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『那些Bikepacking的日子』 - 羅山林道

patuence77315 · 2017-09-04T12:56:27+08:00

連續三天的連假哪有不出門的道理。早早跟David約好了行程，今天要一探羅山林道這熱門的路線。羅山林道分為南北線，往上的是北線，往下的是南線，其中北線非常熱門。北線全長有約15公里，中間有一段是伐木場，所以在伐木場的路以前有很明顯在維護。至於南線，事更原始的道路。南線全長有19.6K，可一路接到霞喀羅古道的田村台警官駐在所。不過由於伐木場在北線，所以難線幾乎沒有人車在走，目前到3.1K有個大坍方，騎到此必須折返。由於羅山林道在新竹縣五峰鄉，且兩鐵列車沒有開到竹東，所以此次行程採取4+2的方式。早上九點我先到三芝載David跟他的戰駒，看到他那滿滿的食材，我就放心了XD先走國一接台68再接122縣道，兩個小時候我們已身處山區，在最後的萊爾富做了補給以及吃了中餐，然後就一路開往花園派出所旁的停車場。約莫13:00到達停車場，開始卸貨組裝車輛。David經過上次的梵梵溪溫泉Bikepacking體驗以後，明明就說這次要減輕重量。結果行李反而不減反增，除了上次飲恨沒用成的吊床以外，還帶了一整袋的食材。看他的行李，我以為我們是來三天兩夜的XDDD根據網路爬文經驗，前七公里是簡單的緩坡，但實際爬起來好像也沒多緩，爬的David不要不要的。(可能他帶太多食材了吧哈哈)經過這暖身的一小時，我們到了羅山林道入口，看到右側茂密的竹林，讓我非常期待淨化肺部的旅途。經過1.5K的騎行，我們到了南北線的分岔口。今天預定的行程是北線，騎到頂後折返，在3.8K瀑布紮營。據這幾天做功課的結果表示，騎到頂約莫有10K，再加off road聽說可以到12K，總爬升從490米一路到1300米左右，已負重來說算是相當陡上的行程。騎行約莫0.7K，馬上就經過了林務局羅山分部。事先有上網查過，據說是要辦入山證，但是後來問了一下今年有去羅山林道的友人，似乎他們都沒有辦就直接騎上去。所以後來我也沒有辦，偶爾遇到警車經過，但也沒有停下來理我們。雖然台北連日的38度高溫，但羅山林道的山間天氣變化也是出了名的！看早上騎來的車友照片都是陽光灑落的光影飛梭，而我們遇到的都是雲霧繚繞，伴隨著幾滴紛飛小雨，也是別有一番風味。尤其是在這炎炎夏日，騎車上山這種天氣是相對舒爽的。再經過一段能見度20公尺的路程以後，我們到了3.8K的瀑布。很好~沒有人在現場紮營，大小約莫可以紮3~4個帳篷帳篷，備選營地看來是沒有問題了。再往前騎個10分鐘，發現了第二塊有水源的營地。有別於瀑布營地，這裡是一個淺型小浴缸，能紮營腹地比剛剛大很多，7~8個帳篷沒有問題。不過可能也因為空間大的關係，已有開車來的路人在此泡茶聊天，還掛了David夢寐以求的吊床XD。上前攀談了一下，原來他們早上就來了，等等傍晚就下山。看來晚上也可以考慮在此紮營。營地位置：https://goo.gl/maps/7i6KPz28qZR2第二營地再往前沒多久就是伐木場。層層堆疊的木頭噴上了看不懂的標記，這是我第一次來伐木場。沿路就有看到有時樹林會突然空了一塊，我想應該就是躺在這裡的木頭吧~過了伐木場以後，路明顯就爛很多。從最剛開始進入羅山林道的柏油路，後來變水泥路，到伐木場已變爛泥路，之後變成爛泥off road。小石頭穿插光滑的大石頭，山間水氣導致石頭濕滑，偶爾會有踩空打滑的狀況，各位車友們要特別小心！我們又接續踩了幾K，發現後面的路越來越難走，但景色大同小異。有鑒於山間天黑的比較快，決定在12K左右的地方折返，回到預定要去的瀑布營地。其實羅山林道大概有6~7個紮營點，但比較近且水源夠可以洗澡的，大概就只有3個，沿途我們也有看到一些車輛在沒有水源的地方紮營。但