從『德島市』沿著海濱可到達『高知市』市中心
▼紅綠燈的路口，每次起步都想要盡速避開車陣
快速的變換檔位，終於..
很久未再發生的狀況又出現了
▼只好將車牽到人行道上，躲進陰涼處~
鍊條卡得很緊，最後還是得拿工具協助扳開
▼所謂欲速則不達!
看來在國道上我還是乖一點比較保險
接著改為每次停紅燈時，就會瞄一下手機
看看地圖上是否有與55號國道併行的其他路線~
▼這次卻瞄到……裂開了
不知什麼時候導航用的手機面板撞到裂開了
還好功能操作都很正常~
手機是平常沒在用的舊機，這次騎車拿來當導航
今天的路線山路會不少
經過一家超商進去將水壺的水補足
▼國道上汽車漸漸少了許多
應該算離開德島市中心，且也快9點了~
▼有山豬會出沒，這裡應該屬於郊區了 ~
▼今天經過的第一個隧道--赤石隧道350m
今天的路線大都份在海邊的山區，不知會穿過幾個隧道
▼地圖上找到一條130號縣道
同樣也可以進入下一個市區『阿南市』
只不過該轉彎時 卻一不小心騎過頭
最後轉進274縣道再繞往130縣道，
▼繞到昏頭，
在大太陽下看地圖很刺眼又花時間
好不容易接上了130縣道
看到前方130縣道上的車潮，
只能安慰自己..天下難買早知道
▼『那賀川橋』，遠遠看到窄橋還有些擔心
路口一看~ 橋的兩外側都有人行專用道，真好!
▼騎在人行道 沒有壓迫感，鬆了一口氣!
又可瀏覽風光，悠閒地慢慢騎
▼噹噹噹~~ 又遇上了單節小火車!~
這幾天晚上都會偷偷看地圖
看看那段路程可以順路改搭個小火車~
▼前方左轉，終於要接回55號國道
騎在國道上也有好處 就是不用再特別注意路線
▼離開市區往山裡去
道路邊特別豎立這黃色警示牌，提醒開車族
想必前方有許多遍路的朝聖者會穿越馬路
路邊停看地圖，右方5公里外的山上有座靈場
『第22號靈場白水山 醫王院 平等寺』
不順路 而且我也沒有打算爬上去~
▼路邊脫掉風衣時，差點不舉..是手差點舉不起來~
座椅越來越破，手臂也越來越痛了~
不是座椅影響手臂
▼來日本前左手臂就有些不舒服，這幾天越來越嚴重
雖然我的旅行平安險也有包含疾病醫療，
在日本就診不用擔心日本昂貴的醫療費用，
但自己覺得應該是太久沒運動，這幾天長時間的運動傷害。
每次騎行都會準備各式成藥，
第一次吃消炎止痛藥，我真的累了嗎?
▼第2個隧道---鉦打隧道301m
▼隧道不長，也有燈照明，
在人行道上騎行時寬度夠，還有護欄，不錯的安全措施~
▼山路上有間插滿旗幟的遍路休息小屋，
▼裏頭有位遍路朝聖者，打了聲招呼!
剛好他正整理好行囊準備要繼續遍路~
涼亭小屋內還有幾個軟墊，方便朝聖者休息使用
▼第3個隧道---福井隧道175m
▼隧道內很窄的排水溝，可兼做人行道騎乘
騎在上頭要非常專注，擔心左手把擦撞到牆
也怕轉向過度輪子掉下溝台..
▼前方岔路，兩邊一樣都是55號道路，
左轉是汽車專用的快速道路
我還是乖乖地直行，騎55號國道
▼難得~ 地上又看見藍線指標『四國一周 宍喰 50km』
今天計畫就是要在海陽町『宍喰』附近海邊露營
▼這個休憩所，三面都以鋼索固定在地面加強
難道這區的風非常大?
不過椅板處都已經損壞沒辦法休息入座
▼第4個隧道-- 星越隧道230m
▼第5個隧道-- 久望隧道137m
▼第6個隧道-- 一坂隧道224m
▼今天的重點路線都還沒到達，
我就已經在山裡繞來繞去、鑽進鑽出，
看來今天的主題是---穿山越嶺!
