港都大叔 wrote:
老高雄？不如來自稱是”老高”好了！XD
原來是”公路局總站”來著！
因為印象中它應該是東站沒錯，鹽埕區則是北站，
忘了在當時，因為路權關係，客運是不跨縣市的。
所以能跑台南、屏東的公路局車種是國光、中興、金馬號（透露出年齡了）。
時光飛逝，如今只剩國光號還在線上，才錯以為是”台汽”總站
可是，又想到和平、建國路口那裡也有個台汽車站，似乎也叫東站，便錯亂了不敢確認
經您這麼一提，倒是記憶全回來！
敢情？您也是老高來著……
～港都大叔
老高(大驚)！不、不、不、不、不......我只不過是踏進不惑之年的中高罷了，對於公路局的“情感”是其來有自啦，因為老家在“學甲”，童年時只要是回鄉唯一的選擇就是公路局的客運班車(可省去多次轉乘之苦)，但因班次有限加上搭車人次不在少數，往往班車來到“灣子內”的招呼站時已經“人滿為患”，能否順利擠上車還得靠運氣，為了一勞永逸只好走“回頭路”到東站或是北站搭車。
另外一個因素則是幼稚園念的是“雄風幼稚園”(在大公陸橋旁，現在原址已經蓋大樓了)，印象中“好像”是公路局的，所以就用公路局的客運班車當“校車”，也就因為這因素便可以搭車在市區逛大街(因為同學居住的地點分佈很廣)，所以童年時就已經種下愛“趴趴造”的種子(誤)。
早期的金馬號、金龍號及後來的中興號、國光號都是長途的直達車(印象中好像有搭過金馬號)，跨縣市的車種也包括一般的普通車(就是我回鄉時所搭的車)，因為每站都停所以每次回家幾乎都得耗去二、三個小時。
至於和平、建國路口那裡是公路局的停車場兼保修廠(正確名稱我忘記了)，沒記錯的話原址應該還沒改建仍然可以窺見原貌。另一處則在建工、建興路口，不過該址現在已經變成中華電信的服務中心及停車場了。
其實看大家寫遊記自己也躍躍欲試，無奈對爬格子這檔事根本不在行，狗嘴裡更是吐不出象牙來，與其在這裡班門弄斧倒不如當個讀者拜讀各位的大作，至少還可以藉此充實自己呢。
