剛拿這張手稿時，看到一堆陌生的地名我不禁問號連連，接著拿出地圖來對路線；發現有兩三條越嶺道地圖上根本不明，網路上也查不到有人走過的記錄。 而伙伴回研究了地圖，又將他環島後的遺珠路線納入，將花東五橫加碼到花東七橫。經過幾番討論後，還是抱著探路的心去實踐我們的花東小七橫計畫。而這次行程重點除了小七橫外，還有193 & 197這兩條美又長的縣道。
就這樣…展開了花東山海七橫貫……
《Day1》花蓮火車站→月眉→米棧→水漣→蕃薯寮→山興→鳳林
《Day2》鳳林→光復→太巴塱→豐濱→港口→奇美→瑞穗
《Day3》瑞穗→玉里→安通→長濱→成功
《Day4》成功→東河→泰源→富里→池上→關山
《Day5》關山→池上→振興→電光→鹿野→鸞山→利吉→卑南→紅葉
《Day6》紅葉→鹿野→鸞山→銅礦→七塊厝→泰源→東河→都蘭
《Day7》都蘭→台東
《9/30 D1》1花蓮火車站-->月眉-->米棧-->月眉山越嶺道-->水漣-->蕃薯寮-->越嶺道-->山興-->鳳林 【共計64KM】
檢示地圖請點選
D1凌晨搭上半夜三點多的電聯車至礁溪，再轉搭往花蓮的電聯車，就這樣在火車上晃了四個多小時才，早上近9點才到花蓮火車站。
首先延著濱海自行車到轉到台11再轉進193。
正式進入193月眉段後就幾乎都沒車了，坡度很緩，天氣陰涼，加上左邊俯瞰的河岸風光~騎起來好舒服。[高興]
接著進入月眉，在月眉大橋邊的小店用完午餐後上路。開始找路～要把今天的第一橫的越嶺道路口找出來，好不容易在無人的193上問了三位當地人後順利於米棧大橋前找到這條往月眉山的產業道路。
路行沒多久，就遇到土石流路段。只能慢慢牽車而過。同時也確定這之後都不會遇到四輪車了。
接著一路陡上，路上小落石很多。[無奈]
快到高點前~遇到路裂開的地型。
終於爬到最高點～回望來時彎曲的S型山道。
接下居然不是意料的下坡，而是腰繞的山路，但視野還是很棒。[歡呼]
腰繞過幾個山頭後，沒騎多久，遠方的海就突然出現在左手邊了。[歡呼]
然後接下來都是陡下為主，中間又來這一小段Off road路線。
路又裂了~裂的比前面的還誇張，感覺路好像上下搖過一樣……
終於在16:30下到台11線的水漣，補給水後快快前進。
往牛山、蕃薯寮的台11線，雖然沒幾公里，但也是上上下下的有些吃力。
到蕃薯寮已經五點了，這段路上沒啥民家，好不容易問到三個人才順利找到蕃薯寮往山興的產業道路。路口還有道路施工的人勸阻路況不明，快天黑了不要進去。 我開始跟同伴討論~往前若是路不通，我們就要再摸黑騎回台11找住的地方。但若是不前進，我們的行程計劃就延後了，加上牛山這帶也沒有什麼住的地方，若要停留還要往南騎找住宿點，這也跟我們的行程方向不符。猶豫之後我們依計劃還是點了頭尾燈上路了.....
