慘痛的教訓：天氣不好真的不要騎車尤其是山路 (第2頁)

Finn168
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11樓

2018-07-05 10:12

雨大到剎不住時,
最好先找地方躱雨,
小雨我覺得倒是還好,
大到水一直被輪胎帶到框上去那種雨就要考慮找地方躱了.

上星期騎東眼山,
上去出太陽,
下滑也還沒雨,
到一半就是下超大雨(氣象回波是紅色)
剎車不管陡或緩都按住,
直線也按住,
這樣所有的彎都順利彎過.
會衝出去一定是入彎前太晚剎了.
下大雨就是剎車一路按到底了,
絕對不會放手.

還有要按下把,不要按上把..很重要.

marx1964

marx1964
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12樓

2018-07-05 10:12

2年前雨後騎車下坡重摔一次後

前一天晚上下雨~~不騎
早上起床看雷達回波圖騎乘路徑有雲層~~不騎
下雨機率超過30%就乖乖換上鋁框
今早剛騎136回來現在下雨了
不光是運氣好..有做功課也是有差

不過~~有時還是會失誤
遇雨就加倍小心寧可慢一點也不要回不了家
現在下坡都是提醒自己"我要安全回家"

祝樓主早日康復

tennebrae

tennebrae
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13樓

2018-07-05 10:26

事實上雪騎更危險，但是真的忍不住想騎車區區天氣不好怎麼可能擋得住。

coopers0201

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14樓

2018-07-05 10:41

安全第一
雨天不騎
長距離比賽不騎(生理心理都最後只會越來越糟)

我只騎100K以內的距離。

下坡還是要慢，不然給你騎機車也煞不住。

來自中和的白Octavia Combi RS

yw1233

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15樓

2018-07-05 10:42

C 夾確實制動比較差了點。碟煞就不會?
但怪罪 C 夾為什麼不怪自己? C 夾就是這樣，你要過度操控造成損傷。
碟煞就不會?

人為因素比較多吧。

andy0406andy

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16樓

2018-07-05 10:42

碟剎會過熱
C夾溫度比碟煞還低
使用任何夾器都必須知道他的優缺點
沒有一項是絕對好的
記得十多年前看雜誌測試碟煞溫度到200度左右就熱衰竭了(有點忘記)
以前騎公路車山上下來長時間煞車，使用C夾，停車後摸輪圈是溫的

不過也車禍過很多次(汗)
覺的只是騎健康組的話就慢慢騎，不要比快

另外連下幾天的雨後，隔天晴天也緩緩不要騎
有些路段有樹蔭，樹蔭下青苔很嚴重，要小心一點