• 4

宜蘭自行車道簡介

今天傍晚又遇到問路的車行者
說要趕回冬山河紅橋但有點迷失
把舊文拿過來整合

這一條捷徑,一小段走省道濱海公路,其它路況車流量都還好,
試過帶低年級小朋友走過數次,算是OK的,
剛好遇到趕時間車友,順便整理出來.
西行過濱海公路噶瑪蘭橋引道後下堤左後拐,右邊有路標往濱海公路右轉,
過廟宇左轉,右邊又有路標往濱海公路右轉上濱海公路,
南下濱海公路過五結排水圳自強橋後緩下坡,遇到號誌燈號右轉後不久左轉筆直道路到底,
到底遇196縣道 T 路口,左轉過橋右邊就是冬山河北岸車道.



冬山河和蘭陽溪間有一條排水路,就是規劃中的五結排水路自行車道,
也就是大錦閘處,之前用越野機車越野過(可串聯到羅東運動公園萬長春圳,水圳分線眾多),目前施工中,
據說以後河堤內有有高牆保護(兼防洪),這樣以後到羅東就多一條選擇了.


新的蘭陽溪南岸車道, 錦草這邊有一家獨創的金棗餅,
聽說還有宅配,地點大概在這邊.

南北向省道就是濱海公路, 上方(北邊)就是蘭陽溪.
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
文章整合

熊之線


約25公里, 安排個半天慢騎, 隨性所至, 隨時停留, 不適合草草疾行走馬看花,
如以首都客運(看過有人車丟行李箱)羅東站,
光榮路往南到中山西路農會旁的一條小路往喜互惠(有廁所可採購),
往東延田間小路(住家有狗), 遇到路底,可選左或右走打那岸排水路,
但建議往左過打那岸排水路的橋後右轉,一直碰到高速公路右轉一段準備左轉穿越(有紅路燈),
過高速公路的田間小路(往北), 約第二條大的田間小路(新群北路),右轉,到底遇到協和路左轉後馬上再右轉,
這條路是冬山河小型車替代道,如果帶小孩又遇到假期小型車稍多,
沿途可看到一些有特色的建築,直接往香格里拉(餐廳)就對了,
接下來接冬山河自行車道, 但目前另一邊封閉,
走法很多, 主要是到高速公路連絡道(傳藝中心附近)橋樑的北邊,有兩個入口,
但建議到石板橋古蹟看看, 在某一座廟後面,
也就是過香格里拉後路底左轉, 遇到溝渠右轉(這邊自行尋寶比較有趣),
接下來的路有兩條, 自行發現比較有趣, 旅途的迷失有時反而收穫更多
和冬山河自行車到原本只有一座橋(中間有大排水溝),目前有兩座,
接上後左轉往北, 水上自行車道, 大閘門往北往大錦閘(蘭陽溪水鳥保護區,生態), 之後就是目前最新
尚未正式開放的錦草自行車道(有石敢當), 直直走在蘭陽大橋可通往宜蘭運動公園或羅東運動公園,
羅東運動公園(生態)往竹林, 又可接林場(肉羹美食與生態), 林場可直通環鎮道路再回到搭車處.

除了熊的左後腳要經過小市區, 其他道路個人以為低年級的小朋友訓練得宜都可掌控安全.

至於航跡部份, 建議用傳統探索式的或自備GPS會發現更多.

羅東往冬山河路線若不好找,可利用前文之十六分圳自行車道,或十六分圳和中山路(省道七丙)間的鄉間道.
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
宜蘭自行車道,省道以東,太平洋海濱,單日破百路線(單速車即可完成).
蛹之線


經過的車道如下(自行車道為專用,車道為尚未規劃但比較不會和汽機車共道.)
1.十六分自行車道
2.冬山河自行車道
3.新水自行車道
4.蘭陽溪南自行車道
5.雙園自行車道(跨橋一小段)
6.蘭陽溪北自行車道(新南)
7.溪北濱海自行車道
8.頭城烏石港外澳車道
9.福城溪車道
10.猴峒溪自行車道
11.得子口溪自行車道
12.武暖大排車道
13.宜蘭河北岸車道
14.打那岸車道.
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
非道路
華興後山薑園路

路線圖


自行車小圖之航點為下行狀況走藍線航跡
旗標小圖之航點為上行與其它非道路狀況走粉紅


以上行線說明之
入口在過華興橋後左轉不進入華興社區,右邊第一條叉路右轉,會經過簡易自來水站.
接下來循明顯路徑行走,不要右拐到新墾地(現在已經算是舊墾地了)


接下來遇到的右叉,可選擇順路左行或右行,右行較大圈,
會於北環繞接續,北環繞路線上頭有棵茄苳樹.