接下來已經天黑了就沒有照片了，但故事還沒結束~騎到六點多開始下雨，摸黑已經不妙了，又給它下雨。路況也跟白天差不多，小坍方、小落石，加上摸黑；所以牽車的機會比白天還多。這條越嶺道跟白天的一樣，沒有任何人煙，四輪車也無法通行。跟著同伴的車尾燈，好不容易戰戰兢兢的牽完騎完後，開始下坡，前方沒多久也開始出現消失很久的路燈。
這時已經七點多了，心中開始歡呼，但沒想到這確是意外的預告。因為天黑了又沒有路燈，我看不到我的變速檔位，所以只能憑感覺換檔，在下坡到山興時也不知怎麼用的，就一個不小心把鏈條卡進大盤的軸心中， 同伴在雨中幫我用了10多分鐘還是卡死，只好牽到附近的民宅借工具順便躲雨。借到工具後又用了二十分鐘後OK了。趕緊跟民家道謝後，快馬加鞭冒雨往鳳林前進。
到鳳林時已經八點多近九點了，鳳林街上居然沒有什麼民宿，就在火車站前找到一間乾淨的旅館。盥洗過後，吃晚餐時已經十點了。
睡前想想這真是冒險的一天啊。兩條越嶺道都是四輪車走不到的，也都沒有任何指標。不管摸黑、下雨、坍方，還是讓我們照計劃完成了。真是Lucky啊 ~
D1照片請點選
《10/1 D2》鳳林-->光復-->太巴塱-->豐濱-->港口-->奇美--->瑞穗
【共計79KM、騎行時間：5:34】
檢示地圖請點選
11:00到光復補給了午餐與行動糧後上路，11:30到了太巴塱部落。
有很多的木雕圖騰。
這是太巴塱國小前的有趣木雕。
還有用陶器裝飾的可愛牆面。
伙伴說這個部落很不錯，於是我們就繞進部落中晃晃。
接著就發現這一個美麗具有異國風的部落社區聚會中心。
很難想像在這小部落中，居然有這麼巧心設計的建築物。
離開太巴塱進入的台11甲往豐濱前進，開始上坡功課。騎到一段落休息處。在等待過程中順手拍下的路邊小生物。
不久另一位小白鳥同伴這時已從台北趕到跟我們會合。Day2開始，七橫哼哈二將變成七橫三劍客囉。
騎沒多久就到進入豐濱鄉了~迎接我們的是隻大蝦…
13:00看到海邊了，進入台11線，同時也在豐濱吃了池上便當。
P.S. 此行加了一個保溫杯，就放在我的座管快拆水壺架上，同時也帶了很多三合一咖啡包。好處是省熱飲錢 & 水錢，遇到小七、廟宇、警察局都可以隨意裝沖泡冷熱飲。
14:30來到這個叫”漂流木屋”的景觀coffee，但是主人不在家….
我一時太嗨，爬上石牆拍合照時摔了下來。
兩手與小腿擦傷，加上腳踝扭傷，沒想到騎車沒摔倒受傷，反而是拍照摔傷…[無奈]
傷口包紮好後快快上路。今天還有一橫還沒騎到…。但海線的美景太多了，還是有必要留影留念。
16:20看到長虹橋，就代表今日第二橫瑞港公路到了。
開始進入瑞港公路，經歷第一天的兩條輕度Off-Road越嶺路，現在看到柏油路緩坡都算好走了喔! ......
瑞港公路中S型河谷景觀。
18:00到了奇美部落天已經全黑了，簡單補水並吃了行動糧後快快上路，部落雜貨店又告知後方有一小段坍方石流的施工路段要小心行，我心想….昨天四輪車走不過的路線都走過來，這條雙線道的大路就算有施工也是小Case啦。但我們三個還是摸黑謹慎的併行下山，到了瑞穗已經快八點了。
在瑞穗火車站前簡單晚餐後，我們還要再往上騎到瑞穗溫泉旅社。騎到旅社已經九點多了，還好今晚有舒服的日式通舖與溫泉可洗。[狂笑]
D2照片請點選
《10/2 D3》瑞穗-->玉里-->安通-->長-->三仙台-->成功
【共計73KM、騎行時間：4:43】
檢示地圖請點選
一夜好眠後，08:30用過早餐後出發，
經過瑞穗鎮上的發現這一大片岩牆，不免腳癢要上去爬爬樣子…
09:00瑞穗泛舟遊客中心
越過了秀姑巒溪
接著開始進入193縣道
眼前盡是翠綠的稻田
好久好久沒有看過這麼一大片水稻田了
10:10抵達玉里
眼尖發現路邊這麼有FU的畫面
二話不說馬上轉進這鄉間小路
11:30已經騎到193玉里的終點，在路邊的7-11補給午餐後往安通出發。
接著進入玉長公路開始的緩上坡還真長，在路邊洗臉時又發現這隻小傢伙。
14:30 走出玉長隧道囉，原來在隧道中還有下坡哩。
15:00又進入台11的海線風光囉!
