rpeng wrote:
摔車受傷, 安心, 警示寫了一堆, 卻來一張錯誤示範的照片.
標題都寫了"生死一瞬間", 卻還拿來開玩笑.
同意！
台語有句俚語"嘴念經，手摸奶"，
前面在說能增加安全的方法，後面卻放上一張不要命的照片。
說一套，做一套。
當天由花蓮市區出發，北上前往宜蘭。
時間：早上5點 星期六
天氣：陰
人員：3位，穿著反光衣。
我們3位一開始都騎在一起，直到轉至中橫叉路前因距離拉開，所以我就成了獨行俠，獨自通過蘇花公路。
1. 我的車有裝後視鏡，確實有助於在隧道內，判讀隧道內轟隆隆的聲音來源處，是前方或是後方；若知道聲音是來自前方，您則可以加足腿力，趕快離開不見昏天暗地的隧道；若是聲音來自後方，則儘可能穩住把手，沿著路旁白線左側，保持航線，讓司機大哥順利超過你，但途中也有遇到貼心的司機大哥，會在後頭幫我卡位擋車，一路護送我出隧道口。
2. 通常蘇花公路受限於路窄及大卡車，所以會呈現集團的車陣；若您正好要進入隧道前，知道後頭有車陣來臨，您可以在進入隧道前等候，伺最後一部經過您的左側，加足腿力咬住，跟上集團，一來有人可以幫你擋住前面來車，二來您可以藉由汽車的尾燈，知道前面路況，且若該隧道太狹小，有些是有雙向車輛管制，所以會等最後一部車北上的車出隧道，南下的管制人員才又會在放行汽車進入，所以相對而言您在隧道內是安全的。
3. 若於隧道內當下狀況真的不太對勁，心理壓力太大，建議停下車來，身體往岩壁靠，或是將人車搬上小駁崁，待後方車輛全數經過後，再開始騎乘，快速經過。
4. 我的車也裝了橘紅色旗竿，增加後車的辨識度，讓他能避開你順利通過。
以上是小弟通過蘇花的經驗談，希望對未來想通過蘇花的人，有所幫助。
另外網路也曾讀到此一訊息：星期日砂石車多數是放假的，所以砂石車會比較少一些。
但其實可怕的，是遊覽車跟小客車。
隧道都不長 數目也不多
只要注意 聽後面有傳來哄哄聲響 知道有來車後....
靠右 放慢 別想加快 通過隧道
其實 不管大車 小車 與你交會時 都會閃你 及 快速通過
它們 還比較 怕 A到你 ...
總之 自己多注意 安全防護做好
蘇花公路 真的很 " 舒 " 啦!!
沒有那麼..可怕吧!!
魯肉腳 蘇啦!!
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