sun2323dw wrote:
芎林、關西之間，有幾(恕刪)
關西的玉山道路(竹30)，沿途有好幾座高爾夫球場，在馬福轉竹32經白石湖到富貴火車站也不錯，基本上也沒什麼汽機車，比走台三線好多了，據聞縣府要整治此道路作為假日疏散內灣車潮的替代道路，現在不騎以後可能就不適合騎車了
sguitar wrote:
KHS F20 JJ(恕刪)
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牠也寫遊記了!
第一補給站全家野薑花點(妹子的黃色車)
金財商店變好漂亮
第二補給站
遇到KJ+包子
玉峰大橋
玩太大，後面都在趕路(1400關門)
直接上人權
(騎不快，當證據而已不要誤會)
https://connect.garmin.com/modern/activity/7883405003?share_unique_id=475
土城加藤鷹
Pooky wrote:
關西的玉山道路(竹30)，沿途有好幾座高爾夫球場，在馬福轉竹32經白石湖到富貴火車站
昨天週日有去騎這條路，
我是中午左右從關西進羅馬公路，
在錦山附近接 竹 30-1，在玉山社區附近接竹 30，
其後，如 11樓 Pooky 大所說，可再轉接 竹32 。
( 台 3 線，有與竹 30 交岔的路口，可以從這邊開始往玉山騎進去 )
另外在還沒到接 竹32 的岔路口之前，
先有一條岔路，有標示通往內灣，沒看到標示道路編號，
這條路線就是 12樓 BanyanLee 大所拍照的路線，
風景不錯，先爬到一個高點，再下滑到內灣火車站後方，蠻適合來回練爬坡。
昨天週日，從關西至錦山 的118路段，
碰到好多宇老大滿貫活動，快騎回到終點的騎士，
認真賣力騎車的英姿，真是帥 啊
不過是臨時起意的。
原本從關西進羅馬公路，要騎個來回，
碰到北部來的幾位車友，他們是 4+2 到關西，
要騎羅馬，石門水庫，回到關西，
石門水庫滿水位的湖光山色，很吸引人，就決定跟隨他們同騎。
路上其中一位老大哥問我，
有沒有騎過東眼山，宇老大滿貫，北橫到宜蘭 ?
我說都沒有，
他笑了，說要不要趁今天天氣好，挑一個騎 ?
於是我臨時決定自己去騎宇老大滿貫，
天氣好，太陽大，北橫及轉三光進玉峰的道路，風景都漂亮。
好些山頭上，綠葉與楓紅交映，還有其他顏色漸層，堪稱風光明媚。
只是，我騎得很吃力，無心拍照，但在停車休息時，不禁讚嘆。
下圖的高度圖，是 01 其他車友提供的，借來用，
先前騎過從內灣進那羅，上宇老，雖然要爬很多的坡，
但那是持續累積，愈爬愈高，可以抓節奏，與休息的次數。
這次從北橫轉進三光，向玉峰行進，
原本是預期不斷的爬坡，
實際上卻是不停的上上下下，眼前有 1400 多公尺高的宇老要爬上去，
爬了一段坡後，然後又是很長的下坡，心都涼了，剛剛的坡都白爬了，
就這樣反覆折騰多次後，真的沒力了。
後來從玉峰上宇老，是真的連續爬坡，沒有再跟你玩上上下下，
但腿是沒力了，休息多次，水也喝光，只能盼望上到宇老補水。
最後要上到宇老時，民宿的客人有幾組走在路邊往宇老走上去。
他們接續向我喊加油，實在是感動啊。
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