16:00 把車牽進三仙台
17:00 進入成功鎮上，YA! 今天沒有摸黑了，先是海鮮熱炒外加甜點先飽餐一頓。同時住了兩天要花錢的地方，今晚開始找看有沒適合露宿的地方，後來找到了成功海濱公園，還算乾淨又有屋簷與公共廁所的地方露宿。只不過晚上蚊子不少，這一夜並沒有睡的很好。
D3照片請點選
《10/3 D4》成功-->東河-->泰源-->富里-->池上--> 關山【共計83.2K】
檢示地圖請點選
早上帶著濃濃睡意醒來，好在成功鎮上的早餐店很豐富，補回了些精神上路。
就在經過這個叫”八嗡嗡”地方不久後
我們在路邊先發現了間像似快要完工的民宿
在民宿下方還有一大片花園，像似個露營區一樣。
走進花園一看不僅整理有序，而且很多地方還是用生態工法來造景。
往前看看還有條路通往一片獨立的私人海灣。
我們很納悶這到底是誰的還是哪個單位的，因為附近看來沒有像主人的民家。
這邊實在很美，所以我們在裡頭閒逛拍照的快一個鐘頭。就在要牽車離開時，一台車子緩緩的開下來，禮貌打過招呼後才知道是這片園地的主人。主人並拿出他們規劃中的建築模型給我們看，真的感覺到是很用心慢慢耕耘建設的主人。
10:20來到了東河橋
準備進入46KM挑戰的富東公路
剛開始是很美的U型+S型的河谷風光
快11點時經過這個叫”登仙橋”的地方
這邊住了一大群野生台灣獼猴，看到人靠近就會主動接近要食物，甚至會很不客氣偷偷拉你的背包。
在這邊與獼猴互看了10分鐘後往泰源出發，中午就在泰源的宮廟前吃午餐順便午睡。
午休後往上騎，坡度緩，騎起來還不會吃力，沿途種了很多柚子。地上偶爾會揀到完整還沒爛的柚子，我們順手揀了兩棵當場殺來吃。沒想到真的很香甜。
接下來的公路山景都很漂亮，車上根本沒有什麼車。
慢慢下山了，路上的景致又轉換了。變成小巧的河谷田地風光。
在快要到富里之前，經過一個號稱”小天祥”的地方。
這地型還真的有點像迷你縮小版太魯閣峽谷。
後來走進了此行七天讓我最驚豔的地方，這個地方靠近富里山邊，叫”永豐”的美麗農村，雖然當時已快天黑，但還是不減它的美麗。
我想這地方若是天氣好時，一定又是另一番風情。
請記住這是在台東富東公路上一個叫”永豐”的世外桃源。
花東的美景很多，但這地方的景色風味是讓是我很難忘。
在六點左右剛好騎到池上市區，吃了池上便當後再往關山出發。當晚住在關山東籬房民宿，當天是非假日，老闆娘親切又客氣的給我們非常優惠的價格，讓我們住到這七天來最舒適的一晚。
D4照片請點選
《10/4 D5》關山-->池上-->振興-->電光-->寶華山-->鹿野-->鸞山-->利吉-->卑南-->紅葉
【共計92.4K、騎程時間：6:20】
檢示地圖請點選
經過昨晚的一夜好覺，早上醒來迎接我們的又是個大太陽，太棒了。
為了不辜負這難得的好太陽與池上稻田的好風光[很樂]
我們決定沿鄉間小路與環鎮自行車道再騎回池上
不用過多的言語來形容
看到就有好心情[很樂]
沒多久就騎到池上大坡池這邊了
今日行程沒有橫貫的山路，而是197縣道。所以回到池上剛好是197的開頭。
197的池上段有社區經營的稻米原鄉館，內有甘甜的奉茶。[加油]
掌生穀粒
沒多久又遇到這邊美的不像話的民宿[很樂]
197過了池上後開始彎延而上，同時民家越來越少
11:40抵達197振興部落，在此小歇午餐。
嘿嘿 ~ 又讓我發現部落貓了[很樂]
12點多 ~ 騎到”電光”這邊開始飄下毛毛細雨
到了寶華山寺廟下，出現令我們傻眼的事，三岔路出現。左邊告示197有連續碎石路面14KM，中間是往廟的涼亭；右邊直下路判斷應該是往台9線方向。
哇~怎麼這樣呢 ~ 連續14KM碎石路，我的屁屁跟這台沒避震M0可承受不起啊。經過討論後，取右直下路改道往山下台9鹿野方向前進。這條水泥產業道路也是路面顛簸的之字型陡下路線。
