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有人玩過一日東西雙港嗎?

有啊,我常常一日雙港啊...

嘉義新港-雲林北港...10k而已
比體力,比肌耐力,比意志力..
我覺得最有意義的,莫過於一日雙中(中橫+新中橫)
嘉義~阿里山~塔塔加~水里~日月潭~埔里~武嶺..
已經有人要挑戰第二次了....敬請期待~
太過勉強...不如讓一下~~
那玩大一點的,一日七港這樣如何

基隆港,南港,北港,新港,笨港,高雄港到東港

沒啥地理概念,請自行排序
這種路線...Ich liebe Dich 早就規劃好了


車神~靠你了
a919291448 wrote:
有一個叫豪凡的大大半...(恕刪)


我是想從大甲騎到花蓮看日出就是了 這樣會變成有時間限制

那次從大甲出發 是早上快5點往國姓 > 埔里騎 再到清境 > 武嶺

到武嶺已經凌晨了 就直接騎回大甲

第2次去是有打算騎到花蓮



武嶺到花蓮港都是下坡應該不難 <<< 請把回程也考慮進去 不是不難 是很難

回去還得東上武嶺....... 這樣來回會超過500公里 比雙塔還硬
要挑戰一件事就不能選擇有利 輕鬆的方式來挑戰 不然就失去挑戰他的意義 不然那種挑戰成功了也沒什麼意思
來回
真假的 來回耶 ...
越玩越大

還好老家在花蓮 台中過花蓮可以休息一下
剛才用Google Maps測量了一下大約是210km
一日的話顯然很拼吧!!必須摸黑下滑耶!!
還有生理時鐘以及交通接駁的問題!!
古狗地圖看看就好 我當時大甲到武嶺 古狗看看來回也只有280左右

回到家都破300 地圖看看就好 實際里程請大於古狗里程來看 否則會騎的比想像中的還要痛苦

況且大甲到花蓮 在古狗怎麼拉地圖 也落在240多KM左右 來回不超過500KM 怎麼可能.......

請問你是以選擇步行模式來規劃 還是開車!? 我是以步行來規劃


不過下次也是一個人自己騎 身邊又沒人陪我騎 也沒有人願意幫忙

一切靠自己來了 當然要花點時間準備
要挑戰一件事就不能選擇有利 輕鬆的方式來挑戰 不然就失去挑戰他的意義 不然那種挑戰成功了也沒什麼意思

jack103000 wrote:
這種路線...Ich...(恕刪)


靠腰...那是在公司隨便說說的 你不要亂哈拉...

nslu773 wrote:
要爬兩座山,武領加大度山

在武嶺這個大魔王面前,大度山連用來暖身的程度都不夠啊
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