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"流浪者日誌" cyclocross探索傳說中的五八公路

冒險旅程大挑戰,
實在很難得的分享,
只是,有騎公路車的,
真的可以嗎?

m8366107 wrote:
可惜,再往前3K就...(恕刪)


大哥真是熟門熟路
我朋友也這樣說,
下一次在去深一點
太美了吧
andersonmao12031203 wrote:
五八公路,這是一條...(恕刪)
記得上一次去的時候已經是7年以前了(2010年)!

fhill12 wrote:
這條路這幾天又鬧上...(恕刪)


我認爲會發生這樣的事件主要是有太多人進入五八公路,影響到當地居民和環境。但我也認同新聞中遊客說如果要管制,應該在進入河床前就先設立管制點或者有提前設牌告知,而非站個人在河床上面攔人

基本上對於入山管理我是贊成的,由其對於一些有营利行為的團體更是要嚴格審核,這在執行面有他的難度,但是台灣的山水是應該要如此去守護,看看那些擠滿人的秘境,不難想像這些景點未來的慘況。實際上我在五八公路上也看到不少垃圾,越接近河床入口車輛越多。當下我是也皺起了眉頭。不敢說騎單車比較高尚,但我們對於環境的危害應該遠低於那些四輪傳動的車輛。

bikepacking 不只是騎單車旅行,更是種生活態度,透過bikepacking 你將大幅降低你的溫室氣體排放量,用自己的力量去感受自然的美,感受它的可貴.
2017讓我們一起bikepacking 愛台灣 救地球

andersonmao12031203 wrote:
我認爲會發生這樣的事...(恕刪)


兩邊都沒有錯
也許態度上都要打50大板
一切都是政府效能的問題
這種有商機、合理、健康的活動
就該好好規劃
變成當地居民的一種經濟活動
對居民、遊客、環境也都是好事
但通常是導致問題發生一堆
衝突不斷之後
也許有財團嗅到商機後
開始官商勾結
這個現象才能得到
「不合理」解決方式
意外嗎?不意外
希望媒體報導後能有正面的發展...

linboby wrote:
太美了吧...(恕刪)


真得很美,找機會我還要在進去一次,
希望可以在裡面露營

荒野大鏢客 wrote:
記得上一次去的時候...(恕刪)


七年前,不知道七年前和現在是不是差很多..
這看起來像公路車,原來是登山車。能這樣翻山越頂真的很讚,我也想有一天也能加入
黑白的那張照片,拍得一級棒,有速度的震撼,加上夕陽的斜光與拱橋的呼應,讓人好心神嚮往
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