兩點到了鹿野簡單補給後，轉進197鸞山段，繼續本日的197之路。
15:00到了鸞山後必須要先找出明日上七塊厝的越嶺路，很幸運的問了警察局後就找到正確的路。左上就是明天往銅礦、七塊厝的產業道路。
路口是鸞山部落的銅像，銅像四面都有用雷射雕出部落的歷史故事。
鸞山這邊開始是較陡的上坡，路邊的景緻還是很美。[鼓掌]
16:30到了利吉，這時要離開197了，轉往卑南前進。照片上是”利吉惡地”的地質景觀。
騎到利吉時遇到鐵人三項最後完賽，剛好遇到少數最後完賽的選手與工作人員。利吉往西望去，可以看到對岸的”小黃山”。
過了橋，對面就是卑南大圳了。
17:30五點半進入的卑南市區，順利找到了有名的卑南包子店，幸運的在打烊前買到包子。並補給了晚餐食材，準備晚上自己煮來吃。
今晚計劃要在台東紅葉溫泉公園內露宿，接著就在台9線開始下雨摸黑趕路。到了快八點才趕到鹿鳴橋，轉進部落後，開始找往紅葉溫泉的路。離開省道後就沒有路燈了，往紅葉溫泉的路還有近10KM，又開始摸黑淋雨的陡上陡下，第一天硬斗的感覺又再度回來。
好不容易在八點多終於找到溫泉公園，開始尋覓晚上睡覺的地方，還算Lucky~公園內有大涼亭還有電燈，我們就當晚就露宿在涼亭內。雖然這一晚露宿睡的不是很好，但也讓我洗了一個很舒服的日式裸湯。
D5照片請點選
《10/5 D6》 紅葉-->鹿野-->鸞山-->銅礦-->七塊厝-->泰源-->東河-->都蘭
【共計70.7K、騎程時間：5:10】
檢示地圖請點選
早上醒來，就直接在涼亭中料理好早餐，同時吃完後整裝準備出發。
在出發之前還是要遊覽一下這個很人工的紅葉溫泉親水公園。
接著我們來到紅葉少棒溫記念館參觀。
這裡保存很當年少棒隊練球的球衣與球具，同時也有豐富生動的文史資料。
接著進入桃源村
當地公路邊還有很多特色裝飾。
鹿野溪的河谷風光也不賴。[鼓掌]
今日小白鳥因為路線的規劃不同。上午就跟我們分開，獨騎南橫去了。
在離開桃源村之前，我們先去了很有名的人文景點 ~ 布農部落
雖然我已經來過兩次了，但還是推薦同伴可以花點少少的門票進去參觀。進來的門票價NT$150，還可全額抵園區的消費。(如咖啡、飲料、手工藝品….等)推薦的原因是我很認同部落自主經營，共同分享，進而推廣社福的用心耕耘。剛好進來時趕上10:30的歌舞表演時間。有很精彩的布農八部合音。
園區內還有很多栩栩如生的木雕[鼓掌]
除了木雕外還有石雕
也推薦這裡的咖啡、飲料 ~ 水準也不會輸給台北的Coffee shop喔。
同時有別具特色與景觀的戶外&露天Coffee bar。[流口水]
天真的在園區內任意穿梭的原住民小朋友。[狂笑]
離開布農部落後，往鹿野前進，中間會經過”龍田”這個小地方，同伴告訴我這地方在日據時期，是日人規劃的移民村，難怪地圖上這地區的街道很方矩整齊，道路筆直。
龍田的街道上還可發現一些台日式混合的木造房屋。
又發現一個台式老屋、這間歷史至少也60~80年之間了吧。
以竹片為骨架，並混用糯米、稻穀、泥土而成的牆體。
鹿野火車站前眺望都蘭山，想想今天還要挑戰未知的銅礦、七塊厝越嶺道。
早上混太久了，到了鹿野吃午餐時已經一點半了。吃完後快快往鸞山出發。
14:30 進入鸞山部落中的越嶺道
回望來時路，是鹿野台地，與深山處的布農部落。
這算陡坡嗎 ? 我也不知道 ~ 因為騎到第六天對坡度的感覺似乎已經麻木了。
都蘭山在我們眼前越來越近，也越來越矮。
這條路騎到盡頭後要往左轉。
左轉過後出忽意外的是條雙線道的嶄新柏油路。
不過新路只有一小段，沒多久就變成窄窄的產業道路，而且還偶有小岔路出現，但原則就是選比較大條的走。
