這禮拜5月31日也是我第一次騎風櫃嘴,好怕騎不上去,因為之前都只有騎榮總-敦敘高工這段路的經驗(上山不落地約23分鐘吧),所以就稱天氣沒下雨時跑去騎了,沿途上不落地,到達涼亭大約55分鐘,感覺好累......不過好爽!在路上還遇到灰鳥三人組(沒改過的),騎到我前面轉彎處,突然間就回頭說下雨了.......三人組還說就當已經攻頂了..回家吧,聽完之後當場暈倒!!真是不知該如何說是好,不過終究還是完成了
難度的話我覺得是 風櫃嘴>巴拉卡>中社巴拉卡雖然比較長但是 樹蔭較多 車很少 空氣好 沿途風景也不錯騎起來很舒服 算是三條路線中我比較愛的一條只不過每次都要先經過登輝大道 北新路 讓我覺得有點討厭我討厭車多那如果要加上助航站的話風櫃嘴跟巴拉卡的順序就要對調一下
數據會說話:(參考於消逝浮雲)個人也都騎過,基本上中社最輕鬆,風櫃嘴在於短距離爬昇高,巴拉卡則是長距離考驗,相對故宮至楓林橋,登輝大道口至巴拉卡入口亦都有一定體力之消耗,以體能之消耗巴拉卡大於風櫃嘴,但以騎乘感覺風櫃嘴較累,因為距離短坡度較陡,基本上都屬經典路線,都非常值得一騎.
從仰德大道上山經大屯山再從巴卡拉下山我覺得挺難也滿危險車子很多, 路又很窄說實在的, 仰德大道超不適合騎單車就算假日有管制, 到國家公園入口經第二停車場一直到竹子湖那段車超多我這卡踏還沒有純熟之間還是先騎騎外雙溪一帶的山路至少車子也比較少