腳踏車為全票 半價
兩鐵列車大概可以分三類，都是免拆車直接上，而且每車次都有數量限制
唯一的限制就是有進出站限制，像台北車站就不能進出
這個資訊可以上網查
1.自強號
有固定車廂，限額10台，東部幹線會人車同車廂，像照片一樣
車廂後半段是駐車架，前半段是座位
上車前問一下站務人員就知道在哪個位置
買票的時候會拿到一張票，票上會註明「兩鐵列車」
要注意經過大站的時候人會爆炸
今年去騎環大台北，板橋站下車
台北進站前我就把車卸下來，不然人全部擠進來，會沒辦法拿車
2.莒光號
限額15台，這個沒坐過，理論上跟自強號一樣
3.非對號
東部幹線限額30台，有固定車廂，可以詢問站務人員是在頭尾哪一車
買票的時候會拿到兩張票，一張是你的全票，一張是自行車的半價
東部人少輕鬆放，西部人很多，而且車型不一樣
雖然可以直接上下，但是人多會帶到心很累
雖然有專用位置，不過那個專用位是要把一組座位翻起來
如果上面有坐人，就看你能不能厚臉皮請對方讓位
另外如果自行車裝進攜車袋，一律視為行李
不限車種、車站自由進出
也請車友照規定上下車
很多時候只是站務人員沒有特別擋下來，但不代表符合規定
有確定行程可提前到售票窗口購買自行車票，'''乘車日(含當日) 4 日內至開車前
平常日是不用擔心自行車８輛額度，假日熱門車站跟時段倒是有可能滿，剛好一團出遊之類
因為區間兩鐵額度滿了，系統也沒位置能賣，就得看下一兩鐵班次
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yw1233 wrote:
怎麼覺得回覆的根本都(恕刪)
yw1233 wrote:
有兩鐵的電聯車你要幫單車買半票(一般車有兩個車廂能上，記得最多是8+8台單車)。
你沒坐過那種可以上30台單車的兩鐵列車。
yw1233 wrote:
單車要搭最前面和最後面的車廂，只有這兩個車廂能上。
有那種四節的區間車只能在最後一節上單車，你沒上過。
yw1233 wrote:
如果你有攜車袋，可以的話拆掉前後輪，基本上什麼車都能搭了。
不能搭環島列車。
你的經驗很有幫助，但不是台鐵的全部，請先上網看看台鐵的規定。
yw1233 wrote:
怎麼覺得回覆的根本都是網路轉貼的，都沒搭過的樣子。
感覺也要求證，沒求證就直接下判斷，這樣不很好。
yw1233 wrote:
怎麼覺得回覆的根本都是網路轉貼的，都沒搭過的樣子。
就算轉貼台鐵網站的相關規定有誤嗎？法官都得要有犯罪紀錄才能當法官？不然這都只是紙上談兵？
兩則有關雙鐵列車的新聞報導，如果車友沒有當場被站務人員攔下，日後他們可能會說台鐵的規定都只是參考的啦？！
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