整個山路最重要就是這個gate,溪坑,終年有水,但勿生飲,
溪坑=(317998,2724955)過溪坑後右上拐路徑較短,原本此處有完好寮子,已毀.
順路來到展望=(317615,2725025),左右階可行,
最後交會於左右皆可,其中左線有路到鐵練不老部落,入口有看門狗,很溫和不咬人,
左右皆可處有玩家指標寫上線(北線)往華興字樣,實際上是兩邊都可以,


山坑林陰-(317307,2725342)可以算是上面的起點.

下行線入口:
若由大隱派出所前之宜46線上天公廟玉尊宮於中途右轉上喜來登大飯店,
最後終於一T型路口,左邊就是淋漓坑上來的路,右邊就是往薑園路上面起點,
T叉(319048,2727149)
左下叉在產業道平原最佳展望點(317653,2726107)之後,取左下即可往山坑林陰.

ps.TWD67座標,此路線需要變速登山車,小部份路段草長.
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
不知可否將您的路線
以GOOGLE EARTH相容的檔案分享給我?
謝謝囉~
珈品設計 周家平
甲虫之線


羅東→十六份圳車道→冬山河車道→嘉苳橋→林和源水圳→奇武荖廟宇→三奇路→龍德社區→山隆加油站→龍德大橋→新城溪南岸→大坑罟廟宇→城隍廟→生態教室→無尾港社區→海濱→港口→蘭陽隧道→白米橋→冷泉公園→瓏山林→中油加油站→省道二→七星嶺運動公園入口→左轉蘋果村→蘇新站→新馬站(扛車過天橋)→新城橋→東興國小→香城路→保安一路→小路到底接冬山河森林公園處車道→宜冬橋→珍珠五路→幸福三路→穿越台七省道→新群五路左轉→左轉過打打岸再右轉(直接右轉後左轉接聯絡道到後火車站可)→喜互惠

此篇比較適合當地人或熟客!
需要越野沙灘等非道路,沒有特別的爬坡.


無尾港生態教室旁之野地漂流木籃球框架


大坑罟廟後方的湧泉公園(靠海邊的湧泉),X光演習民眾看台!

港口社區營造中心

港口海濱offroad,衝浪基地之一,遠方煙囪為焚化爐.

免講!右邊是七星嶺入口.

即將營業

apple村小路,安全!

衝吧!

是舊馬(2001年26"折疊登山車)
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
有些路還是趁可以騎的時候趕快去騎
不然以後就騎不到了.....


目前三星天送埤段進行農地重劃放領已告一段落.

在七八年前,最有味道的應該是天送埤火車站,
大洲火車站也是原汁原味,只是被人當停車場也比較雜亂,
整建之後,下巴都掉下來,整建變成蓋新的,
而天送埤火車站主體都是原來的架構,
不過廣場這半年來也有所變化,也不能說變好或變壞,
但舊林鐵的既有道路此段幾乎不見了,都打掉了,
倒是有水渠的新農路接續,但要拐好幾次,
目前是碎石路,尚未鋪柏油,可offroad,
常走天送埤-三星的台七丙省道,以後請將省道給汽機車走,
咱們就走這條幾乎平行的新農路吧!

近日將接續路線放上來,包含安農溪來回走不同的路線.

