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舊台14的隧道們

景色還不錯
騎車到處晃
306qqa wrote:
均速17,最高速30,這樣騎雙塔,時間大概要按月來算

轉述黑琵隊長的回話...

那個306什麼什麼的...
不好意思,數字有使用,但我們不用英文.所以英文不認識我們.

南寮那些脫隊補給的,會到曾文溪口會合.
團進團出,所以306不用到南寮去了.

我們會在曾文溪口等306.
直到明年3月底之後才會北返.
所以,306不用急,慢慢來,時間很充裕的.

到達時,將單車舉高,我們會列隊歡迎.
左拍,右拍,上拍,下拍,拍好拍滿.
沒問題的!

See.類邀請函都來了.
不去,很失禮捏.


yililin wrote:
也想把車騎出門去踩踩踏板逛一逛了

Good!上車吧!

李冠儀0208 wrote:
很棒的分享~

謝謝冠儀.

有錢人小迷糊 wrote:
看了照片非常的喜歡這樣的感覺

是的.看照片就像在螢幕前看球賽.

一定要到現場體會一下.

空氣中散發的草香.稻香...
眼前繽紛的色彩,清涼乾淨的水...
吵雜的麻雀...

不在現場根本不知有多吵!


幸福人生遊四海 wrote:
看到綠稻田
很有放松的感覺

沒錯,綠色讓人舒心又平靜.

那綠草如茵的家,光聽就很舒服.(Come on, sing along.)


rick0540 wrote:
平常不會看到的細節

步調放慢,細節就出現了.
306qqa

哈哈,中。不過那是形容306的底盤,不是我啦

2022-10-31 22:24
leone823
leone823 樓主

人車一體,不可分割.Both of you.[偷笑]

2022-11-01 9:41
mars呆 wrote:
景色還不錯
騎車到處晃

Mars大大也參一腳吧!

3300165 wrote:
...(恕刪)

很完整的紀錄
SmartShiba wrote:
很完整的紀錄

3Q,3Q.
考試都
跑出去玩竟然

謝謝芝的鼓勵,小弟會努力向上的.
p205jack

烏溪河床道的路線多年前我曾經開車經過,在早上 10點到11點多,1個多小時的路程,沿途只經過3台車,我很佩服您的勇氣敢1人1車挑戰不可能的任務,不管風景美不美麗,感覺就是搏命演出。

2022-11-02 17:42
leone823
leone823 樓主

工區圍籬確實是河床工程的另一個出入口,工程車行進的路線是從圓環榕樹到這段圍籬,大約300米左右.這段路是跟原來的農路共線,長幼有序,施工單位也是儘量縮減共線範圍,在大乘橋頭直走即可避開這段.

2022-11-03 8:53
賈員外我向您提出一個良心的建議,如果您還是一直想騎這種 一望無際,天開地闊 的田野風光,我會直接建議您換一台登山車,輪胎外徑 至少要 2.1~3.0,賈文青 那種 20x1.5 ,實在是太窄了。那種輪胎坦白說只適合展示台,或有人清掃的城市自行車道中行駛,連城市的平面一班道路行駛都很危險。

腳踏車是一種高重心的兩輪交通工具,兩個輪胎只要其中一個輪胎因破胎,或道路狀況不好,路面破損,路面碎小石頭,細沙,都會造成車輛翻覆,傾倒。如果旁邊還有車輛經過就BPQ。

那種田野風光的鄉間小路,坦白說我會認為就算是摩托車的 165 mm胎寬都覺得不太夠用,而且那種路面都超級爛的,破碎的路面,滿地的碎石頭,呼嘯而過的工程車,騎在上面我都會覺得是一種賣命行為,完全感受不到那種廣告攝影器材推砌出來 伯郎大道 的感覺。

我不知道為什麼台灣會流行起騎這種小輪徑的車輪胎,每年的新聞中都有公路車細輪胎在一般道路中因路面破損,卡在橋面伸縮縫,甚至路面多碎石,細砂,就翻覆出車禍的新聞,但大家好像都事不關己一般,台灣人超健忘。小徑車也一樣,畢竟台灣的平面道路狀況政府除了會在上面畫兩條白線外,就沒看過作什麼有效的整理工程,自己的小命自己顧。
p205jack wrote:
我會直接建議您換一台登山車

這台算不算?


2017年小妹要我帶她去騎哈尤溪...
我說:Are you sure?
她很篤定的說:當然!我要讓我那些姊妹們見識一下!
(所以影片中她是主角)

騎得快翻臉,但仍咬牙跑完.
徹底顛覆我對她的看法,就一個佩服!
恰查某還真是惹不得.

哈尤溪合流口還沒到,但上游烏雲密布,趕緊撤退.

https://rumble.com/v1jd8pc-17-0331-.html

p205jack wrote:
自己的小命自己顧。

謝謝jack兄提點.

賈文青在選胎時也儘量在那細框之下最大化胎寬.
但只有1-1/8及1-3/8的選項.
只能從胎紋做選擇,剛好撿到那軟胎邊的外胎.
多少互補一下.

員外我真的很"要命"的.
p205jack

看了您的影片後,我就放心,畢竟您是一個難得有為的騎行大俠,單人單騎 走天涯,(要是被台灣的爛路面有所傷就虧大了),像這種 吉普車 offroad 路線,我就不敢將自行車納入騎行路線。Good Luck

2022-11-03 16:24
leone823
leone823 樓主

謝謝jack兄抬舉.[笑]工區或廠區的基本裝潢就是"安全第一"沒顯示出這四個字是不會過關的.然後是if,再來是then.這些都是配套.已習以為常,很難戒掉.Good Luck收下了.3Q.[笑]

2022-11-03 19:12
受你的感召,今天突發奇想,來試試我的小徑車34T“大”飛輪好不好爬山,沒想到,第一個坡就直接切到34T,第二個坡就索性下車牽了,整段路上坡騎不動,下坡又怕被“蓋綿被”不敢騎,短短9公里騎了1個半小時,均速6公里

還好出發時跟土地公拜了碼頭,順利騎回家
沿路都山路,放上來也看不出坡有多陡,就放個小徑車照



還有照很爛風景



306qqa wrote:
來試試我的小徑車34T“大”飛輪好不好爬山

qqa哩嘛太可愛了吧!
黑面琵鷺在河口等你,結果你跑去爬山!?

寶山水庫風景真棒!也拍得很讚!
沒把它拍成青草湖.

你的306不是有引擎轉速錶嗎?
尬輸贏的時候不都看轉速,沒在看速度的嗎?
你那羊角跑車也一樣,把它當306去操就對了.

大盤應該是52or53T吧!
34T大飛輪是配在登山車,而且是3盤的大盤.
52T單盤的大盤配34T飛輪,然後拿來爬山,不容易捏.
下坡有蓋棉被之虞的坡道,人力引擎很難克服的.

既然人力"引擎"與"轉速"錶的概念都有了.
How to do.也很清楚了.
34T在後龍坡或大逆風會有幫助,但仍不適合爬陡坡.
後龍坡好像也用不到34T.

拿去看黑面琵鷺,你們兩個都會很高興,很輕鬆的.
先不用去改變任何設定.爬坡試過了,西濱呢?
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