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990224殘念的一日登山車雙塔

這個實在是太強了!!!

登山車界的勇腳+鐵屁股!!!
梁霽 wrote:
看了許多大大相繼完成...(恕刪)

請問一下~你連接705的東西是行動電池嗎?
好用嗎?續航力可以再增加多少
梁大真猛, 登山車+逆風, 小的光想就軟腳了!!!
相信自己:https://web.facebook.com/shawnyhc
看了你的遊記
同樣騎登山車的我退怯了
這路線玩不起
當觀眾較實在
佩服你的高迴轉速騎法
我可能到台中就掛了
dekajo wrote:
勇氣可佳~~~~~給你鼓勵

我想下次你會親駕~~公路車上陣吧

畢竟你花費太多力氣在抵抗地心引力及風阻吧


實不相瞞
受限於經濟條件跟預算
小弟就這麼一台戰馬而已
等到這台車架真的撐不住了才會考慮換公路車吧
我喜歡騎機車、鐵馬、開車亂跑 收集路標是我的興趣 灌里程是我騎車的動力 http://www.wretch.cc/blog/nasdaq12682
守護者5425 wrote:
不管如何
能完成就很厲害了
一個人騎長程的
騎到一半真的動力會消失


謝謝大大的安慰(我也是這麼安慰自己的)

一開始的大霧就讓我有了不祥的預感

加上苦等不到想要的順風

能夠騎完全程我自己也覺得很不可思議
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printemps1 wrote:
實在是勇者....
登山車消耗的體力遠大於公路車,能夠撐完已經是神人了


據說許多中南部地區的登山車車友也是身藏不露呢

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red pig wrote:
毅力驚人、厲害、厲害,每次看到你的文章我就在問自己換什麼公路車,你跟上次爬塔塔加的那一個瑞士女孩一樣(NS塔塔加你穿藍白拖跑出4小時零幾分),車不是頂好,一萬出頭的車(瑞士女孩可能1500),腳力、毅力加體力卻是一般人所沒有的


我覺得這是很多人的迷思

相信也是有不少人覺得登山車騎不快就想換公路車試試看

但是如果腿力、心肺耐力、肌耐力沒有同步提升

換車的效果相當有限

不可否認公路車的先天條件的確比登山車好太多了

但是如果不搶時間、不追求速度

登山車還是有它的魅力在
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得罪方丈還想逃 wrote:
我也在醞釀用451-小徑來跑雙塔(膝蓋會爆掉吧)

希望可以成行


加油~~

希望我的失敗可以給您一些借鏡

挑戰雙塔風向真的是第一要素阿!!!
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