紫薇森林算路況很好的中上段坡，但還不算真正的陡波，數碼天空算的上陡坡，但不夠連續陡----還蠻容易休息的，公路車下紫薇尚可，下數碼就是玩命，所以有些路線公路車還是看看就好，畢竟對付陡坡，本來就是登山車設定的前提。
陡坡在我看來，3KM左右或以上，中間夾雜30％以上的路段，平均坡度15％以上，就真的有挑戰的感覺了。至於短打的陡波很多，可以拿來練習騎乘感，與體力、腿力輸出的配置，因為長陡坡要不落地，肌耐力與體力的配置真的還蠻重要的。-----只是經驗談喔！
rivenM01 wrote:
那一段平均坡度16度...(恕刪)
公路的坡度不是用多少％來計算的嗎？怎麼會是多少度呢？
而且％是垂直距離除以水平距離的比率，而且真正的水平距離只有用衛星定位才會知道，一般我們講的距離都是騎乘距離而非真正的水平距離
上星期在台中的酒桶山月光森林測過最陡的那段坡是２６％，而旁邊星野簡餐店的坡更是恐怖，為私人土地，店家取名為星野坡，住台中的有去過就知道，我用衛星定位測到的坡度最陡是３１％，真是變態呀，陡死人不要命，我承認３１％我應該是騎不上去，不過有騎上去過的是２５％，而霧峰的一線天從１３６縣道接往霧峰的方向，一路均為陡上坡，沿路上都是１７～２１％的坡，也是騎到快不行，因為距離有點長，差點就下馬，還站起來抽車才上的去。
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