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現在環島中 環島到一半

看自己的決定吧
2009年環島時我是有騎這一段
蘇花公路風景,真是他媽的漂亮....
給我票選全台灣最漂亮的公路....我會直接選蘇花公路

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砂石車因為路況都是爬坡跟轉彎的關係反而是車速較慢的
我騎的時候覺得最危險是過隧道時
因為碰上砂石車沒地方躲
所以我的做法是在洞口等....等沒車再通過
一進去隧道
車後三個閃燈全開
腳用力踩
好幾次運氣不好遇到砂石車
司機到是滿客氣的
直接閃你遠遠的,不然就是慢慢開...等你騎過去

反而是小客車最危險
因為小客車機動性高
常常就是...超車
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所以我覺得還好
我跟我家夫人在七月底騎過蘇花公路,砂石車卡車是整路最會讓單車的大車,最不讓的是遊覽車,接下來是自用車。如果天氣好路況佳,人少的團體排好車隊騎還好,排一排靠邊騎還好,鐵馬家族的環島都騎蘇花。但是如果是逆時針騎,東澳到蘇澳這段的上坡路很硬,下坡路段很顛陂,其他的坡從太魯閣到東澳算還好騎。隧道沒路肩,但有路燈,我們進隧道後就拼命騎,最短時間內騎過。建議早點騎,六點就可以騎了,我跟我家夫人一路吃喝玩樂再加泡東岳湧泉,逛粉鳥林海灘,蘇花騎9小時。六點從太魯閣開始騎,中午到東澳。

現在蘇花還有落石,樓主第一次騎環島,體力是一個考量,路況是一個考量。我跟我家夫人是第二次環島才騎蘇花。

郭大豬 wrote:
我是女生 在這個星...(恕刪)


加油!加油!加油!!!

wkh2006 wrote:
+1我還島時,這一段...(恕刪)


不知道是不是我遇到的卡車司機都比較好

97年9月跟同學三人北橫到天祥隔天蘇花回台北

98年9月跟11月各環島1次<<莫拉克風災剛過

蘇花公路起騎來真的很舒服

卡車載重的關係感覺速度都很慢

而且有超車的意圖的時候卡車都會讓邊給過

反而是小客車跟遊覽車會逼車

要騎到熱暈是有困難吧

徐徐的海風很涼爽的

風景又美
蘇花建議還是別騎叫好,雖然真的很美,但那些砂石車不是普通的恐怖。
若真要騎蘇花,建議早上四點出發,盡可能在中午以前下來,這樣相對安全;因為砂石車大概九點多才會比較頻繁的出現在蘇花。
我們昨天剛環島回來,蘇花這一段沒有騎,在距離花蓮十幾公里的新城站上火車到宜蘭朋友家住,電聯車不必拆車可直接上最後一個車廂但要買半票。班次有限定新城站5點多開,再來是下午1:32分開車,其它車種必須裝在攜車袋才能上車,給您參考。
強烈建議 不要騎 一來颱風剛過土質鬆軟 有落石危機 就算沒有落石 妳在路上 也要非常的專注在山壁有無崩落的危機 這樣一來就失去了 騎蘇花的用意了 騎蘇花就是要看山海 雖然妳是逆時針 部是直接接觸山壁這一面 但是落石風險還是很大 二來 從新城 到蘇澳的妳難保 騎到一半 前方緊急封閉 這樣妳會被卡在蘇花中間 建議妳從新城搭火車到蘇澳
如果天氣不錯,路況尚可,跳過蘇花真的是很可惜的事。
只要別在週末走蘇花,平日車流並不多,路上找伴約時間一起騎相對安全,
通過隧道前往後看一下,遠遠沒車再通過,要比危險,台北近市區那段反而遠比蘇花危險
這是我環島的心得,在那之前,我也以為蘇花很危險...
緊守一些安全原則,例如別在隧道內搞自拍,前後要有明顯車燈警示,進市區一定補給休息,下坡不衝快,說真的,走蘇花相當輕鬆簡單
單車?
機車?歡迎來林邊找我



郭大豬 wrote:
我是女生 在這個星...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
到底那些說砂石車很恐怖的人~有沒有騎過蘇花公路?
蘇花公路最恐怖的是遊覽車.完全不顧自行車的死活.超車都貼超近的~~
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