▼不過總是會有幾處不錯的景色令人駐足!
▼青山綠水的路邊，紅色旗幟非常明顯-『不動明王』
這裡算偏僻之處，來這的人應該不多吧
▼位在小溪水源邊，上方邊還有個小瀑布
一顆巨石，不知跟不動明王是否有關
▼裏頭很涼快~
索性在此休息、吃起早上超商買的銅鑼燒
聆聽著 潺潺溪流聲
▼前方這棟建築屋頂掛著『海賊舟』
很像是一間餐廳，看起來尚未營業
▼換個角度看，這樣就真的有像一艘『海賊舟』
▼不一樣造型的遍路休憩小屋
陸續看見幾座休憩小屋
或許這條路線是遍路者的必經之路
▼到達【第23號靈場 醫王山 無量壽院 藥王寺】
在德島縣共有23個靈場
這依山而建的『藥王寺』是德島縣最後一個靈場
我拜訪第一個靈場『靈山寺』及最後一個靈場『藥王寺』
看來我在德島縣勉強算有始有終。哈哈~
遍路的八十八靈場分布
德島縣(古名阿波)---第01~23號靈場（共23箇所）
高知縣(古名土佐)---第24~39號靈場（共16箇所）
愛媛縣(古名伊予)---第40~65號靈場（共26箇所）
香川縣(古名讚岐)---第66~88號靈場（共23箇所）
▼大門旁的納經所，我進去瞧瞧販售的物品
裡頭很多人，聽到熟悉的語言，寒暄幾句，
來自台灣 參加日本當地以巴士進行四國遍路，
一般都是我找人拍照~ 難得有團員找我拍照..
!
▼『藥王寺』以消災除厄聞名，供奉的本尊為『藥師如來』
不知是否能賜我靈丹妙藥，以解我手臂之舒緩
將小黑停在寺前入口廣場，登階而上，
石階旁寫著〝厄坂〞，石階上卻有許多硬幣..
查資料才知道日本也有似台灣〝犯太歲〞的概念
日本男性在42歲及女性33歲時，更被稱為「大厄」。
此處有〝男厄坂〞及〝女厄坂〞
參拜者根據犯太歲的年齡在〝厄坂〞上放與年齡相同數量的硬幣，
以祈求厄除、趨吉避凶。
還好我沒見錢眼開 亂亂撿硬幣~
▼『藥王寺』位在德島縣 海部郡 美波町
山上的視野不錯，可以看到『美波町』河川入海口景色
▼『道の駅 日和佐』
中午12點多，這個休息站看起來沒什麼遊客
或許這時間大家都在餐廳裡面用餐了~
屋樑上掛著大大的『足湯』二字
我還想說要進去讓雙腳鬆一下，
大門上鎖，貼著公告..因疫情封閉
我想地區人口漸少 工作人員不足也是其因吧~
在『道の駅 日和佐』之後就要轉往沒有商店的山區，
所以最晚一定要在『日和佐』這裡補給或用餐
▼挑了道の駅的這間小餐館
▼門口貼著引起我注意的菜單『南阿波丼』
而我今天的重點路線就是『南阿波SUNLINE』
進來嚐嚐南阿波的料理~
店內只有一張桌位，
老阿嬤倒水招呼，親自掌廚，校長兼撞鐘
桌旁有個插座，機不可失，跟阿嬤商借來手機充電~
吃完好吃的特色料理，再去商店將水壺補滿水
▼55號國道來到這岔路口，
指示牌上寫著『南阿波SUNLINE入口』
左轉也就是德島147號縣道的起點，
147縣道的終點就是接回55國道時，全長17km。
▼55號國道在郊區路段其實車並不多，
改騎147號縣道比較遠、比較陡、爬升也較高
但就是因為這條縣道又稱『南阿波サンライン（SUNLINE）』
▼號稱日本百選美景海岸線的『南阿波SUNLINE』
有著美麗的海岸線、又可眺望壯闊太平洋的美景
不過前提是我要先爬上這座山吧~
▼嚇一跳!
看起來是剛死沒多久
不知是什麼種類的蛇?
▼有點黑麻麻的第7個隧道，隧道還好不長~
▼過了隧道，視野漸漸開闊
望去一片都是青翠的山巒
▼太平洋也已嶄露一角
每轉一個小彎就換一幅畫，
好天氣的加持下，美景不斷!
