Julius.Z wrote:
不知道這位仁兄立場...(恕刪)
法院判決無罪的人多的是
與論自有公道
位先生也還活得很爽
可是 得了便宜 還大喊委屈的人
(花半票的錢 要列車長鎖門 !!!)
真的是猛阿 !!
WOWO88 wrote:
可是 得了便宜 還大喊委屈的人
(花半票的錢 要列車長鎖門 !!!)
真的是猛阿 !!
我的確是活在自己的世界
我並不贊成花半票錢要求列車長鎖門
我所期望的是台鐵怎麼規定要使用台鐵就按照規定走
但無論如何認為不能把「合法」無限上綱卻可以把「道德」無限上綱
試問當「道德不再在合法」道德本身是否又可以稱作「道德」？
順便說一下 12 車後半節裡面坐滿地的人是誰便宜了
那結台鐵可是規定不能待人
卻也不見君指責得了便宜的那一方
比起這些無聊的論調
其實我還滿同意尖峰更假日台鐵會取消自行車運送的服務
但這又有個問題
兩年前聽過警廣呼籲遊過利用「非假日」再前往新社花海避開人潮
但又是每個人都可以閒閒沒事的使用「非假日」嗎？
實際上最需要這樣服務的人確也是在「非假日」人數最多
所以我說辦法是人想的、規則是人定的
仁兄希望台鐵可以取消這種服務是您個人的立場沒人可以干涉
大可以聯合一群同樣立場的人弄個連署書請求建議台鐵取消這種服務
真的台鐵因此取消兩鐵運送這種服務也欣然接受
但是指責按照規定做事的人這就說不過去
看到最後變成吵架了，有趣～
看文應該沒有人跟我一樣小折通勤那麼久..
我通車小折三年（上火車12車廂跟電聯車）經驗談...
1、五六日盡量不要上去..我曾被白眼過..或則念人都擠不過去了還牽車上來之類的...
2、人性就是這樣，沒位置自然會去12車廂後面擠著。男女都一樣阿...
3、通車三年的日子，我看過幾次列車長趕人......隨後列車長走了以後大家又進去了
4、九成檢查票時列車長會進去裡面剪，顯然這是默許方便行為。
5、星期五我會選擇晚一點回家...或改區間車會好一點。
台鐵當時只是配合一窩風的單車政策..老實說使用率並不高，我三年來都是碰到零散的幾個單車客而已..
甚至還有一陣子專屬莒光號到台東獨立可以將腳踏車架著的也沒人使用好久...過一兩個月就沒看過了..
吵輪椅？輪椅基本上是要通報愛心..不管人多少台鐵都會派專人推上車的，還要事先通報的..跟腳踏車沒法比...
畢竟輪椅族是無法自我選擇居多的。台鐵這項做得不錯。公車搭輪椅我倒是沒見過。
很久以前就有人發文了，假日自己不要找麻煩...且高價車你買不到12車廂你敢放在那邊？勇氣...
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