JohnMCHuang wrote:
各位大大，很抱歉小弟...(恕刪)
JohnMCHuang大,恭喜牽新車喔
看來迅猛龍重出江湖之日到了,很期待再跟你一起騎車
剛剛注意你的車上有車鎖,提醒你一下有鎖很好,但是更重要的是車不離身,現在偷車賊很多喔
我知道鎖只能防君子，不能防小人，我會小心的，絕不讓愛車離開視線～
SKT大，原握把是不需要換的，但是兩側若有橡皮要割開，然後最麻煩的是，握把要向內推，如果碰到煞車把、變速器等要一併移動，車店是在握把那裡用空壓機打入空氣，才比較好移動，我自己DIY時這裡最麻煩，用蠻力
～牛角的功能一般是抽車時較快速，爬坡時好抓握，牛角裝上後鎖住時非常堅固，是否要裝其實看個人習慣，但是的確可以讓您改變手部支撐姿勢～至於改善手部酸痛，除了試試牛角改變姿勢外，也可以試著找好一點的握把，真的有差喔～我現在握把對手掌底部多了一點點支撐，感覺還不錯～我以前「迅猛龍」仰仗牛角甚多，但是我今天試駕Tahoe V，發覺比較沒那麼依賴了～
但是新車還沒爬過山路～
tingsam大，我手邊沒有皮尺耶～Sorry啦，最快下星期二或三到車店時量給你？
明天車店沒開，下星期一、二出差，Sorry啦～
那個e剛好在我蛋蛋下一點點，幾乎沒啥空間，你的顧慮是對的，是不是勤跑一些店家找庫存或客戶訂的車，借比比看，實際量一下比較準確喔～
我今天試駕跑了40km，覺得車架對我來講是剛好偏大一點點，您的身高正好是尷尬尺寸，
以我今天試跑的結果，比較傾向建議您用19"的耶～
難道外國人的腿比較長嗎？官網建議20.5"下限178公分是唬爛啦～會卡蛋～
高雄的各位大，非常感謝你們的鼓勵，明天如果天氣許可的話，清晨應會去爬爬壽山柴山吧？
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