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柯P改建重陽橋了 那自行車道呢?


CPU599 wrote:
為什麼不能直接上下?...(恕刪)

因為這裡是台灣,不是日本!
其實也別太看輕自己的國家,重新橋到今年已經有二十多年歷史了,當初可能沒想得那麼透徹,因此沒把它規劃進去,但現在很多新蓋的橋,已經都會把這些因素納入考量之中,而且也陸續蓋了幾座只限單車及行人專屬的橋樑,我想這就是進步!

mkmoney wrote: 因為這裡是台灣,不是日本!
你還真以為他是神嗎...

dt2283 wrote:
重陽橋沒自行車道每次...(恕刪)
sean70tw wrote:
你還真以為他是神嗎....(恕刪)

在台灣,只要有心人人都有機會當神
你沒看過廚師,寫書的領域都"曾經"出過神嗎??

最近好像有歌.....不說了

政政TLCK wrote:
外地人)比較想知道當...(恕刪)

那就由每周幾乎都會騎機車經過這座橋的本地蘆洲人提供我的意見吧XD
個人覺得除了坡度外,還要一個更重要的原因

因為機車道是設在最右邊
但下去卻要跟我畫出的紅線下同樣的匝道
所以它剛開始必須先跟綠線匝道一起出去並下降繞圈
繞過綠線匝道上空
再回到紅線的匝道上
因此才會出現這個奇特又危險的機車匝道。
但說實話,慢慢騎真的就沒事了。
像社子大橋這種新蓋的就是有汽機車分道以及單車道,重陽橋應該是年代久遠,機車道是後來加上的才會如此奇怪
飛刀!


又見飛刀!




光看標題還沒點開就隱隱覺得不妙!果不其然頭香就殺過來了。

下次我們去新聞版聊大、小環島和BB拆裝好了!

GT5 J wrote:
在台灣,只要有心人人...(恕刪)


是神就蓋個腳踏車道出來吧..
新北大橋的超窄機車道,希望有人能重視加以改良,不是立個牌子寫限速10公里就沒事了.
重陽橋如果能有自行車引道,不用在跟機車共同爬坡的話,對騎車的人會更安全、更方便~~~
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