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<討論>為何環島的車友.那麼晚了還在趕路???

環島應該是以看各處的風土民情吧(至少我個人是這麼認為).
我都是早早出發,下午5-6點就休息.當然之前的預備功課不能少,不止要算騎的距離,延途的坡度也要參考,這樣才能在預定的時間到達預定的地點,延途有什麼可看的東西也要先查一下資料,不然就只是騎車而已失去了環島的意義了.
有些車友提到會騎到迷路,應該是之前的準備工作不夠週延吧,這樣風險太高了.
今天晚上(5/5)七點左右..在一片黑且下雨的蘇花公路上

看到倆位冒雨前進..真是太危險了我覺得!!

當下和老婆決定"在前面幫他們照路好了"(我們開車)

於是放慢速度...在他們前方約20公尺處..緩慢的前進...

就這樣過了十幾分鐘..但他們速度卻越來越慢

我們還一度停在路邊等!!

這時還是不斷有汽車經過喔...但還是不見他們..

這時老婆說"會不會他們以為我們是壞人??"

嗯....我想也有可能!!

於是我們就走了...

不過還是很替他們擔心...

希望他們能在南澳休息!!沒繼續走完蘇花!!

ViVi1227 wrote:
當下和老婆決定"在前面幫他們照路好了"(我們開車)
於是放慢速度...在他們前方約20公尺處..緩慢的前進...
就這樣過了十幾分鐘..但他們速度卻越來越慢


我猜
你們的煞車燈太亮了,對他們造成逆光
汽車又排放廢氣
單車騎士怎麼會想跟隨在你們車後呢?

我也幫單車照過路
但我是龜速跟在單車後方
一段路後
單車騎士覺得壓力太大
就一直揮手道謝叫我先駛離

其實夜騎好像大多都只說到缺點
我個人也是比較偏向夜騎啦

只是夜騎所謂的危險除了視線比較不好外
還有不少飆車族或是大車狂飆的危險~

但是夜晚騎車~相對的要跟大車爭道的情況可能就比較少
而且夜晚相對車輛少很多~
在中南部鄉間或是一些濱海來說
景觀也很美~(這也是我比較偏愛夜騎的優點之一)

再來就是日曬的問題~若排除掉不好的天氣以外
那麼中午以及下午的騎程真的是很消耗體力
雖說一身汗的感覺也是滿爽的啦....
可是怕騎到脫水或中暑到也是真的~~
不過夜騎就比較沒那種問題~~
本來夜晚就比較涼快些~

偶爾在某些季節還可見到螢火蟲~
感覺也滿不賴的~
其實我不知道要不要發帖唉~~~

我騎車大部份的時間都是在晚上

因為上班的關係,所以幾乎每天都會去夜騎唉
晚上騎車有很多理由…

上面許多車友都提到了晚上騎車的原因,

當然我也是囉,四月的環島,不但夜騎,還清晨騎,

不然我不可能三天騎完(時間換取距離)

能出發環島,就是一種挑戰和福氣,但是不是每個人環島都能悠閒的享受,而我把它界定為挑戰,

是因為我無法悠閒地騎車,在時間的壓力下,自然會有晚上騎,清晨騎的現象出現了,相信很多人都有這樣的因擾

當然,晚上騎車的安全很重要,不但要看得見路,也要讓人遠遠就可以看見你

三天環島
shuyu-hsu wrote:
環島應該是以看各處的風土民情吧(至少我個人是這麼認為)....(恕刪)

我也這樣認為..不然總覺得只是在騎車..換成是我也會早點停下車休息..用走的體驗下榻飯店附近的生活
以前年輕時常常開車到處跑..一天跑3個景點是常有的事..但是現在卻反而喜歡在同一個地區待個2~3天
慢慢晃..走馬看花式的旅遊很容易被遺忘..既然容易遺忘又何必浪費時間去做那樣的事呢?
人生是許多經驗累積而成的..希望大家都有好的回憶!
人生數十載..有差那幾分鐘嗎?不要急~~~騎久總是會到的..安全第一 !
inben2 wrote:
晚上騎腳踏車又不會死...(恕刪)



自己技術好~~你能保證別人晚上開車的技術就一定很好嗎?
別以為自己技術好~~就是很安全了!
自己可以小心是沒錯啦!
但是開車大意的人還是很多阿
其實夜騎的原因百百種啦!有的因為要逃避白天毒辣的太陽,有的只是單純想多趕一點路或是旅途中發生一些不可預期的狀況(爆胎、肚子痛、景點停留太久)。我和同學5/1號才從台東騎回宜蘭,兩天都有夜騎。第一天純粹是同學膝蓋痛,影響抵達目的地的時間。第二天是想住好一點的飯店,所以才會夜騎蘇花。危險性是一定有的啦!但是其實也蠻刺激的(不要罵我啦!我知道很危險)。雖然到凌晨12:30才到蘇澳,但是想到可以泡在浴缸裡,就很爽啦!
要不要夜騎
第一看有沒有路燈
第二看是不是山路
第三看路熟不熟
我喜歡騎機車、鐵馬、開車亂跑 收集路標是我的興趣 灌里程是我騎車的動力 http://www.wretch.cc/blog/nasdaq12682
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