---編補----------------------------------
羅東舊森林鐵道目前適合騎乘路線剛好跟安農溪自行車道可形成環繞路線,
但需要避開線道路線,等整理好再放上來.
因為新款gps會貼齊道路,要設定[貼齊道路]為關,方不致造成過度運算,需要重跑一次.
這些新的道路目前所有的電子地圖都還沒有資料.
其中大洲火車站-天送埤火車站段,去年某些路段已經被截斷,
影片中諸多場景道路現在已經被推平重劃農地了,
不過水道有採用生態工法,未來騎自行車應該都不錯.
附上去年的影片與概要路線.
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
安農溪自行車道回程替代路線
此路線最重要的gate就是大隱派出所的(鐵馬加氣站)
結合宜46玉尊宮山路與安農溪南北岸自行車道
其次是以三星橋當分界點
前文提過三星橋底往天送埤的路規劃不是很好
可以在此找路往三星或於龍泉步道入口往市場到三星
此替代路線可自由穿梭取行

不管是由羅東溪車道或安農溪南岸接過來的,建議在大隱派出所往北過行健橋走北岸車道,
遇到三星橋快要從底下穿越,可右轉再左轉上省道,或往北於某工廠處左轉宜44鄉道,
有時車流量蠻大速度也蠻快須小心,若不安心可直行走墳場旁的自行車道.


不管如何,以西邊的天送埤火車站折返,如果由安農溪上游幸福橋過來,
可看到藺草的栽植,到七丙路口穿越往天送埤火車站,
回程走舊鐵道遺留下的小農路,目前三星天送埤只有兩端剩下,
其它已經全部推平了.


往東行,接到水圳不要往前方大路,右拐走新的碎石路(尚未鋪柏油).


遇到第一條路右拐(如上述)
左邊有路就左轉,直行應該會遇到十字路續行,到第二個十字路不要前行要右轉,
往南行後一樣找左邊的路左轉(剛好路口有一戶人家)
直衝到底,遇到路口(左右皆可取)可順水圳前行到底右轉再左轉,
或者右轉馬上左轉(這條路較直),到底左轉再右轉,
剛好這邊開始就是原本的就鐵道路,T型路口被挖掉的舊路有水泥護欄,


直走快到三星公園路口請小心.
號誌路口過後三星國中旁就是宜44鄉道,也是舊鐵道路線,
到工廠出入口處要小心車輛,此處可接回原來的安農溪車道,
當然也可反向走.


過工廠出入口直行接右轉196縣道(上將路五段那一條)遇到十字路口馬上左轉,左邊是水圳有護欄,
遇到右邊有路馬上右轉向東方走.
上將路五段(測速照像)這一段目前黃金雨盛開


另一替代道
過工廠出入口,右邊有條新的重劃路,可取第二條右轉,剛好可接到安農溪水門處,
水門處若不想走安農溪車道同樣路線,可走北邊有條農路,這一條農路直通到底會接到安農溪車道(大隱派出所東北).


兩條回程道路接續概況
安農溪車道(三星橋與大隱派出所行健橋)與北側農路路線圖


水藍線到底遇到水圳走水圳路,直行後會遇到196大義x號橋,過橋走水圳左岸,
沒多久左斜前方有一條筆直路,也是舊鐵道路線.


經過了蘭陽農改場後方來到了大洲火車站
過大洲火車站後大馬路前,馬上右轉到底可接安農溪車道,
也可到大馬路(深洲大道)右轉往羅東運動公園,但目前(宜61接宜26)這條路還在施工.


若直走穿越大馬路,仍是舊鐵道路線,到路底T路口,左邊是尾塹村廟宇牌樓,要右轉,
左轉接大馬路是砂石車道.
若經過廟宇同樣可接到安農溪車道,也可過尾塹橋接羅東溪車道(有劃車道線如圖紫線),
但仍會接回宜26線大馬路,不然也可穿越大馬路跟安農溪南岸有劃線車道接續,
當然中間還有經過柯仔林廟宇支線可聊k到北成(前文有提到)
若想直接接到歪仔歪也可在牌樓T路口,右轉馬上左轉順路到底可接安農溪車道起點標牌,但路較小條.
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
tzou wrote:
未來雙園系統應該還是以羅東運動公園羅東溪段為主,結合安農溪車道與北成柯仔林車道,並會往上游到鼻仔頭橋串聯梅花湖自行車道,甚至可達寒溪的自行車專用道,只要有水利工程都會一併整備的。


目前已經發包施工了(羅運-鼻仔頭段)
如果想offroad的
避開施工段勉強可Rock & Roll一下
壓平之後就要下乾溪玩囉!
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?