倒是這條越嶺產業道路，還有遇到幾台從七塊厝方向上來的車子，其中還有大卡車，這就令我們安心了，因為這代表路況不會太差。同時這邊開始到七塊厝之前延路已沒有任何民家。
這時已經爬到都蘭山三分之二的高度了，這裡的展望也不差。
這裡是越嶺道的高點，左手邊有個展望台，但卻沒有認何標示。我想應該就是地圖上的”銅礦”了。
接下來路況稍微差一點，路面小裂、小落石。
這段的山景也變得非常原始，是完全沒有任何農墾的地帶。
沒騎多久，路就直接轉路柏油雙線道(東23縣道)，一下子就到七塊厝了
17:00 抵達七塊厝雜貨店，補給水後趕路出發。離開七塊厝沒多久後，前方就是五塊厝、尚德、泰山等小村莊。
不過還要騎到到遠方這座山凹中的位置才是泰源。
18:00 開前後頭燈抵達泰源，因為肚子已經餓了，開始摸黑飆車台23趕到東河。
19:00 抵達東河包子店，喀了包子後速速往都蘭出發。
20:00 抵達都蘭，原本想要在都蘭派出所露營區搭帳篷，但觀察環境後，考慮晚上可能又會被蚊子吵的難入睡，就再往前看看。好不容易找到都蘭糖廠旁的民宿，這晚就在糖廠旁的民宿過夜。
今天終於將計劃中的小七橫都完成了。明天晚上就可以回家囉。
D6照片請點選
《10/6 D7》都蘭-->台東市【共計32.7K、騎程時間：2:40】
檢示地圖請點選
今早沒有趕路壓力了，悠閒的睡到八點，再晃到都蘭街上吃早餐。
本日上午的行程都是由同伴當嚮導帶我在小小都蘭村中到處晃晃。
都蘭糖廠在民國六十年代就以關廠了，當時是間頗具規模的紅糖製造廠。
目前廠區內還是完整保留了當時的製糖設備，並且免費開放參觀。
現在都蘭糖廠長期有一些藝術工作者，進駐在這邊運用當地素材進行裝置藝術的創作。
接著同伴帶我去都蘭海邊，那裡有阿美族登陸的記念圖騰柱。
海邊走完了，再去山邊，我們往都蘭山腳下前進。來到一個叫”月光小棧”的地方。
這棟建築物本是土地銀行的林場招待所，後來變成電影”月光下我記得”的主要拍攝場景。電影拍攝完後，場景就保留下來，交由當地的藝文工作者來經營藝文展覽&Coffee shop。
1樓是可以展覽的地方，戶外就是coffee shop。
2樓則是保留當時電影拍攝場景，與電影海報。
2樓窗台外就是一大片的太平洋，綠島就不遠的前方。
這邊真的是一個景觀很美，而且有人文味的地方。
《若有閒心尋古韻》
《何妨到此探雅儀》
我們在這邊一直流連到民宿老闆來電趕人才離開。回到民宿整裝離開時已經一點多了。
14:30 在都蘭用吃完午餐後往台東出發。在最後這段往台東的路上，天氣陰陰的，還偶有小雨。
就在快到台東市前，有個不小的景觀公園。
這邊有很多的裝置藝術品。
回望都蘭山的景觀也很棒。
當然海景更是不用說了。
這個悠閒氛圍很配合當時行程結束就要歸返的心情。
17:30 騎到台東市了， 今晚還有三個多小時讓我們在台東市區吃吃喝喝。
最後我們搭上22:30的國光號到高雄，再從高雄轉搭統聯回台北。回到台北已經是次日早上七點了，正式平安結束了這次495KM的花東小七橫之旅。
D7照片請點選
《後記》
回想這七天總計495KM行程中的一幕一幕，每天都有值得刻印在腦海中的景色。
如果你愛探索人文，那麼這條路線至少有三族以上的原住民文化，與各式老房子可以探究。
如果你愛騎山路愛爬坡，那麼這條路線會讓你天天爬到爽。
如果你愛拍照愛看海，那麼這條路線有花東拍不完的山海美景。
《更多照片 & 詳細遊記 歡迎轉到My blog》
花東山海七橫貫《Star》
花東山海七橫貫《Day1》
花東山海七橫貫《Day2》
花東山海七橫貫《Day3》
花東山海七橫貫《Day4》
花東山海七橫貫《Day5》
花東山海七橫貫《Day6》
花東山海七橫貫《Day7》
花東山海七橫貫《後記》
~END~ 《謝謝觀賞》 [歹勢]
