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請問各位車友 有無發生接受別人幫助 或 幫助別人的情況發生

一個人騎不會奇怪阿!.時間彈性不用約時間地點.比較自由.遇上車隊就跟在後面當背後靈.
在晚上如果我要夜騎
我都習慣過去朋友家一趟..(朋友開汽車保養場)
如果朋友還在忙...我就自己當獨行俠出門(95%機率 自己出門)
一方面知會他 我去的路線....另一方面讓他當救援組準備...
自己出門 時間真的好控制 惰性就比較難控制....
獨行俠身上總是帶著 家人朋友的關心 擔心 不放心....而出門
原本一大早要出門,但拖到下午三點多才出門,要跟誰约?
原本想說太晚出門,附近河濱晃一晃就好,
沒想到騎到土城後,想順便去鶯歌吃壽司,還沒到鶯歌就又想到鶯歌到大溪的單車道已開通,不去實在可惜,
就這樣,騎了80幾k,中途只補給一瓶水與運動飲料,其他什麼好料都沒吃到,這種行程有誰願意陪?

說一個人騎嗎?沿路到處都是人與車,風景也不錯,怎會孤單寂寞呢?
自己騎居多,因為太菜了,朋友都是些勇腳。自己先練好基本功,才不會拖累!
之前為其前聽多了>>又等多久後面才跟上,或早在山頭休多久才等到落隊的!
所以一開始就自己騎,也不錯沒壓力,想停就停不用顧忌讓人等!
不過路線不熟自己鑽會有點孤單!!
99.999%都是自己騎
高興騎多遠就多遠
懶得騎就回頭
風景美就多停一下拍照
速度自己控制
沒有跟得上跟不上隊伍的問題
之前有一段時間曾跟車隊出去騎
人多是熱鬧啦
可是每次都在那邊一直等
真的很浪費時間
而且不喜歡大家車子比來比去
好像車子不夠高檔就不夠優的感覺
7D+1022+1755+50/1.8+Pentax 50/1.4+百微+小白IS+456+Contax 135 F2.8+580 EX II
一開始都約人騎,
可是互相等來等去的,
身體很容易冷掉,冷掉後也比較容易抽筋.

所以後來都自己騎,
要休息就休息,要繼續攻就馬上走,
很自由,也很好掌控自己的體能.

連環島也是自己騎,
只是在花東自己在看美景的時候,
會隱隱覺得要是有人陪我一起看這美景,會更好.

我也是喜歡自己一個人聽著mp3騎~高興騎多快騎多久都隨自己~不需顧慮同行車伴!!
My opinions are all bullshit.

Bullshit wrote:

我也是喜歡自己一個...(恕刪)


我基本上都是一個人騎 時間彈性 也不用等人
或是明明約好了 自己或對方臨時有事情 (通常都是到了赴約時間突然給它很懶不想出門
一個人騎體力也比較容易掌控 想騎多遠就騎多遠

不過有關於聽mp3的問題 小弟也是內心交戰了好久
畢竟在台灣騎車 連比賽有管制的情況下都還會有小白闖入
所以在騎的時候最好還是要雷達全開 隨時保持警戒
我都是一個人騎居多,因為礙於工作的關係,

星期一~星期六都是晚上大概10點或~10點半左右才有辦法出去騎車,

也大概都騎2個小時左右,因為隔天早上8點左右就要起床,準備做生意了,

所以晚上才能騎車,朋友早就騎回來,在家裡喝茶看電視了,

沒辦法,因為我摳摳欠太多了,只好每天營業到這麼晚,

每天都騎大概28~30km,還真是有點短(時間不夠),

但有時候會跟朋友約騎(星期日),大概4~5個人,騎比較遠又有山路的地點,

來回大概80幾km(加山路爬坡),順便欣賞風景,蠻不錯的,

其實晚上自己騎有自己騎的好處,不必跟別人比,自己騎小山慢慢鍛鍊爬坡肌耐力,

當你爬坡時飛輪愈變愈小齒的時候,一步一腳印同樣時間到達目的地,

此時,心裡會有一股快感,征服自己的感覺(因為我是肉腳),

小弟目前還是晚上自己騎,自己練習中,比的是自己,不是別人,

但最重要的,安全回家才是最終的~~目的!
小弟目前以一個人騎乘居多,主要時間好拿捏好安排,也會跟自虐團練一下心肺機能超越一下自我,


各有各的好處吧!!
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