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2013郵局萬人單車南休閒部分探索

PeterChen88888 wrote:
要如何製作像你那個四方田照片

:
我是用 Corel PhotoImpact圖像編輯軟體 制作的,簡單好用是繁體中文版。
PhotoImpact 官網

南勢 wrote:
我不知道實際,
但是經常看到風大時,有些發電機沒在運轉,
如果台電能讓那些風力發電機少停,增加發電量,一些爭議可能會減少,(恕刪)


風機有一定的運轉範圍,這與機械結構和後端的電力轉換裝置的安全許可範圍有關,風速太高或太低都不能運轉。
低頻噪音的確是陸基風機很嚴重的問題,這些噪音其實對人是有一定健康影響的,因此風機規畫需要足夠大的腹地以免影響居民健康,這也是台灣發展風電的困境之一。
台灣的風場是世界最優秀風場之一,分布在台灣海峽全部,東岸又有全世界位置最良好的潮流能量,陸地部分位於環太平洋火山帶,因此深井型先進地熱(EGS),也較大部分地區具備經濟規模。其實台灣在再生能源方面是得天獨厚的。
在風機部分,我們學術界很多人建議以離岸風機為發展重點,可以避免影響住民,而且可以結合太陽光電一併解決用地問題。

嗯嗯,這跟自行車無關,哈哈

ctang003 wrote:
在風機部分,我們學術界很多人建議以離岸風機為發展重點,可以避免影響住民,而且可以結合太陽光電一併解決用地問題。

對阿! 可以在離海岸100m(或適當距離)之海中,設立風車,這樣就不會噪音太吵了。
這種環保的能源,應該多多利用。

ctang003 wrote:
嗯嗯,這跟自行車無關,哈哈

風車與自行車相關或共同點:
1.都是環保的。
2.都與風相關,選手級的講究風阻、流線型。 肉腳如我輩,特怕逆風。 風車最喜歡風。

laihummer wrote:
:隧道不長,裡面是很...(恕刪)


照片不錯喔!
這邊的水泥路,直直往上,可以接回好望角的招牌處。
http://blog.isakira.com 為了部落~
感謝樓主分享路線

好旺角的風車照
有入塵嗎?

小白吐 wrote:
感謝樓主分享路線好旺...(恕刪)


可能是海邊騎太久,鏡頭上沾到沙粒了。

你的眼睛真好!
http://blog.isakira.com 為了部落~
古隧道好像有三段

之前去摸黑騎完第一段,

從第一段跟第二段之間爬回好望角,

陡坡騎到拖孤輪,有興趣的可以去挑戰一下

JasenKoa wrote:
古隧道好像有三段之前...(恕刪)

相片看到了,
隧道我沒進去過,
但是那爬坡還可以接受,
我爬過幾次,
剛才帶我家老大去醫院換藥,
在醫院看新聞氣象預報,這星期似乎天氣不穩定


ctang003 wrote:
風機有一定的運轉範圍...(恕刪)


風機是不是會自己擺頭阿??
因為去海邊工作,看到風機的頭會面向不同方向...(此時這一面,彼時另一面...)

JasenKoa wrote:
古隧道好像有三段

...(恕刪)


山洞裡騎到翹孤輪...?!!
黑黑的看起來好恐怖...孤輪會不會危險...

w841s841 wrote:
風機是不是會自己擺頭...(恕刪)


這個我沒注意過欸...

w841s841 wrote:
山洞裡騎到翹孤輪...?!!
黑黑的看起來好恐怖...孤輪會不會危險...(恕刪)


山洞裡是平的,火車走平路。
會翹孤輪的是接回去好望角的水泥路。
http://blog.isakira.com 為了部落~
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