告別圍觀的人民群眾,告別新都橋登巴,小鵬及尚在睡夢中嘟嚷跟我說再見的月月,還有早晨溜進院子找食物的馬，我往著雅江的方向出發!
幾天的休息跟調整騎車姿勢多少有幫助,雖還喘,但能維持較長的距離才休息!
累了就在路邊喝口茶,抽根煙靜靜望著四周的風景,有時整條路上沒車沒人,就我自己一個,一片靜寂,我享受這種感覺!
太空船實在太顯眼了,路過藏民都會好奇的多瞧一眼跟我打聲招呼,有的更直接把摩托車停在我面前,擺明了就是要跟我聊天,我也順勢停車休息,
你的車這樣可以(指加掛拖車很理想!)
那理來的?
到那裡?
累不累?
幹麻不騎摩托車?
騎幾天了?
等等問題,是我經要常回答的,也已經有了一些制式的答案?
同樣的我也對他們充滿好奇,但種簡單的寒暄並不能滿足我,希望能有機會同他們進一步交流!
路上偶遇上海來的車友黃赫跟青島來的車友鲍磊，黃赫從上海出發打算騎完318全線後再到尼泊爾，鲍磊則是從湖北出發目的地也尼泊爾，打個招呼，握個手，因為速度太慢只能目送他們遠去！
約六點,遲了些,但我終於到了啞口,這個高度好像只有搭飛機時曾經到過,人家說高處不勝寒,我能體會,此時除了冷外還下大雨!
可是,咦,下坡呢?蹬了兩三公里還是緩坡,海拔也持續上升中,心裡開始有點慌,別說阿志瑪,今晚能不能到雅江心理都沒底!
把自己包的密不通風,耐著性子往前騎,終於開始下坡了,不過比起折多山這兒的路況差太多了,一路閃著躲著坑窪,路過一處木材檢查站,進去要點熱水,裡面的大哥們見我淋成這樣便邀我一同烤火,一見人多我就瞎湊合,一邊烤火一邊跟他們聊開了.
忘記到雅江還有四十里路的事實,等到意識天色變暗,我戴上頭燈才又匆匆上路!
一路路小心奕奕的滑著,山路一片漆黑,滑行約五公里時,我的拖車在坑窪卡住了,下車檢查,傻眼了,我那根最掛慮的螺絲下頭被石頭給切斷了,正當我抓著腦袋,想著怎麼把拖車的兩軸給接上時,一輛車停下來,司機跳下問我要不要搭他的車,下午他去新都橋時有見過我,現在要回雅江,路這麼暗,擔心我,邀我一起跟他同車!
心裡驚疑不定,不過沒的選擇,大不了下半輩子就賣在這當奴隸,司機很熱心的幫我把所有的東西般上車,然後繼續往雅江前進!
尼瑪,雅江人,22歲,已婚,喜歡唱歌跳舞更喜歡泡MM,職業沙石車司機,在理塘工作,因工作關係性格有點不羈,今返家載一車鄉親到新都橋挖虫草掙了一千五,成為我第一個藏族朋友,非常熱心!
一路顛到10點多才到雅江,這樣的路況,讓我看了不禁冷汗直冒,若今晚繼續蹬車的話,那真不知牛年馬月才能到!
路上跟尼瑪聊的很愉快,他邀我明跟他到理塘,因為對雅江沒啥概念,預定中也是請弟弟將包裹寄到理塘,只好先到理塘再打算下一步該怎麼辦!
晚上尼瑪跟他哥哥幫我找了落腳處,一同吃了飯,掏了一百元想說答謝他今天的幫忙,沒想到尼瑪一付翻臉樣,不禁為自己的市儈感到汗顏!
窩在被窩裡一直盤算著,怎麼說服原廠把零件幫我寄過來,再者按目前的路況推斷,一兩根螺絲肯定不夠我消耗,忐忑不安過了一夜!