▼前方100m有岔路要轉進去第一展望台方向
『南阿波SUNLINE』共有四處展望台
▼到達第一展望台，
很大的停車廣場，附近的棕櫚樹應該是特地種植的吧~
第一展望台是整條『南阿波SUNLINE』的最高點
雖然後段還是有上上下下的坡，但應該會輕鬆許多
【日和佐浦】
這裡是屬『室戶阿南海岸國定公園』
▼展望台還要從廣場爬上十多階的階梯上
望向浩瀚的太平洋，海面上有許多島嶼
▼到達下一個『第2展望台』約3.4km
在展望台 東找找西瞧瞧，要找望向海面的缺口
因為視野幾乎都被茂盛的樹給遮擋~
▼從指示牌上看來只有第1、4展望台有廁所
廣場上有很大的一棵櫻花樹
如果季節來對了，搭配地上的彩繪應該很壯觀!
▼往下一個展望台前進~
沿路的海景展望也都很棒，
▼只是部分道路不寬，
單車靠邊停都不太會影響交通
汽車族停車可能就不太方便
▼海面上的大島，
大島前還有一個小小島，從照片中不容易看出來
▼這個小海灣內有小島、沙灘
看來是個游泳、露營的好秘境，
但要能到達海灘 才是重點
▼『第4展望台』
看來是占地面積最大、視野景色最優的展望台~
除了可清晰眺望大島、津島、小津島、出羽島
還可見到明天會經過的『室戶岬』
▼第4展望台後將一路下坡到『牟岐町』與國道銜接
現在還不到2:30，時間很充裕
諾大的展望台只有我一人，索性脫掉鞋襪
躺在涼亭下享受大自然
▼太舒服了~差一點睡著~
來了一位同好~ 互打聲招呼!
這位老大哥也是要環四國一周
身穿四國一周的車衣，他說車衣花了上萬元
大哥的眼睛很厲
發現我們倆的手機架是一樣的
▼老大哥一身輕裝
拍照留念後~帥氣地繼續趕路去~
▼展望台又剩我一人，本想繼續躺著作夢
又見一台車開進廣場
一位老伯慢慢走向涼亭，趕緊靠邊讓位
起初以為他要在涼亭內坐
沒想到開口對著我說了一些話……
最後..我拚湊出他的意思..他可以載我到市區
我一直跟他說..〝阿里阿多〞，也告訴他〝逮就補〞
他才慢慢離開
▼轉頭看看老伯的車，的確是台可以救援的小貨卡
可是我看來很狼狽樣嗎? 還是小黑看起來很弱?
睡不著了~繼續前行~
▼地上這條咖啡色的蛇，看起來應該沒在動
▼在牟岐車站附近結束『南阿波SUNLINE』
接回55號國道後，馬上進入『牟岐隧道』
隧道~ 隧道~ 還是隧道~
因為後面隧道真的有點多，所以說三次
而且我也不想繼續數是第幾個隧道
總結今天經過的隧道數量應該趨近20
▼下到海平面，表示今天的繞山行程結束!
▼『大砂海水浴場』
這地點也是今天露營計畫的手上名單之一
四周環顧一下，地點算蠻優的
只是現在才3點半，搭營有點早
還是繼續騎~ 看看下一個地點吧~
▼『阿波海南車站』屬於『JR牟岐線』
『牟岐線』從德島車站出發，這裡是最後的一站。
這裡同時也是『阿佐海岸鐵道』的起點車站，
阿佐海岸鐵道上運行的並非火車，而是DMV車輛
可惜的是我到的時間不湊巧，連車都沒看到~
阿佐海岸鐵道：世界第一家可在公路和鐵路上運行的DMV車輛
DMV就像一般公車可在道路行駛，經過變形後，就能開在鐵軌上，
DMV營運至今約18個月，由這裡行駛至『甲浦』約10km
共有三輛DMV每日搭乘名額有限，都必須預約。
▼『阿佐海岸鐵道』就在橋旁邊，還是沒見著DMV車輛，
▼在橋上倒是第一次見到推車遍路的朝聖者~
不過台灣的繞境活動〝推車〞應該算普遍~
▼向老伯打聲招呼!
