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北部風櫃嘴吸引人之處是什麼???去的原因,理由?~

要自我挑戰爬山路
要車少無污染
要風景秀麗
要享受下坡的樂趣
還有一個好地方瑞芳五份山氣象站會是不錯的選擇@@@
為什麼要去 就是男人的那股 GUTS 啦 拼死也要上去

吸引的地方 ~~
上坡一小時就是為了那下坡十分鐘 (下波遇到逆風不算)
試過一次就會愛上的
勇敢的朝至善路/楓林橋前進吧

如果光風櫃嘴不夠 可以試試看劍南路+風櫃嘴
我試騎過幾次
保證有運動到

不過為什麼我每次爬風櫃嘴 頂點都沒人 而且幾乎都是山下出太陽 山上漂小雨
上坡過了最高點,就是一連串爽快的下坡,但是還是會有令人不爽的上坡等著你
ulimie wrote:
至少要會流汗, 心跳要加快, 呼吸要能增強, 才能增進心肺功能. 才叫做有 "運動". 騎平路不流汗是沒法達到這效果的.
...(恕刪)

這觀念能接受,推翻了以前只是"兜風"的騎車方式,這樣子想,爬坡爬到"快斷氣"反而是好事呀~
hsuchen wrote:
為什麼要去 就是男人...(恕刪)


簡單講就是

太容易的話 就沒有樂趣了
是啊 等哪一天沒有挑戰自我的意念
那就是已經老了
上坡過了最高點,就是一連串爽快的下坡,但是還是會有令人不爽的上坡等著你
allen66127 wrote:
給我這位騎好多年,但一直在新手階段騎車的後輩一些"開悟"吧~~~~

不去練爬坡, 練體力, 老是停留在 休閒兜風式的騎平路,
結果就是這樣, 騎了很多年, 不會進步, 還停留在新手階段.....

像 北縣市河濱車道 這樣的路線, 單車老鳥除了是為了陪家裡小朋友, 或是不常騎的老婆去騎,
或真的純是為休閒兜風, 根本就不會很認真去騎的.
要看美景的話, 他們很清楚要去爬什麼坡去看真正沒污染, 自然而不人工化的景點....
環島..是騎腳踏車..的..理想..

上..風櫃嘴...是.一種..信仰
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
說真的, 我是直到第三次才用 "騎" 的上風櫃嘴, 之前都是半推半就下來用牽的, 不過自從騎了風櫃嘴, 我就很不喜歡騎自行車道, 因為很危險, 很多騎車不看路的小朋友, 不小心就會撞到, 不然就是騎車聊天的, 路都被擋住了,
allen66127 wrote:
另一問題???我騎北市河濱車道,到哪個出口接士林到至善路呢?之前都騎到往社子和往關渡的三岔路口時才接出去,應該之前就要接出去了才能往士林故宮那上風櫃嘴吧~路線還不太熟~請指教~......(恕刪)


在地的回報一下:
首先參考河濱路線( 9F ) 記得直直走到底, 士林橋不要轉出去, 那是我回家路線 , 直接騎到底出口就是 至善公園 , 隨便找一個人問一下故宮哪一個方向, 或者這幾個 Google map 軌跡圖一起載入就知道了, 繼續往前找自己喜歡的路騎, 接著參考故宮往風櫃嘴的軌跡( 4F ), 假如還有餘力, 可以逛逛 中社路緩坡( 5F )

以上皆有 Google Map 軌跡圖, 自行下載參考吧!


會去那邊騎, 因為那邊活動量消耗比較大, 我就是要去消耗的, 另外是, 騎到上面有一種 完成感, 就像是有人登山要去玉山, 騎車要去五嶺, 就是要那個 我有完成這一件事情的感覺, 好像是這樣.
我才剛開始練陽明山路段(敦惇高中到星巴克)....
我覺得在那個過程當中....你會開始和自己對話....
然後你也會開始試著突破自己的極限....
當精疲力盡的看到終點時....你就會有一種"自我超越"的感覺....
那就像是....你不是征服這座山....而是征服了自己給自己設定下的界線....
當然....去騎山路一方面也是可以看風景啦....
呼吸一下新鮮空氣....遠離一下都市的擁擠感....
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