• 2

關於夜騎爆閃大燈..無言

閃燈的模式個人認為其實並不實用.當你裝置在腳踏車當前燈.燈光一直閃爍會讓你及對面來車的瞳孔不斷的放大縮小.不用20分鐘眼睛就會非常疲勞。
*JJ* wrote:
我也遇到過用爆閃燈的車友,是蠻顯眼的沒錯,不過我覺得騎車眼睛一直看著頻閃的燈光其實對眼睛真的不好,為了自己的眼睛,還是調到正常模式吧!


我自己在補充一下,我說得爆閃燈是那種非常亮然後閃爍頻率極快的那種,而非一般車燈緩慢一閃一閃那種。一般車燈那種緩慢閃爍我是能接受的~
請大家 不要用閃爍模式 真的看不清對向
請大家 不要用閃爍模式 真的看不清對向
請大家 不要用閃爍模式 真的看不清對向
請大家 不要用閃爍模式 真的看不清對向
請大家 不要用閃爍模式 真的看不清對向

所以我不夜騎 昨天下班騎車回來 約5:50天色漸暗 有部分車友使用閃爍模式 真的看不清對向
個人持職業大貨車駕照 在此提出另類見解 閃爍眼睛不舒服總比行車不安全好
看到總比沒看到好 好比後方有些汽機車按鳴喇叭 聽到喇叭聲至少表示他們是有在注意看著前方的動態
難道後方的車輛 尤其貨櫃砂石客運垃圾預拌混凝土吊車等等大重型看到慢速小型弱勢的人車就不能放慢點速度嗎
縮回至單車彼此會車 大部份我相信非存心想對著人臉照射的 而這麼短暫的會車時間你幹嘛直盯著對方的車燈看呀
雖然我的貓眼燈沒有閃爍功能 雖然我的蛙眼燈就算閃爍也不是很亮
這年頭大家似乎早已遺忘寬以待人 嚴以律己的道理
還有這篇好像放錯位置了 而且一再重覆
個人經驗
我常常夜騎~也常常被迫用閃燈~我也是百般不願意啊~~
我的手電筒每次經過坑洞或是比較不平的路~自動會跳成閃燈模式~
每次都要在手動調回~其實也蠻累人的~這種狀況時好時壞~~
所以夜騎時我都會把車燈往下調~並用雙燈~~希望沒有造成大家的困擾~~~
我幾乎是夜騎減肥運動,
說真的如果用恆亮,在比較亮的馬路上,
相信有燈跟沒燈差不多,除非你的燈不是照馬路
而是對著人。。。。。
如果是使用閃爍,感覺騎起來比較放心,我都是
照右前方地上約四米,只是不知道會不會傷到其
他人。。
至於爆閃,要這麼亮幹麻?有點搞不懂騎車的目
的了...
http://album.blog.webs-tv.net/kevinbull

其實我覺得閃爍只要是照地上應該還好吧. 不至於照到對向騎乘人員眼睛吧, 除非對向人員是刻意叮著閃爍燈,才會有影響,我相信一般人也不會那麼無聊,只要發現對向有車燈靠近了,都會大約看一下整台車跟人,不會特別注意對方車燈.
如果車燈閃爍會造成困擾,那一般馬路上車子不是還有HID更亮,那要怎麼上路呢?
前天剛去新竹17公里海岸線, 陪小女兒一路慢慢騎, 果然騎太久, 天黑了.......
天黑後, 一路忍住不對對面而來, 對著我的臉開爆亮爆閃燈的人OOXX....
這些人只會注意自己的安全, 都不管別人的安全. 這些開爆閃燈的人, 被別人閃也沒關係嗎?
為了引起別人的注意所以就要開爆亮爆閃燈.
上週是全家去, 用租的車, 沒帶到燈, 下回騎自己的車去, 誰燈照太高閃我, 想引起我注意,
我就拿Q5直接照他,讓他明白我的確注意到他了.我有三顆18650電池, 來回34KM, 保證電力充足

強烈建議開爆閃的人, 出發前, 先到車前10米, 若不會刺眼, 當然就沒有問題.
大多數人會對地上照我也覺得OK.
以上言論, 只針對那些怕別人看不到, 不對地上照的人.

我只要出了自行車道就是閃爍模式
自行車道或山路一律恒亮,閃式閃給汽車看的
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?