松山機場位置不錯,如果是民族那附近的話,往河濱很方便風中劍、聖人瀑布是往北的方向往東邊可以到南港走109下深坑接動物園那段河濱往北騎或是反過來往西北邊,走過社子島再往南,最後往景美段也可接106或109到南港再從南港捷運那附近出河濱回到大佳河濱再跑遠一點的話過了社子島往南邊過台北橋可以接新北的河濱往大溪走大概河濱就這幾個方向不然往淡水方向過關渡就往台北港西濱走了
davidliu wrote:和4樓的建議類似但...(恕刪) 聽了大家的建議,環了台北一圈,爬福德坑蠻好玩的,只是路程短了一點。下次試一試南深路。下滑至深坑老街之後要怎麼樣連接木柵動物園?政大校園是不是指國立政治大學?政大校園環山路是指那一條路?要如何進入?北投藝術大學是不是指臺北藝術大學?這個從關渡自行車道連接上去應該非常方便。"至藝大校園右轉"--->應該騎那一條路呢?騎到什麼地方為之坡道的終結,要回頭走?謝謝!
ernie01 wrote:聽了大家的建議,環...(恕刪) 109南深路滑下去之後又轉北深路一路往下即可接到木柵路三段政大校園->政治大學沒有錯台北藝大從關渡出來接大十字路口直走可以走中央北路四段上學府路左轉亦可從自強路上山看一下地圖不難只是車流很大過馬路小心就好
台灣的道路都是按照內政部道路及附屬工程設計規範,基本上就是高速公路/國道,快速道路,省道,縣道,鄉鎮道路跟產業道路,縱向坡度從4-6%高速公路,5-7%省道,6-8%縣道,7-9%鄉鎮道,8-10%的產業道路。快速道路介於國道跟省道之間。處於各級道路的高標時,也是有長度規定的。所以根據這樣的標準,在台灣各地騎車時就可以預期會是什麼樣的坡度。不過根據我自己的經驗,台灣由於山地多,所以山區道路用高標的坡度居多,甚至大於高標,不過長度不會太長。像上風櫃嘴,陽金公路上冷水坑的戰備道,都有14%甚至瞬間達到16%的!台北市我看中社路是坡度最平均的一段路了!全程4-5公里坡度幾乎都在4-5%之間,只有一點點略超過6%。
ernie01 wrote:昨天去挑戰了一下風櫃...(恕刪) 兩條路都可以,一左一右。還可以從內湖上,走五指山產業道路,前半段比較陡,後半段比較緩。在涼亭那裡,一邊往萬里就可以到風櫃嘴,另一邊就是下到汐止的!