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想騎一日北高(雙塔)的朋友請進--歡迎各路好手加入討論2010年長途行程...

張金源jojo桑 wrote:
m大最近粉忙喔

幾天不見您老掛01發言

還是默默潛水跟妹lds


jojo桑,何時來台北,和陸歌一起,騎P字陽明山,到富基漁港吃海鮮,大口喝酒
我還是用詩,表達此刻的心情


片片楓葉別春風,
歲月憐我多無情;
輕輕楎手話別離,
甘願落葉任飄揚。
˙˙˙˙dolby_lin
陸哥

Mobile01 線上諸位大哥

10/30 為何 沒有 東北季風 ( 或是說 風很小)

請問 哪天還有 東北季風不吹 ( 或是說 風很小)

我要北騎 富貴角 再折回 田尾

要體會一下
毛毛的爹 wrote:
陸哥發這篇文章根本是...(恕刪)


毛大跟我們的一日雙塔差一天,早知道就糾過來一起玩雙塔

依我自己騎車感覺是

玩過北高就會想玩雙塔,毛大已經跟我們一樣中了毒隱

那種暢快,痛苦,茫然及事後的爽度是不一樣的感受

毛大的腳力要比我好很多,雙塔已經是囊中物阿

esion wrote:
陸哥~我想騎一日高北...(恕刪)


謝謝Esion資訊

有250K實力玩北高一點問題都沒有,想當初我只有252(台北-民雄)後就直衝高雄完成北高

夢幻之旅,14日的再次北高歡迎跟騎

確切行程及出發時間等收到氣象預報後就會上來報告

不過我已經心中有腹案

以往是半夜十二點出發,現在更改至上午八點出發,把抵達高雄時間訂在清晨比較舒適

陸哥如果要早上出發的話
可能還要考慮一點喔

像我的身體 最晚到半夜兩點
就會開始神智不清的軟趴趴了

所以我才會半夜出發
趁還在興奮的時候
度過晚上的時間
等到太陽出來的時候
稱過這一段昏睡期 就好了

如果早上出發
要注意半夜的時候
生理時鐘跟體力都處在低檔
會很累喔

毛毛的爹 wrote:
陸哥如果要早上出發的...(恕刪)


嗯嗯.........收到

如果是兩點鐘大概已經在官田附近約300K處

一般台南是很大的撞牆期,就是"不願意再騎下去"人的身體已經累了

這時候我不敢吃熱的東西,因為一吃將會更累連眼睛都張不開

連帶的連脾氣都會很不好

謝謝毛大的建議

如果是這樣就考慮一下還是把出發時間訂在半夜

月夜風高騎西濱也是很刺激

腳程快的話到通宵就天亮

唯一缺點是台中以南的紅青燈很多,光是花在等燈時間就很久

不像夜晚只是"參考"

看完陸哥挑戰一日雙塔,其實也很想試試。
目前最多只騎完NS400K(17小時多),再長的距離沒試過。

最遠只騎到大甲,大甲到高雄的路段則是沒騎過,不知道怎麼走比較順。
一般我是30公里有個補給點就可以,就算不累也讓屁股休息一下!

各位可以分享一下大甲到高雄市的路段怎麼騎較好嗎?
最好紅綠燈少點,補給如上所說,30-40公里內有就可以了。

等西部的雙塔騎完,再來考慮東部路線的雙塔!!!


sti
當我愈來愈老,愛妳一輩子也就愈來愈容易了。
在我的感覺.....

一日高北難度較高!!

騎了200K進台中後幾乎都是上上下下...真的是要命!!<台中以北沒甚麼平原>

一日北高難度較低一點...過了台中之後就沒坡了!!

一日北高現在正是時候...有東北季風推!

一日高北要在夏末初秋較合適!!較沒那麼熱..但其實還是很熱!!

我是高雄人...目前只有高北經驗!!<台1>

明年3月會來一次北高行程!!
獨愛黑色的我..騎車是我放空洩壓的唯一方式!!
陸哥 wrote:
北高距離約370公里...(恕刪)


路哥:

看到你們的文章,真的很躍躍欲試

只是還沒有試過長途騎超過 100 km

所以想先試試看由台中出發到台南市找朋友,再坐車回台中

因為有上卡,不想停太多紅綠燈,加上大肉腳一個,太斗的山路會吃不消,請問有推薦路線嗎??
僕はお宅じゃないけれど、なりたかったと思います。 僕のブログ:nakanakazima1129.blogspot.com/
stillone wrote:
看完陸哥挑戰一日雙塔...(恕刪)


NS400K其實比北高要累,我17日也參加過,光是當天熱和逆風就差點葛屁哈哈

其實騎長途最怕是逆風及豔陽

豔陽耗水,逆風耗熱量,幾乎看到便利店就想停一下就知道有多辛苦

17日400K人又很多,每一處7-11都是人滿為患,結帳也要等

因為口渴和肚子餓就先把可樂和關東煮往肚子裡灌,等灌完後人龍還沒有輪到我

最後拿空瓶和竹籤給店員結帳

我上次500K是每一百公里吃一次便當,每40公里休息一次補水

吃便當和關東煮是希望補一點鹹的東西,否則老是吃甜的會身體軟軟的

但是過300K後就不建議吃熱食,因為血液被胃吸收後頭會昏沉沉

感覺像"耗呆"一樣動作很遲緩

我推這一版是希望"別小看你自己"其實幾乎跑過100K以上的朋友都可以完成台北西部縱走的

尤其目前是東北風加持大時機,此時不衝更待何時阿

加油



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