從國中開始有了第一部鋼管公路車，算一算也騎了至少15年了....
但是9/6是我生平第一次上風櫃嘴....
因為先前本來應該是和某人一起上去的, 結果我因為私事無法應允...
後來想想, 反正周六一大早沒事, 就騎著愛車上去看看吧....
早上06:30從家裡出發, 先在大直中油明水路加油站檢查胎壓...
接著出發，一路經過自強隧道、故宮(07:00)、至善國中，07:25到楓林橋，然後過橋上山，08:03到風櫃嘴
一路沒落地！
看著每個上來的人都好像征服了全世界一樣地，紛紛在涼亭前留下紀錄，我原本覺得只不過就是風櫃嘴嘛，武嶺、南橫都上去過了，這也沒什麼，不過後來還是忍不住，也拍了照片...
接著在半個小時休息後，滑下山到萬里，在7-ELEVEn解決了早餐，原本想順著海岸線走金山－石門－三芝－淡水回台北市，結果走到金山外環道，突然決定放棄原本的計畫，加演「爬陽金過陽明山回台北市」的戲碼，雖然一路順利龜上去，不過也落地了四次，最後從仰德大道滑下來，經中影文化城、自強隧道、大直橋，到家已經下午一時...。
當然，這是小小地在炫耀，對不起.....
我要說的重點是：
在風櫃嘴的路上，真的可以見到來自各廠牌的各型單車(不過賣場車除外)，最大宗的就是G牌，而且從普及型到最高等級型的都有！當然，都以登山車為主，接著是公路車，這就比較屬於高級品褲導向了！雖然還是G牌為大宗，不過國產M牌、國外「閃電標誌」，「可樂果」，就連「TIME」都出來了，還好我戴著太陽眼鏡，不然眼睛真的被閃到。
當然，也有更多為數不少的小折，大部分都是T-3，也有G牌和D牌小折，還有其他不知名的牌子，看著這些車一路在風櫃嘴的路上，騎騎停停，在上山的路上，心裡就一直想到某D牌折疊車店長說過的一句話：
「我真的很佩服那些騎折疊車上山的人，因為折疊車當初是用來城市通勤的，卻被一些人拿來征服山路，就好像拿著小刀在殺豬一樣...」
加上家裡那口子上次看了緯來的單車周報，覺得一個大男人騎個小輪子的車，真是娘砲到了極點，顯然對騎小折的男性車友很不屑...
結論來了：
我還是要對騎小折沒事在台灣各地高來高去的車友，致上12萬分的敬意！
(真的，雖然我同意D牌店長的話，但上面那一句我真的發自內心！)
因為輪子那麼小，上山的坡度也不是很輕鬆，他們就算是花了一小時還是上來了，
除了體力和腿力驚人之外，毅力也是常人不能及......
感佩, 感佩.....
....謝謝
替上上位不滿的小折車友打抱不平