老伯說他75歲，慢慢走就好~
他的推車寫著〝四國三十六不動靈場巡拜〞
好奇的問他為什麼是36? 當然是有聽沒懂..
與老伯合照後 道別說聲〝甘巴嗲枯搭塞〞!!
▼跟著這個窄海灣邊 騎了約2km，
特別地上網看地圖，此灣名為--『那佐灣』
▼海灣就到這裡，盡頭並無海水出口，
看來只進不出，盡頭這有座小島
▼【道の駅 宍喰溫泉】
道の駅旁有間漂亮的飯店，
這裡也是『阿佐海岸鐵道』DMV的一個車站
道の駅對面就是『宍喰海灘』
▼這門口還有租借單車，方便遊客附近四處晃晃
▼道の駅內設有旅客服務中心、商店、還有餐廳
商店較特別的是販賣各式DMV的紀念商品
▼DMV目前行駛的三台車輛就是這三種顏色
▼館裡除了電視撥放介紹DMV的歷史
現場還有一座小型鐵軌運轉模型
▼晃到遊客中心二樓
發現每個休憩位置上都提供遊客充電設備
我如獲至寶，快速奔下樓找小黑
▼今晚要露營，想必沒地方充電
將我需要充電的電子用品，全部帶上樓
一個座位區的充電座就夠我的需求
可惜的是充電線不夠，但已很滿足了~
▼問了服務中心，二樓開放到6點
在道の駅晃過每個角落
最後買了零食飲料，邊滑手機上網..
也決定今晚要在『高知縣』的白浜海水浴場紮營
海水浴場距離這很近約3.5km
擔心太晚到露營地點，5:45還是趕路去~
為了充電，我竟然在這耗了1.5hr
▼離開『德島縣』
很快就到達『高知縣』的『白浜海水浴場』
露營場就在旁邊，營地上只見一頂帳篷
▼海水浴場的海面上有幾位衝浪人
但沙灘上卻沒人
▼海水浴場設備完善，
廁所、更衣室都很大，還有投幣淋浴室
▼太陽還沒下山，天氣溫度還沒下降
決定先沖澡去，待會兒再去露營場紮營，
▼洗去一身疲憊，坐在台階上喝著飲料，
開始發覺不少蚊子圍著我，甚至想鑽進我耳朵
我拿著毛巾四處亂揮
只要我坐下來沒多久……就出現惱人的蚊子
心想難怪沙灘上都沒遊客，或許就是這些蚊子
▼趕緊離開，騎進旁邊四面裸空的建築物裡
建築物有樓梯也有斜坡道可上樓
這建築物每上一層就需要轉四個邊的斜坡
▼隔壁還有一棟較矮的二層建築
▼上到二樓本想回頭下去，小黑卻越騎越高~
這建築物有五層，我轉到暈頭轉向~
▼果然登高望遠，好風光!
整個海灘一覽無遺 居高臨下的感覺真好~
▼在上頭看風景待了一段時間，
或許沒電梯可搭，感覺沒有蚊子來搗蛋~
▼後方是白濱地區的居民住家
這四面都有景，採光好又通風，還可避雨!
不太想下去露營場餵蚊子~
突然有了想法，不如就在此處紮營!
快速的搭好帳篷~ 拿出剛多買的麵包~
▼拿著零食、飲料，跑到頂樓去
頂樓沒有斜坡只能走樓梯而上
頂樓地板上有大大的R字，不是一般的H
R代表直身機救援的點，但不能降落。
坐在這 有山、有海、有夕陽的制高點，悠閒吃東西~
▼待久天黑~沒想到這麼高還是出現蚊子，
很煩的蚊子，只好回帳篷~
不過我發現這裡的蚊子卻都不會叮人耶!很奇怪~
雖然廁所就在樓下旁，但五層樓高..
懶得走路 還是找小黑陪下樓上廁所
樓下柱旁貼著這棟建築原來是〝海嘯避難場所〞
天一黑，外頭也是一片漆黑
不過這裡每層都有很亮的自動照明
坐在樓梯上待久 就出現不會叮人的蚊子來纏著我，
我看還是早點進帳篷囉~
▼今日軌跡:
▼四國軌跡:
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