[請益]環島前輩騎蘇花公路 (第2頁)

Dr.sam

Dr.sam
個人積分：1955分
文章編號：75214287

1955分

11樓

2019-11-01 20:44

科技新龜 wrote:
看了很多前輩騎環島都...(恕刪)

最近雨水多，怕落石。再接下去，東北季風會帶來雨水，要小心。

janetony

janetony
個人積分：199分
文章編號：75215486

199分

12樓

2019-11-01 22:14

我上次環島騎蘇花的小秘訣是，我每到隧道口都會先停下來，
然後等所有的車都過去了就趕緊當最後一台追上去，
這樣很安全，因為蘇花上面的車流是一陣一陣的，
幾乎所有的隧道在我騎出隧道之前，後面的車都還沒跟上來。
我個人覺得這方法讓我安全的通過蘇花最危險的隧道。
提供給你參考。

janetony

janetony
個人積分：199分
文章編號：75215636

199分

13樓

2019-11-01 22:25

附上我特地帶空拍機環島，在蘇花拍的720度環景照截圖跟大家分享。

Pooky

Pooky
個人積分：1821分
文章編號：75240955

1821分

14樓

2019-11-03 10:08

等蘇花改明年通車以後，舊蘇花的遊覽車和小客車消失後再去騎吧

Paulbiker

Paulbiker
個人積分：2154分
文章編號：75245287

2154分

15樓

2019-11-03 13:25

台北風 wrote:
蘇花危險的絕對不...(恕刪)

對，是遊覽車⋯⋯我2012年單車環島時，自我票選最不友善

的車，不是砂石車，是遊覽巴士。

Paul Biker

caf677

caf677
個人積分：1041分
文章編號：75271343

1041分

16樓

2019-11-04 16:40

如果要騎蘇花,不建議天沒亮就騎
因為許多人開夜車或是趕大清早圖得就是快
開很快的砂石車也是不在話下
12樓的作法很好
蘇花我南下北上各騎過一次
這樣過隧道會比較妥當
如果碰到車多,車流速度較慢,反而沒那麼可怕
蘇花公路如同其他車友說的是很值得騎的

15樓說得正確
砂石車還算是好提防的
砂石車碰到上坡會比較沒力
所以上坡前會加速
隧道內其實也是上下坡
所以隧道內砂石車往往都只能慢行
民間遊覽車跟不長眼的小車才危險
因為行動難以預測
往往聽到聲音時距離已經很近了

砂石產區以及隧道區通常灰塵很多
騎過後洗把臉,水都是黑的
口鼻沒遮蔽當然也就不能倖免
中午過後,太陽往西走,南下遮蔽會比較多
北上的話,遇到盲彎處要特別注意順逆向的快車
眼觀四面,耳聽八方
尾燈事前充好電全程開
這樣就不必停下來開開關關

過彎尤其是盲彎,切記觀察順逆向車流無虞後,快速通過
有的駕駛,看到彎就是要殺,看到車就是要超
耳朵豎起仔細聽引擎聲吧

http://caf677.pixnet.net/blog

科技新龜

科技新龜
個人積分：81分
文章編號：75272990

81分

樓主

2019-11-04 18:06

Dr.sam wrote:
最近雨水多，怕落石。...(恕刪)

janetony wrote:
我上次環島騎蘇花的小...(恕刪)

Pooky wrote:
等蘇花改明年通車以後...(恕刪)

Paulbiker wrote:
對，是遊覽車⋯⋯我2012...(恕刪)

caf677 wrote:
如果要騎蘇花,不建議...(恕刪)

感謝前輩解說,預計是逆向環島,因為說風景比較好

預計清晨開始騎,所以不摸黑應該會比較安全吧?

不行就等明年蘇花改通車再計劃計畫

my_ways

my_ways
個人積分：87分
文章編號：75293231

87分

18樓

2019-11-05 12:00

平常日中午１２～１點卡車司機在吃午餐時過清水斷崖崖隧道段

怨念聚合體

怨念聚合體
個人積分：14369分
文章編號：75308993

14369分

19樓

2019-11-06 0:33

蘇花，晴天想騎就騎吧，該注意的前面車友都說過了

若是雨天，那就強烈建議搭火車避開
蘇花太容易落石，腳踏車要越過蘇花的時間太長
將自己暴露在險境這麼長時間，不是明智之舉

蘭陽仁

蘭陽仁
個人積分：281分
文章編號：75349600

281分

20樓

2019-11-08 2:33

我十幾年前環島時有騎蘇花公路，風景好是值得騎乘的路段，目前也在蘇花公路這邊工作有4年多了，看過無數環島單車客。
只建議:
下雨不騎、下雨不騎、下雨不騎
天黑不騎、天黑不騎、天黑不騎
很重要所以說三次
安全是唯一回家的路。
如果要騎建議:
單車前後燈要備齊(要開閃燈模式、最好安全帽後面再夾一顆閃燈)，進隧道前要確認燈有開啟。
最好穿反光背心及準備哨子，隧道內要持續吹哨(配合呼吸吹短哨音)，這是我看到收費服務環島車隊的做法，讓汽機車可以知道你的存在，作必要的避讓。
蘇花公路行走的汽機車都是長途車車速快，單車速度慢所以不佔道、不併行才安全。