chachaping wrote:什麼叫左岸 ? 什麼叫右岸 ?向東騎的左岸和向西騎的左岸完全不同外地人不太明白左岸和右岸的分別.究竟如果區分左右 ?用東南西北岸是否比較清楚 ? 這是基本生活常識我小孩小四,就已經教過了以河流的方向為主
常騎那條路我想不能直通應該也是因為剛好在橋下而且是兩條溪河的交界處不僅長度較長若日後颱風溪水暴漲,危險的因素較大現在騎出來再繞進去是有點麻煩但能接受如果能照你的圖片中的紅線或藍線加個橋也是不錯我個人是比較喜歡藍線啦
vrjason wrote:這裡我也常騎,可從沒(恕刪) 照他們當時說法我個人的理解是, 快速道路橋下有幾根橋柱是打在河床河底, 他們做新工程不敢去干涉到那幾根柱.我不是工程背景的所以是不太懂影響層面有多大, 可能他們有他們的安全考量.不然我也是覺得那段自行車道斷在那邊真的很可惜.目前就我所知景美溪(公館往新店)那座便橋也是閃過旁邊的高架快速道路有一段距離, 感覺就跟現在的南港-汐止這一段規劃的距離差不多.
台北市,新北市的河濱自行車道有:淡水河/大漢溪,基隆河,新店溪,景美溪,外雙溪。淡水河左岸的最長,往上游已經可以到大溪了。基隆河這邊其實是斷斷續續的,如果能夠整理聯通,是可以一路騎到基隆的。南港展覽館這一頭,的確是可以做過去的,只是自行車道又不是大馬路,沒有什麼太大的工程難度。目前的替代道路,在在到南港展覽館水門出口前兩公里的地方,可以上南湖大橋的自行車引道,然後就可以沿著基隆河右岸往汐止/基隆方向,一直可以到五堵,後面到基隆的自行車道有一大段沒有聯通。而且在中間還是有一個地方必須上公路橋樑換到左岸的自行車道,還有些路段是跟外面的小巷子共路的,非常不方便。不過前些時候,好像看到新聞,政府同意補助基隆/新北市,把兩個地方的自行車道連起來。
dieselman wrote:這是基本生活常識我小(恕刪) 我是在騎河濱後才注意到並且分清楚左右岸之分現在教科書裡的東西比較實用,在我那個萬歲萬萬歲時代學生要背一點鳥用都沒有的「東北九省」,但本鄉本土的山川卻一言帶過
peace63 wrote:我是在騎河濱後才注意到並且分清楚左右岸之分現在教科書裡的東西比較實用,在我那個萬歲萬萬歲時代學生要背一點鳥用都沒有的「東北九省」,但本鄉本土的山川卻一言帶過 對,我還記得國中要背 "長江流經那些省分"其實很多生活知識都是學校沒教的即使教了,久了也是會忘記往往都是再遇到自己好奇再去查的不管任何年紀,大家都要有時時刻刻查資料,補充知識,不斷更新的想法