苗栗那段建議不要入山線
(早期電子導航不盛行,問個路在地人可以指出四個完全不同的方向)
現在靠電子導航,應可避免
2.
再來,若早上五點前出發
約中午就可以達到你規劃的預定地點(部分)
若時程不趕的話,下午可閒晃, 晚上早睡(隔天四點醒,約四點半出門)
盡量避免在天色昏暗騎車 也不必擔心太晚到規劃地點找不到住宿點
反而失去了輕鬆的本意
若想壓縮天數,可微調距離
早上4:30-12:00 約6小時
以15km/h 計算 早上約可達到 90k
3.
再來花蓮到宜蘭蘇花那段請搭火車
不要拿生命開玩笑
可以試騎3個隧道 看看海景 就知道多可怕了
(砂石車時速破百 你伸手就摸到, 路上兩側一堆碎石, 空氣不好能見度極低)
若仍執意要騎,建議將身上的照明設備往後照
讓大車提前知道你在右側
4.
花蓮建議到太魯閣走走,真的很不錯
5.
武嶺請依前一日身體狀況與氣候狀況再決定是否調整
6.
另外記得帶個紙本的台灣全圖
到地點就押上日期與時間
筆記本記錄看到的一切
之後照片可搭配筆記本內文整理一篇遊記文
對自己之後回顧也方便 也可給其他要環島的朋友親身經歷分享
7.
南部朋友非常熱情,建議放開心胸
與當地人聊天打屁,會更認識台灣
祝環島順利 "平安健康" (重點)
那8字環島真的是最合適的了
推薦一篇8字環島遊記!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=1315321
行程再依你們需要作修改
歡迎來台灣
騎完環島一周的心得是,單日的騎車與環島是不能相提並論的,我本身每周也是都會騎100~150km
左右,但隔日都是休息日,所以若環島路線上有較困難的路線如陡坡,建議隔日安排輕鬆一點做緩衝
,否則會引響你遊玩的心情的.
路線上有幾點建議如下
1. 武嶺既然是你必走行程,可考慮前兩天多走一些平路行程,第二晚盡量越靠近埔里住宿縮短隔日
里程,把時間體力留在武嶺段.
2. 騎完武嶺後腿部應該會有點疲勞了, Day8 163km 應該會吃不消,況且要走壽卡那段坡,Day7
可住宿墾丁市區或靠近鵝鑾鼻燈塔,住宿市區較貴但方便逛街,燈塔附近應該較便宜但離市區
較遠,Day8依體力可選擇住台東大武(90km),太麻里(123km) 或台東市區(143km).
3. 台東到花蓮依你的路線是先走台11海線,建議是走台9補給與景點會較多,海線雖可看海但相
對較少景點跟商店,若走台9可前晚的路途依遠近選擇池上,玉里,瑞穗過夜.
4. 蘇花公路是我列為必騎的路線,所以當時我出發時雖然下毛毛雨,還是選擇穿雨衣出發,但是我
有詳查氣象報告,靠近花蓮端降雨機率低有機會沒雨,果然騎不到10km 雨就停了,在南澳路段
後地都是乾的,所以很幸運安全完成蘇花段,不過下雨還是建議不要騎蘇花,除非你跟我一樣可
以神準預測雨勢~哈哈.
若是中途才下起大雨,建議還是等雨或找中繼住宿停再出發,安全為上.
5. 宜蘭至基隆段你選擇走有點山路的台2丙而不續走台2,雖是小坡度但連兩日的山路可能會比較
疲勞,可考慮平路的台2雖較遠但比較輕鬆(其實只多2~3km).
最後附上路線等高線圖供參考並祝你環島順利啦!!
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